:strip_icc():format(jpeg)/kly-media-production/medias/1476241/original/067908600_1484733502-ef91406e-13ac-4a29-950f-fc8ec0cf444d.jpg)
By Oliver May
Otoseken.id - Naik turunnya piston dibutuhkan komponen yang namanya setang piston yang terhubung ke kruk as. Walau bukan seperti kampas rem atau busi yang harus selalu diganti dalam jangka waktu tertentu, namun setang piston bisa rusak lho. Setang piston yang rusak akan membuat kinerja mesin tidak sempurna sehingga akan membuat masalah pada komponen lainnya. Baca Juga: Kondisi Setang Piston Mobil Yang Wajib Diganti, Bisa Semakin ParahHal ini dijelaskan oleh Agus Woles dari bengkel X-Boost Station yang menuturkan bahwa setang piston bisa rusak akibat kesalahan dalam pelumasan. "Bila pelumasan terganggu seperti komponen oil jet yang bertugas menyemprotkan oli mesin untuk melumasi komponen setang piston bermasalah maka bisa membuatnya menjadi rusak," tambahnya.
GridOto - Kerusakan komponen selain dari umur pemakian pasti ada penyebab utama seperti ring piston yang lemah atau mulai rusak. Ring piston yang mulai lemah bisa disebabkan dari beberapa hal. Sebagaimana kita ketahui, ring piston yang mulai lemah ditandai dari borosnya bahan bakar. Dok MOTOR Plus Ring piston(Baca Juga: Mudik Lebaran Pakai Mobil Warna Putih, Begini Tips Merawat Catnya)Ring piston merupakan komponen slow moving yang penggantiannya bisa sangat lama. "Umur ring piston bisa lama kalau perawatan pemilik mobil benar seperti selalu memperhatikan kebersihan filter udara dan penggantian oli mesin," ucap Hary mekanik dari Auto Clinic yang beralamat di Harapan Indah, Bekasi.
Menurut Indah, ring piston sejatinya memiliki peran untuk menjaga kerapatan jarak antara piston dan dinding silinder. Baca juga: Syarat dan Cara Perpanjang SIM Online Terbaru 2020Seiring penggunaan, ring piston bisa mengalami kerusakan seperti tergores atau kotor. Namun rusaknya ring piston akan lebih cepat terjadi bila pemilik kendaraan tidak rutin melakukan perawatan berkala, seperti mengganti oli mesin. Indah menjelaskan sebenarnya ciri-ciri ring seher rusak atau ring piston bisa diketahui dengan mudah oleh pemilik mobil. Bila terlihat ada asap putih bisa dicurigai ring piston yang bermasalah.
ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENT- Ring piston menjadi salah satu komponen dari mesin mobil yang masuk dalam kategori slow moving. Bila sudah rusak atau kehausan, ada beberapa tanda yang ditunjukkan pada mobil.Hal ini diungkapkan oleh Suwito salah satu punggawa bengkel Sekawan Motor yang terletak di Jl. Pertama Suwito mengatakan bila ring piston sudah mengalami kerusakan, tanda-tanda yang bisa terlihat bahwa performa mobil pun menurun dan menimbulkan polusi yang sangat tidak ramah di lingkungan. Asap putih yang keluar dari knalpot karena komponen ring piston sudah rusak sehingga menyebabkan oli rembes masuk ke ruang bakar. "Tanda lain ring piston rusak perfomanya kurang, olinya yang boros," kata pria yang pernah malang melintang di bengkel resmi ini.Sebagai mekanik berpengalaman bila ring piston sudah mengalami kerusakan maka tidak ada cara lain untuk mengganti komponen ring piston dengan yang baru.
Nah, salah satu komponen mobil yang juga perlu dijaga perawatannya adalah bagian ring piston. Tak ayal, jika komponen yang bentuknya seperti gelang ini rusak, maka beberapa efek pada mobil cukup terasa. Selain itu, asap putih yang keluar dari knalpot karena komponen ring piston sudah rusak, sehingga menyebabkan merembesnya oli dan masuk ke ruang bakar. Bahkan, oli yang boros bisa menjadi salah satu tanda ring piston yang sudah rusak, sehingga performa kendaraan jadi berkurang. Sebagai mekanik berpengalaman, Wito menyebut bila ring piston sudah mengalami kerusakan maka tidak ada cara lain untuk mengganti komponen ring piston dengan yang baru.
Otoseken.id - Naik turunnya piston dibutuhkan komponen yang namanya setang piston yang terhubung ke kruk as. Baca Juga: Kondisi Setang Piston Mobil Yang Wajib Diganti, Bisa Semakin ParahHal ini dijelaskan oleh Agus Woles dari bengkel X-Boost Station yang menuturkan bahwa setang piston bisa rusak akibat kesalahan dalam pelumasan. Baca Juga: Setang Piston Mobil Rusak? Kondisi Setang Piston Mobil Yang Wajib Diganti, Bisa Semakin ParahRadityo Herdianto Setang Piston atau Connecting RodOtoseken.id - Setang piston mesin mobil seharusnya tidak perlu diganti selama pemakaian. Setang piston akan menahan dorongan dari piston di luar batas toleransi sehingga menyebabkan setang piston bengkok dan mesin macet.
Hal ini biasanya ditandai dengan tarikan yang terasa berat atau respons mobil yang mulai melambat.Nah, bila sudah demikian baiknya jangan ditunda untuk melakukan pemeriksaan di bengkel. Dikhawatirkan turunnya perfoma mesin akibat adanya kebocoran yang mempengaruhi kompresi, Salah satunya pada ring piston.“Bila ring piston sudah aus, otomatis akan mempengaruhi tingkat kerapatannya. Peran ini juga sekaligus mencegah campuran bahan bakar dan udara masuk ke ruang oli sehingga merusak kualitas oli.Seiring penggunaan, ring piston bisa mengalami kerusakan seperti tergores atau kotor. Namun rusaknya ring piston akan lebih cepat terjadi bila pemilik kendaraan tidak rutin melakukan perawatan berkala seperti mengganti oli mesin.Indah menjelaskan sebenarnya ciri-ciri kerusakan ring piston bisa diketahui dengan mudah oleh pemilik mobil. Caranya cukup dengan memperhatikan gas buang yang keluar dari pipa knalpot.Bila terlihat ada asap putih bisa dicurigai ring piston yang bermasalah.
Ring piston menjadi salah satu komponen dari mesin mobil yang krusial karena berada di jantung mesin. Seiring pemakaian, ring piston bisa mengalami keausan. Ring piston yang rusak atau aus adalah kondisi dimana sisi samping dari ring sudah tergerus akibat pengikisan. Pergerakan naik-turun piston bisa menyebabkan oli mesin di bak oli bergejolak. Alhasil, oli mesin ikut terbakar di ruang bakar dan volume oli mesin akan semakin berkurang.
OTOMOTIFNET - Seperti manusia yang harus menghadapi penyakit-penyakit berbahaya yang menjadi penyebab utama kematian, mobil juga harus dihindari dari problem mesin yang bisa menyebabkan kerusakan fatal. Namun ada beberapa kerusakan mesin yang dapat berakibat fatal dalam sekejap. Efeknya jelas, Anda akan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit akibat kerusakan yang terjadi. Hasil penyelidikan kami menunjukkan bahwa ada lima problem yang mampu menyebabkan kerusakan fatal pada mesin ini. Penyebabnya tentu bermacam-macam, mulai dari kegagalan kinerja cooling system, penyetelan tekanan turbo atau supercharger yang berlebih, hingga kualitas bahan bakar yang tidak sesuai kebutuhan.
