/photo/2020/08/26/4166081747.jpg)
By David Rampling
Rem Mobil Keras atau “Ngebagel”Ada beberapa masalah yang bisa menghampiri sistem pengereman mobil. Ketika rem mobil keras atau “ngebagel” maka piston tidak bisa memberikan dorongan yang dibutuhkan oleh kampas rem. Mayoritas menyarankan penggantian kampas rem setiap 60.000—70.000 km untuk mobil dengan transmisi manual dan 35.000—40.000 km untuk mobil dengan transmisi otomatis. Cegah Rem Mobil Keras dengan Perawatan RutinDapat disimpulkan bahwa rem mobil keras merupakan salah satu masalah yang mesti diantisipasi oleh para pemilik mobil. Adapun penyebab injakan pedal rem keras atau “ngebagel”, antara lain brake vacuum hose tersumbat, gangguan fungsi booster rem, wheel cylinder rusak, dan kampas rem yang sudah habis.
5 Penyebab Rem Mobil Keras Saat DiinjakTerkadang, pedal rem terasa sangat keras saat diinjak. Mencari Penyebab Lain Rem Mobil KerasDari penjelasan pada poin-poin di atas, Anda bisa mengetahui bahwa ternyata penyebab rem mobil keras ada bermacam-macam. Baca juga: Fungsi Master Rem dan Jenisnya Dalam Sistem Pengereman Mobil3 Cara Mengatasi Rem Mobil KerasJika Anda sudah menemukan penyebab rem mobil keras, maka sekarang waktunya untuk mencari penyelesaiannya. Namun, jika penyebab rem mobil keras datang dari minyak rem yang menipis, segeralah mengisi ulang minyak rem. Baca juga: 13 Cara Mengganti Minyak Rem Mobil TerbaruItulah beberapa penyebab rem mobil keras dan tidak nyaman saat diinjak.
7 Penyebab Rem Mobil Keras Saat Diinjak dan Cara MengatasiPenyebab Rem Mobil Keras – Berkendara dengan aman dan nyaman menggunakan mobil menjadi hal yang tentu saja di inginkan sebagian besar orang. Penyebab Rem Mobil Keras Saat DiinjakSeperti yang sudah kami jelaskan dan singgung diatas, setidaknya ada beberapa penyebab rem mobil keras saat diinjak. Minyak Rem HabisMinyak rem bisa saja menjadi salah satu penyebab kerasnya pedal rem saat diinjak. Cara Mengatasi Rem Mobil KerasNah setelah mengetahui bagimana cara mengecek kondisi sistem pengereman mobil jika pedal rem terasa berat atau keras serta beberapa penyebab rem mobil keras saat diinjak seperti kami jelaskan diatas. Itulah kiranya informasi yang kali ini dapat kami sampaikan terkait penyebab rem mobil keras saat diinjak dan tips bagaimana melakukan pengecekan ketika kalian mengalami pedal rem yang keras dan juga cara mengatasinya.
Rem mobil keras saat diinjak tentu membuat kita tidak nyaman bahkan was-was saat berkendara karena saat mengerem akan membutuhkan tenaga ekstra untuk menginjak rem dibanding saat normal. AdvertisementSaat rem mobil terasa keras biasanya kebanyakan orang akan memvonis ada masalah atau kerusakan pada booster rem seperti yang saya alami ketika bertanya pada teman dan membawa pada salah satu bengkel, hasil diagnosanya kemungkinan besar booster rem rusak dan harus ganti padahal harganya tidak murah. AdvertisementMencari Penyebab Rem Mobil Keras Saat DiinjakBerikut ini beberapa hal yang saya lakukan ketika mencari penyebab rem terasa keras yang biasanya karena booster rem rusak dengan cara. #2 – Mendeteksi Booster Rem Rusak Atau TidakJika selang tidak bocor maka langkah selanjutnya adalah mengecek booster rem apakah rusak atau tidak dengan cara sederhana yang biasa dilakukan oleh banyak orang bahkan mekanik di bengkel yaitu. Inilah yang saya alami, walau 2 bengkel pertama tetap berpendapat harus ganti booster rem, kurang minyak rem, ganti kampas dan bubut cakram.
Otoseken.id - Tiba-tiba pedal rem mobil kesayangan jadi ngebagel atau keras? Pedal rem yang menjadi keras saat ditekan bisa menjadi indikasi adanya kerusakan pada sistem pengereman mobil. Kalau pedal rem diinjak terasa keras tentu cukup berbahaya karena bisa mengganggu kerja rem mobil, bahkan rem blong. Ini Beberapa Penyebabnyagrimmermotors.nz Ilustrasi Selang Booster atau Selang Vakum Rem MobilPenyumbatan pada slang vakum rem mobil terjadi karena adanya kotoran yang ikut terisap masuk. Tekanan udara yang mengalir di dalam slang vakum didapatkan dari pompa vakum yang mengisap udara dari intake manifold.
