By Megan Coleman
campuran bahan bakar dan udara yang tidak sempurna oleh busi, sehingga bisa menyebabkan suara seperti suara tembakan adanya kerusakan pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran. sisa gas buang yang tidak terbakar dalam ruang pembakaran mobil Auto Family. adanya kerusakan pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran pada mobil, dan juga bisa disebabkan karena karburator mobil kotor filter udara mengalami gangguan. Penyebab knalpot mobil bersuara nembak-nembak salah satunya adalah dikarenakan belum terbakarnya sisa gas buang dalam ruang bakar dana malah terbakar di dalam knalpot. Karena jika Auto Family sudah mengetahui penyebabnya, tentu Auto Family juga harus bisa cara menangani permasalahan tersebut dengan lebih cepat.
Penyebab Knalpot Mobil NembakPenyebab knalpot mobil bersuara seolah – olah menembak nembak salah satunya adalah dikarenakan oleh belum terbakarnya sisa gas buang dalam ruang bakar dan malah terbakar dalam knalpot tersebut. Yuk kita simak point – point berikut ini, yang menyebabkan knalpot mobil anda mengeluarkan bunyi nembak – nembak. Terlalu irit maksudnya adalah sisa bahan bakar dalam tangki mobil anda tinggal sedikit, tetapi mobil anda tetap anda paksakan untuk di dikemudikan. Campuran Bahan Bakar dan Udara Tidak SemupurnaPenyebab knalpot mobil nembak yang kedua adalah, campuran bahan bakar dan udara yang tidak sempurna oleh busi, sehingga mengakibatkan suara yang dikelurkan oleh knalpot mobil anda tidak seperti suara knalpot pada umumnya, melainkan suara seperti letupan atau tembakan. Kerusakan Pada Bagian Penyuplai UdaraPenyebab knalpot mobil nembak yang ke empat adalah adanya kerusakan pada penyuplai udara bersih ke ruang pembakaran pada mobil, dan juga bisa saja disebbakan oleh karburator mobil yang kotor.
Modifikasi pada knalpot yang tidak tepatDaftar isiIstilah "nembak" pada knalpot mobil merupakan sebuah kondisi munculnya suara ledakan yang terjadi di dalam pipa knalpot. Jika ledakan terjadi di knalpot maka akan muncul suara "nembak-nembak" yang sangat keras dan cukup mengganggu baik untuk pengemudi atau lingkungan disekitarnya.Umumnya, knalpot mobil nembak-nembak ini lebih sering terjadi pada mesin-mesin mobil yang masih menggunakan karburator sebagai suplai utama bahan bakar ke mesin. Meskipun begitu, bukan berarti mesin mobil injeksi tidak bisa mengalami knalpot mobil nembak-nembak ya.Nah, pada artikel berikut, ombro akan berbagi informasi masalah mobil seputar penyebab knalpot mobil nembak-nembak. Simak infonya dibawah berikut.Penyebab knalpot mobil nembak-nembak yang pertama adalah penyetelan ignition timing yang tidak tepat. Efeknya di knalpot akan terdengar suara nembak yang cukup kuat.Ketika penyetelan ignition timing tidak tepat, selain menjadi penyebab knalpot mobil nembak, hal ini juga berimbas pada tenaga mesin yang terasa loyo dan tidak bertenaga.Penyebab knalpot mobil nembak yang selanjutnya adalah terjadinya Firing Order yang tidak tepat dimesin.
SONORABANGKA.ID - Ketika mengendarai mobil, Anda mungkin pernah merasakan kondisi di mana tenaga mengentak-entak diikuti letupan suara dari knalpot. Ini bukan kondisi normal, dan merupakan masalah semestinya juga harus diselesaikan, agar tidak berlarut-larut sehingga kerusakannya merembet. Head PT Toyota Astra Motor (TAM) mengungkapkan, penyebab hal ini terjadi lantaran adanya pembakaran tidak sempurna (misfire). Kecuali, ada modifikasi pada knalpot yang menyebabkan sistem peredam gas buangnya tidak baik,” kata Nurrahman. Artikel ini telah tayang di Kompas dengan judul "Knalpot Mobil Nembak-nembak, Ini Penyebabnya", Klik untuk baca: https://otomotif.kompas/read/2020/12/09/164100415/knalpot-mobil-nembak-nembak-ini-penyebabnya.
