By Jason Brown
Tapi bagaimana dengan perawatan mobil setelah berusia 5 tahun? Perawatan mobil setelah berusia 5 tahun melibatkan beragam jenis penggantian komponen. Disarankan untuk melakukan perawatan di bengkel resmiPerawatan mobil setelah berusia lima tahun atau sebelum lima tahun bisa terbagi atas dua varian. Pertama, pada pengguna mobil dengan transmisi manual, hal yang harus diperhatikan adalah memeriksa kondisi kopling, tali kipas, timing belt, hingga komponen pada kaki-kaki mobil. Aki sebaiknya rajin dibersihkan>>> 5 Komponen Mobil yang Wajib Mendapat Perawatan6.
Untuk perawatan mobil pada dasarnya yaitu melakukan servis setiap 5 ribu kilometer, dengan ganti oli berikut tune up. Perawatan mobil 10 tahun ini tak ubahnya seperti perawatan mobil yang sudah habis masa garansi. Perawatan rutin setiap lima ribu kilometer dirasa tepat untuk mobil 10 tahun di kota besar seperti Jakarta. Nah persoalan soal perawatan mobil ini menurut Sigit bagi mekanik sebenarnya hanyalah soal data teknis mobil. Perawatan Sendiri di RumahSelain melakukan perawatan rutin di bengkel, mobil berusia 10 tahun juga bisa dirawat sendiri di rumah.
Bagikan A- A+Bisnis, JAKARTA - Perawatan mobil setelah berusia lima tahun merupakan sesuatu yang wajib diperhatikan oleh semua pemilik kendaraan. “Jadi perlu keseriusan setiap pengguna untuk melakukan pemeriksaan kondisi mobilnya ketika sudah hampir memasuki masa lima tahun,” ujarnya, Jumat (6/6/2014). Menurutnya, dalam pemeriksaan kondisi mobil pasca lima tahun atau sebelum lima tahun terbagi atas dua varian. Pertama, pada pengguna mobil dengan transmisi manual, hal yang harus diperhatikan adalah memeriksa kopling, tali kipas, timing belt, kaki mobil (shockbreaker). Cek Berita dan Artikel yang lain di Google NewsSimak berita lainnya seputar topik artikel ini, di sini : mobil tips otomotif
22 Jun 2019Perawatan Mobil Setelah 5 Tahun, Harus Perhatikan Hal Ini! Pemeriksaan kondisi mobil pasca lima tahun atau sebelum lima tahun bisa terbagi atas dua varian. Pertama, pada pengguna mobil dengan transmisi manual, hal yang harus diperhatikan adalah memeriksa kondisi kopling, tali kipas, timing belt, hingga komponen pada kaki-kaki mobil. Sementara itu, untuk pengguna mobil dengan transmisi matic, hal yang paling diutamakan adalah memperhatikan oli pada transimisinya. Kelima, perawatan lampu mobil dengan memastikan lampu depan dan belakang masih bekerja dengan baik demi kenyamanan anda dalam berkendara, segera periksa dan ganti lampu mobil anda jika terjadi kerusakan.
Banyak yang tidak menyadari bahwa mobil yang menginjak usia lima tahun sudah rentan penyakit. Kondisi tersebut menjadi alasan mengapa konsumen perlu melakukan servis besar ketika mobil kesayangannya itu memasuki usia lima tahun atau menginjak jarak tempuh 100 ribu km. "Ketika extra fan bermasalah dan baru diketahui ketika mobil sedang melaju, seperti tidak mampu menghisap dan menghembuskan udara dingin dari luar, suhu kondensor dipastikan akan meningkat," jelasnya. Kemudian bagi mobil yang sudah menggunakan computer ( ECU ) saat melakukan tune up digunakan alat scanner. "Hal ini untuk mempermudah diagnosa masalah yang terdapat pada mobil," jelasnya lagi.
Umur Mobil Layak PakaiAturan mengenai pembatasan usia kendaraan layak pakai di Jakarta telah diatur dalam Peraturan Daerah (Perda) Nomor 5 Tahun 2014 tentang transportasi. Mobil Bekas yang Berusia 1-2 TahunMobil second yang masih berusia satu hingga dua tahun dapat dikatakan masih layak pakai di jalanan. Baca Juga: 5 Perawatan Mobil Penting yang Kerap DiabaikanMobil Bekas Berusia 3-4 TahunSaat mencapai usia tiga hingga empat tahun, sebuah mobil yang digunakan secara normal dapat mengalami sejumlah penurunan kondisi. Saat akan memilih mobil bekas yang berada di usia ini, lakukanlah inspeksi kondisi secara menyeluruh terlebih dulu. Banyaknya bagian yang sudah tak lagi prima kondisinya tentu membuat mobil ini memerlukan budget perawatan yang lebih besar.
Namun mengenai perlakuannya, tentu berbeda antara mobil baru dan mobil lama. Misalnya saja terkait kebutuhan pelumas, di mana oli mesin untuk mobil lama cenderung membutuhkan viskositas yang lebih kental. Untuk memenuhi kebutuhan tadi, PTPL menghadirkan setidaknya dua line up yaitu Fastron Techno 10W-40 dan Fastron Techno 15W-50. “Dengan begitu, penggunaan Fastron Techno 10W-40 dan juga Fastron Techno 15W-50 tetap dapat menjaga kondisi mesin lebih awet dan minim penguapan oli untuk mobil dengan usia di atas 5 tahun,” jelas Brahma lebih lanjut. Baik Fastron Techno 10W-40 maupun Fastron Techno 15W-40 cocok digunakan mobil-mobil berjenis SUV, MPV, sedan dan hatchback.
