By Jessica Avery
Nah oleh sebab itu ada baiknya kita menjaga ban mobil agar tetap awet dan terjaga, bagaimana caranya ? simak dibawah ini :Tukar Posisi BanMenukar posisi ban juga sangat berpengaruh pada keawetan ban. Tingkat keausan ban antar depan dan belakang berbeda, ban depan lebih cepat aus daripada ban belakang karena ban depan selain untuk mengerem juga untuk belok ke kanan dan kiri. Sesuaikan tekanan Nitrogen yang dianjurkan oleh pabrik ban dan mobil dan juga pastikan Nitrogen Murni jangan angin ataupun campuran ya. Nah itulah beberapa tips dari Admin versi Nitrogen ENA mengenai Cara Merawat Ban Mobil Agar Tetap Awet dan ini bisa juga di terapkan pada Ban Motor ya Sahabat Nitrogen.
Kalau Anda menemukan pecahan benda tajam yang menancap di ban mobil, Anda harus lekas mengatasinya agar ban mobil tak telanjur sobek. Ban untuk mobil sedan jelas berbeda dengan ban mobil Multi Purpose Vehicle (MPV). Rata-rata usia ban mobil yang kerap melewati jalanan rusak pasti lebih pendek daripada ban mobil yang sering melewati jalanan mulus. Cari Tips Seputar Merawat Ban Kendaraan Anda dengan Dukungan Paket 2P dari IndiHomeKalau sekarang Anda ingin mencari tips merawat ban dan informasi seputar merek ban mobil berkualitas, Anda bisa melakukannya secara praktis melalui internet. Yuk, berlangganan Paket 2P sekarang dan segera praktikkan tips merawat ban kendaraan agar awet dan tahan lama, supaya Anda pun makin hemat karena tak perlu terlalu sering mengganti ban mobil.
Bila anda jarang merawat ban mobil maka dapat menimbulkan umur pemakaian ban menjadi singkat dan mudah rusak. Bersihkan Ban Mobil Secara Berkala Bila ban kotor sebaiknya gunakan sabun atau shampoo mobil untuk membersihkannya. Cek Secara Langsung Ban Mobil Anda anda wajib melakukan pengecekan secara visual teratur dan tidak perlu ke bengkel untuk melakukan hal ini. Pilih Jenis Ban yang Sesuai Pilih Jenis ukuran ban yang tepat. Pastikan Mobil Anda Tidak Kelebihan Bebanbeban yang berlebihan dalam mobil bisa membuat sambungan benang nilon pada lapisan ban terputus dan ban bisa pecah tiba-tiba.
Selain mobil jadi lebih enak dikendarai, ada anggapan kalau menggunakan nitrogen membuat ban mobil lebih awet. Nitrogen dianggap lebih bagus dibanding oksigen sehingga membuat ban lebih awet dan tidak mudah pecah. Pertanyaannya, benarkah Nitrogen lebih bagus dari oksigen dan bisa bikin ban mobil awet? Namun hal tersebut tidak menjamin ban mobil awet dan tidak mudah pecah saat dipakai berkendara. Jadi kesimpulannya, mau diisi nitrogen atau oksigen sama-sama harus dirawat dan diperhatikan kalau ingin ban mobil lebih awet.
Berikut adalah tips merawat ban mobil sebelum digunakan untuk mudik Lebaran, dilansir dari laman Auto2000. Tekanan angin yang terlalu besar akan membuat ban menjadi aus secara tidak merata, sebaliknya tekanan angin yang rendah membuat ban menjadi cepat rusak dan habis pada bagian pinggirnya. Tapi umumnya tekanan angin untuk ban mobil rata-rata 30-35 psi. Pengecekan tekanan ban mobil ini Anda lakukan setiap saat, bahkan ketika Anda sedang melakukan perjalanan mudik Lebaran. Tidak hanya agar ban terlihat seperti baru, ternyata semir ban juga berfungsi untuk menjaga ban mobil tetap lentur dan tidak kering.
GridOto - Angin nitrogen atau gas nitrogen sudah mulai banyak dipakai pemilik mobil sebagai isi tekanan angin ban. Sudah menjadi rahasia umum jika Anda mengisi tekanan angin ban mobil dengan nitrogen, tutup pentil diganti dengan yang warna hijau. Mengapa tekanan angin ban mobil yang telah diisi dengan nitrogen harus diberi tutup pentil berwarna hijau? Menurut Willy, pemilihan warna hijau tutup pentil bukan hanya sekedar pembeda, ada dasar yang mengaitkan kandungan nitrogen dengan warna hijau. "Begitu juga tutup pentil ban mobil, dikasih warna hijau menggambarkan tekanan angin diisi nitrogen murni," tutup Willy.