GridOto - Salah satu penyebab knalpot racing nembak-nembak adalah campuran bahan bakar dan udara di ruang bakar yag cenderung kering. Artinya debit, bahan bakar yang masuk ke ruang bakar lebih sedikit dari yang dibutuhkan mesin dan bikin knalpot nembak ketika deselerasi. "Knalpot racing nembak-nembak itu karena setting bensin (fuel) terlalu kering," buka Freddy A. Gautama, owner USR kepada GridOto. (Baca Juga: Terbukti Ampuh, Begini Cara Cepat Melepas Stiker di Bodi Motor)Biasanya knalpot racing nembak-nembak pada saat motor deselerasi (tutup gas). Makanya beberapa parameter harus diubah melalui ECU agar campuran bahan bakar dan udara bisa lebih kaya atau basah.
Oleh karena itu apabila motor Anda mengalami kondisi tersebut, maka disarankan untuk segera dibenahi agar tak menimbulkan kerusakan lain pada motor. Berikut beberapa solusi untuk mengatasi knalpot motor yang nembak saat gas dilepas, yang dikutip situs resmi Suzuki. Cek kondisi knalpotTips pertama untuk mengatasi suara knalpot yang nembak pada kendaraan roda dua yaitu dengan cek kondisi knalpot. Penyebab knalpot nembak saat lepas gasSebagian pengendara roda dua banyak yang tak tahu apa penyebab kondisi knalpot nembak saat gas dilepas. Choke ini biasa terdapat pada motor dengan jenis jantung pacu karburator, bukan pada motor yang sudah menggunakan teknologi injeksi.
GridOto - Saat ini ramai tren bikin knalpot motor jadi menenbak saat deselerasi ala mobil balap. Baik pengguna tipe motor sport atau motor matic terkadang melakukan request ke bengkel agar knalpot mereka dibikin jadi nembak-nembak. Tapi menurut bengkel justru bikin knalpot jadi nembak-nembak ini tentu bikin efek negatif buat mesin. "Karena kita bengkel remap ECU belakangan ini ada yang request untuk bikin knalpot jadi nembak-nembak," buka Ery Subagyo dari DMS Tuning 71. "Simpelnya kalau di mobil balap, nembak-nembak atau istilahnya backfire itu biasanya karena anti lag di mesin-mesin turbo," lanjutnya.
- Ingin tampil garang lewat suara tak jarang pengguna mobil merubah sistem pembuangan (exhaust) atau knalpot sebagai salah satu solusinya. Tak jarang ditemukan di jalan banyak mobil harian dipakaikan knalpot racing, pada akhirnya meninggalkan suara tembakan atau meledak-ledak.Terkait hal ini, pemilik bengkel knalpot, Hein yang terletak di Jl. Tole Iskandar, Depok Jawa Barat mengatakan untuk mengubah sistem exhaust atau knalpot tidak asal memasangkan saja. Cuma kebanyakan untuk mobil tua yang sudah pakai injeksi andaikata tidak ada kebocoran, biasanya tidak pernah menemukan masalah nembak-nembak," ujar Hein kepada detikcom.Terlebih mobil jaman sekarang sudah dibenamkan teknologi Electronic Control Unit yang bisa mengatur keiritan bahan bakar juga performa mobil. Jalan satu-satunya di remap atau pasang ECU eksternal," kata Hein.Menyinggung soal harga kostumisasi knalpot racing, Hein mengatakan tergantung pemilihan bahan yang kemudian disesuaikan dengan budget.