Rem mobil merupakan salah satu komponen yang penting pada sebuah mobil, maka dari itu kamu perlu ketahui penyebab rem mobil keras. Perhatikan Penyebab Rem Mobil KerasUntuk kamu yang sudah biasa menyetir mobil pasti akan mudah merasakan jika pedal rem terasa lebih keras ketika diinjak. Periksa Bagian Booster RemPerlu kamu ketahui, biasanya penyebab rem mobil keras adalah booster rem yang sudah aus. Cara Melakukan Pengecekan Rem Mobil KerasKetika kamu merasakan ada hal yang aneh seperti pedal mobil yang keras, kamu harus melakukan pengecekan lebih lanjut. Inilah beberapa langkah yang bisa kamu lakukan untuk mengecek kondisi rem mobil keras.
Pada bagian lutut dan pergelangan kaki mungkin akan terasa pegal ketika pedal kopling mobil terasa keras atau berat. Selain itu ada beberapa hal lainya yang menyebabkan pedal kopling mobil keras diantaranya:Penyebab Pedal Kopling Mobil Terasa Keras dan Berat1. Jarang dilumasi dengan oli, membuat kabel kopling mobil rawan garing dan ujung-ujungnya pun pedal kopling terasa berat. Salah satunya mobil akan kehilangan tenaga, kopling mobil dalam, dan tentunya pedal kopling mobil terasa keras saat ditekan. Melepas dan Menginjak Kopling dengan KasarHal pertama yang menyebabkan kopling mudah rusak, adalah kebiasaan dalam menginjak dan melepas kopling dengan kasar dan dapat meyebabkan kopling mobil mudah rusak.
AdvertisementBaca menarik lainnya : Ketahui berbagai penyebab booster rem mobil rusakCara mengecek kebocoran kevakuman boster remSelain harus memasang dengan posisi yang benar untuk one way valve, beberapa hal lain juga bisa menyebabkan kebocoran kevakuman didalam ruang boster rem seperti sudah usangnya selang vakum sehingga timbul retakan, bisa juga diakibatkan adanya kebocoran membran / sekat diafragma didalam boster, maupun lemahnya pompa kevakuman ( khusus untuk mobil diesel ) sehingga udara didalam ruang yang seharusnya bisa di vakumkan menjadi tidak lagi vakum. Perbaikan rem booster yang rusakBaca juga : Ketahui resiko yang terjadi bila tidak memakai saringan udara pada mobil dan motorSubscribe to receive free email updates:- sebagus dan sebaik apapun dari performa mesin mobil bila tidak ada dukungan sistem pengereman yang mumpuni, selain membuat tidak nyaman saat berkendara juga sangat beresiko akan terjadinya kecelakaan yang dapat berujung pada kematian.Dan pada sistem pengereman sendiri pun tak luput dari yang namanya masalah seperti rem yang bergetar ketika di injak, pedal rem yang ambles atau blong bahkan pedal rem malah terasa keras saat di injak sehingga ketika kita akan melakukan pengereman akan lebih menguras tenaga untuk sekedar melakukan pengereman, bahkan kerasnya pedal rem ini juga berefek terhadap kinerja rem yang tidak mampu memperlambat laju mobil sebagaimana mestinya.Nah pada kesempatan kali ini kita akan fokus membahas kenapa pedal rem rasanya keras saat di injak dan juga rem menjadi terasa kurang pakem. Salah satu penyebab kenapa rem mobil terasa keras saat di injak ialah dikarenakan adanya kerusakan pada boster rem, dimana pada sistem boster ini terjadi kebocoran kevakuman sehingga boster yang sebenarnya berfungsi membantu memperingan pedal rem kehilangan fungsinya.Guna mendeteksi ada atau tidaknya kebocoran pada kevakuman boster rem secara mandiri sangatlah mudah, beberapa tahapan yang perlu kalian lakukan untuk mengecek kebocoran kevakuman kurang lebih seperti dibawah ini.Silahkan anda buka kap mesin mobil, selanjutnya nyalakan mesin mobil dan perhatikan kondisi mesin mobil anda. Biasanya kebocoran kevakuman ini akan membuat mesin mobil menjadi pincang, getar tidak beraturan karena diakibatkan adanya salah satu ruang bakar yang tidak bekerja dengan baik akibat lolosnya udara dari luar yang masuk kedalam silinder mesin melalui selang vakum.Untuk lebih memastikan bahwa memang terjadi kebocoran kevakuman, cobalah tutup saluran udara di throttle body namun jangan ditutup terlalu rapat karena akan membuat mesin mobil malah mati. Salam otomotif.
Kampas rem overheat merupakan salah satu penyebab utama rem mobil blong dimana laju mobil tidak bisa dikurangi dan mengakibatkan kecelakaan saat pengemudi tidak mampu mengendalikannya. “Hati-hati rem overheat saat berkendara di jalan pegunungan dan jaga kondisi rem dengan tidak memaksakannya bekerja keras sepanjang waktu," kata Nur Imansyah Tara, Aftersales Division Head Auto2000, Jumat (19/3/2021). Sebab Rem OverheatSebelum membahas lebih jauh, panas pada sistem rem disebabkan oleh bergesekannya kampas rem dengan bidang kontak rem seperti cakram atau tromol. Meski begitu, masih ada bagian lain dari sistem rem yang dapat terkena panas berlebih atau overheat yakni minyak rem. Adanya udara pada sirkulasi minyak rem bisa menyebabkan terjadinya oksidasi dan menghasilkan uap air yang akan menguap saat panas dan membuat tekanan minyak rem menurun sehingga rem gagal bekerja.
