By Tim Buckland
Originally Posted by rendy76 Originally Posted bykebetulan gw pernah nyoba ini mobil,, sepertinya masalahnya cm d availibility spare parts sm resale value ajah yang menjadi problem berat ini mbl , kalau mesin , matic bs dibilang ok aja lah tergantung perawatan sebelumnya,, yg gw alamin maticnya wwaktu itu udah minta overhaul dan menghabiskan dana 7jt setelah itu fine lagi mblnya ,,, dan harga spare parts relatif cm msh lbh murah dr Chevy Zafira...tp kalau d compare PUG gw masih memilih ini mbl,, krn gw pakai PUG 307 SW panoramic sekitar 3 bln tp gw nyerah deh Spare parts mahallll bgt,, dan ngeri sm elektriknya yg kerap bermasalah... akhirnya gw jual aja deh... emang kalau PUG itu mending beli dr baru yah...kl second yah ky gw gt sdh 2 X pakai 806 dan 307SW ini gak sukses,, tp 406 D8 gw yg baru menempuh 38.000km pun tetap agak bermasalah yah....jd kalau sm MAZDA Premacy masih 11-12 deh artinya masih lumayan tp tdk sebebas perawatan spt mbl Jepang umum lainnya.. sm PAJAKNYA MAZDA selalu agak lbh mahal ,, percaya deh heheheeh
Originally Posted by d'fish Originally Posted byhelloo semua teman2 modcomaku rencana mau ambil mazda premacy 2002, ada yang tau kelebihan dan kekurangan mobil ini ga, misalnya :1. harga spare part termasuk sulit or gampang mendapatinya2. harga perawatan mahal/tidak3. konsumsi bbm dan jenis bbm apa : 1/....., premium. pertamax or pratamax plus4. rewat or tidak5. kalo sudah umur diatas 5 thn apa saja yang perlu diganti/serviceatau ada yang pernah pake boil ini boleh sharing donk.....atau ada yang tambahin silakan. kita tunggu tanggapannya dari para senior modcom.
GridOto – Medium MPV satu ini yaitu Mazda5 tergolong unik soal dapur pacu. Uniknya, walaupun kemunculan Mazda5 ini tergolong lama, mesin yang digunakan sudah menerapkan teknologi SKYACTIV. Pertama kali munculnya di Indonesia, Mazda5 generasi ketiga ini atau dengan nama lain Mazda Premacy untuk pasar domestik Jepang ialah di tahun 2010. Rianto Prasetyo Mesin Mazda5 sudah disematkan teknologi SKYACTIVMazda5 sudah menggunakan mesin SKYACTIV-G dengan kapasitas 1.997 cc. Mesin tersebut menghasilkan tenaga puncak 151 dk di 6.000 rpm dan torsi maksimal 190 Nm yang mulai diraih di 4.100 rpm.
