By Joanne Duncan
No credit No captionTangki Bahan BakarMeski sepintas terlihat tak berbahaya, sebenarnya tangki bahan bakar bisa dikategorikan sebagai sumber dari segala penyakit mesin injeksi. Sebagai wadah penampungan bensin, bisa saja tangki bahan bakar tercemar akibat kotoran atau unsur non bensin seperti minyak, air atau pasir selama bertahun-tahun. No credit No captionPompa Bahan BakarBesutan zaman sekarang, mengadopsi pompa bahan bakar yang ditanam ke dalam tangki bahan bakar. Nosel InjeksiKomponen ini merupakan gerbang utama bagi bahan bakar untuk memenuhi ruang bakar. Hal ini lantaran mulut nosel yang sangat kecil sudah tersumbat (clogging) oleh kotoran dari bahan bakar dalam jangka waktu lama.
Bro, gw mo sharing pengalaman nih.Dulu waktu gw baru beli H.Accent '99 manual, konsumsi bensinnya dari rumah ke kantor dengan jarak yang sangat dekat aja sekitar 3 km, sudah 1 : 6~7 lt/km. Padahal gak macet loh.Gw bawa ke bengkel langganan yang lengkap peralatannya, check pake komputer yang ditancapkan ke dashboard sebelah stir, cleaning & calibrating injector, tune up, stel co.Alhasil teuteup aja dalam kota masih di bawah 1 : 7,5 lt/km tapi kalo keluar kota lewat tol malah bisa sampe 1 : 15,3 lt/km. ?Ternyata waktu ke bengkel lain yang bisa masang piggy back, dia ngecheck menggunakan alatnya dan ternyata pasokan bensin ke mesin telalu sedikit atau istilah bengkel "Lean".Kan ada Lean - Fair - Rich..kalo gak salah.Mobil jadi boros kalo dalam kota (stop and go), karena kaki kita terlalu dalam menginjak gas untuk mencari power akselerasi.Ibaratnya seperti spuyer pada karburatornya kurang gede jadi mobilnya ngeden.So dipasang deh piggy backnya dan dimapping seoptimal mungkin dengan laptop.Truz hasilnya yang diperoleh setelah mobilnya dipake beberapa minggu jadi 1 : 9~10 lt/km dalam kota dan luar kota via tol sekitar 1 : 13~14 lt/km. Dan tenaganya jauh lebih terasa.Gitu bro cerita, semoga bisa membantu
GridOto - Seringkali pemilik mobil lupa merawat sejumlah komponen yang bisa menyebabkan konsumsi bahan bakar menjadi boros. Padahal, jika Anda mau meluangkan waktu untuk memeriksa dan mengganti kondisi beberapa komponen, bisa berarti langkah pengematan konsumsi bahan bakar sedang Anda lakukan. Apalagi bagi anda pemilik kendaraan yang telah berumur di atas 3 tahun, keausan komponen yang berhubungan dengan gesekan pun kian meninggi. Dwi Wahyu R./GridOto Pengecekan tekanan angin ban Hyundai Santa Fe XG sebelum melakukan perjalanan liburan(Baca Juga: AC Mobil Bisa Bikin Boros Bahan Bakar? Tekanan Angin banMengecek tekanan angin merupakan pekerjaan mudah, tapi banyak pemilik kendaraan yang malas melakukan pemeriksaan secara berkala.
Kemungkinan seal klep yang bermasalah juga bisa menjadi penyebab oli di dalam mesin habis. Pasalnya, jika dibiarkan kekurangan pelumas, menurut Endro, mesin bisa cepat panas dan beberapa komponen mesin akan cepat aus. Kepala Mekanik Ahass Honda Cahaya Sakti Motor Sragen, Joko Purnomo mengatakan, jika lupa kapan waktu penggantian oli bisa dilakukan dengan mengecek kondisinya atau tingkat kekentalannya. "Pengecekan bisa dilakukan dengan stik pada tutup oli mesin. Pada stik tersebut biasanya ada takaran oli yang ditunjukkan melalui garis-garis ukuran pada stik," kata Joko kepada KompasPengecekan ini, kata Joko, untuk mengetahui volume oli yang tersisa pada mesin.
/photo/gridoto/2018/10/12/2011223050.jpg)
