Mitsubishi dengan produk andalannya yaitu Mitsubishi Canter telah berhasil merajai pasar kendaraan niaga ringan di Indonesia dengan pangsa pasar sekitar 50% per tahunnya. Untuk menjawab kepercayaan masyarakat yang begitu besar terhadap truk Mitsubishi Canter, PT. Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menghadirkan layanan 'Zero Downtime' supaya pemilik kendaraan Mitsubishi Canter dan Mitsubishi Fuso bisa melakukan servis atau perawatan kendaraan di sela-sela jam sibuk kendaraan mereka. Lima belas (15) truck center yang beroperasi selama 24 jam disiapkan untuk memberikan layanan "Zero Down Time" tersebut. Di truck center, tersedia fasilitas makan gratis, kamar mandi serta tempat istirahat agar sopir bisa menunggu kendaraannya di servis sembari beristirahat.
14 Aug 2020Tips Merawat Mesin Diesel Agar Tahan LamaMobil bermesin diesel masih menjadi pilihan masyarakat Indonesia. Diketahui, beberapa keunggulan mesin diesel antara lain efisien dalam konsumsi bahan bakar karena mesin diesel mempunyai efisiensi panas yang lebih besar, selain itu mesin diesel dikenal lebih tahan lama atau awet, dan juga torsi yang dikeluarkan mobil mesin diesel lebih besar. Hanya saja, meski terkenal tangguh tetap saja Anda harus rajin melakukan perawatan berkala agar mesin diesel tetap awet dan tahan lama. Panaskan Mesin Mobil Sebelum DigunakanJika mobil hendak digunakan, setidaknya panaskan mesin mobil terlebih dahulu sekitar 5 - 10 menit lamanya. Pilih Oli yang TepatHal yang tak boleh dilewatkan ketika merawat mesin diesel yaitu penggunaan oli yang tepat.
Jenis Kendaraan dan KegunaannyaSebelum masuk ke dalam cara merawat mesin truk, ada baiknya untuk mengetahui terlebih dahulu kegunaan truk. Jenis-jenisnya pun beragam dan berbeda antara satu kendaraan dengan kendaraan lainnya. Panaskan mesin kendaraan secara berkalaPada setiap mesin kendaraan, hal yang perlu dilakukan agar mesin tersebut tetap awet adalah dengan memanaskan mesin kendaraan tersebut secara berkala, dan hal itu juga berlaku pada mesin truk. Jika tadi di atas adalah cara merawat truk agar mesin awet, berikut ini cara merawat mesin pada saat berjalan agar mesin tidak mudah letoy. Dengan terjaganya kondisi truk dengan baik, kamu pun bisa memberdayakan armada truk untuk mendapatkan keuntungan yang baik untuk usaha bisnis.
Mobil pemadam kebakaran merupakan sarana pendukung terpenting bagi petugas pemadam kebakaran. Perawatan secara rutin diperlukan agar pengoperasian mobil pemadam kebakaran dapat tercapai secara maksimum. Periksa dan panaskan mesin utama, mesin pompa dan mesin pembangkit listrik setiap pergantian shiftKendaraan pemadam kebakaran harus bisa dioperasikan setiap saat tanpa kendala. Uji kelayakan jalan kendaraan pemadam kebakaran setiap sebulan sekaliSetiap bulan, kendaraan pemadam kebakaran harus diuji kelayakan jalannya dengan cara mengendarainya di landasan pacu untuk mencapai kecepatan maksimum. Dengan menerapkan 5 teknik untuk merawat kendaraan pemadam kebakaran ini, umur kendaraan akan lebih panjang dan kendaraan lebih bisa diandalkan untuk mencapai lokasi kebakaran.
(Baca juga: Tips Membeli Mobil Bekas Bermesin Diesel )Meskipun dikenal sebagai mesin yang cukup tangguh namun nyatanya mesin diesel memerlukan perawatan pula. Untuk anda yang tertarik dengan mesin mobil diesel ini bahkan sudah memiliki , berikut beberapa tips yang dapat anda gunakan untuk merawat mesin mobil diesel anda agar tidak cepat rusak. Jangan langsung mematikan mesin mobil dieselJangan pernah mematikan mobil mesin diesel anda secara langsung ketika selesai anda gunakan. Mematikan mesin mobil secara langsung dapat menyebabkan mesin “stress” sehingga mengurangi umur dari penggunaan mesin diesel sendiri. Apabila anda tidak terlalu paham tentang mesin, anda dapat mengecek rutin kendaraan mobil diesel anda di bengkel-bengkel resmi yang khusus untuk mesin diesel.
Sebenarnya cara perawatan truk relatif sederhana karena cukup hanya mengikuti stadar perawatan yang telah ada dalam buku petunjuk truk. Berikut beberapa tips sederhana dan mudah yang dibagikan Irwan kepada pengguna truk agar kondisinya tetap sehat dan awet dalam operasi pengangkutan barang. Kalau di truk dengan teknologi B20 sudah harus ganti fuel filter, Hal-hal yang basic begitu yang harus diperhatikan,” kata Irwan saat berboncang dengan JawaPos beberapa hari lalu di Tangerang. Irwan yakin dengan mematuhi instruksi dalam perawatan periodik dan menjalankan sistem daily inpection, truk akan awet dalam melakukan operasinya. “Banyak sopir yang lupa dengan perawatan rutin dan mengabaikan inspeksi harian sehingga kadang saat operasi sudah 30 ribuan kilometer belum ada pergantion oli dan filter.
Sudahkah kamu tahu, cara merawat mobil yang jarang dipakai? “Mobil yang jarang dipakai umumnya mobil kedua atau ketiga dari pemiliknya. Cuci MobilCara merawat mobil yang jarang dipakai yang pertama adalah dengan mencuci mobil. Cek Tekanan Angin Ban MobilCara merawat mobil yang jarang dipakai berikutnya adalah dengan cara mengecek tekanan angin ban mobil. Panaskan Mesin Mobil Secara TeraturSelain tekanan angin ban, cara merawat mobil yang jarang dipakai selanjutnya adalah dengan memanaskan mesin secara teratur.
Copyright By@PinterMekanik - 2024