By Carl Manning
TRIBUNNEWSMAKER.COM - Cara melakukan perawatan mobil Daihatsu Espass agar tetap terjaga mesinnya. Mobil Daihatsu Espass merupakan kendaraan roda empat yang cukup diminati masyarakat di Indonesia,Sebagai pemilik mobil, tentu ingin mobil Daihatsu Espass tetap awet untuk jangka waktu yang lama. Untuk memastikan mobil Daihatsu Espass tetap bernilai tinggi dan nyaman dikendarai, harus perlu cara khusus. (Wikipedia)Khususnya pengguna Daihatsu Espass, perawatan cukup penting agar Daihatsu Espass tetap nyaman digunakan. Dan jika perawatan mobil Daihatsu Espass disepelekan bisa merugikan pemiliknya.
Jika kamu sedang mencari tahu masalah pada mobil Daihatsu Espass, itu tentu wajar karena sebagai mobil tua mobil tidak jauh-jauh dari masalah. Kenali tanda-tanda masalah pada mobil Daihatsu Espass yang sering terjadi berikut ini:1. Mobil Espass gampang mogokMasalah pada mobil Daihatsu Espass yang pertama adalah gampang mogok. Mesin mobil Daihatsu espass mudah panasOverheating menjadi momok permasalahan dari mobil lawas, termasuk mobil Daihatsu Espass. Jenis mobil Espass Tahun Harga Daihatsu Espass 1.5 Pick Up 2003 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2001 Rp35 juta Daihatsu Espass Supervan Van 2000 Rp20,5 juta Daihatsu Espass 1.3 Pick Up 1997 Rp22 juta Daihatsu Espass 1.6 MPV Minivans 1995 Rp45 juta
Otoseken.id - Daihatsu Zebra Espass harganya sudah semakin murah, mulai dari Rp 20 jutaan sampai 50 jutaan tergantung tahun dan kondisi. Kalau kita nostalgia lagi, nama Zebra sudah muncul di Indonesia sejak tahun 1987, kemudian barulah di tahun 1995 Daihatsu Zebra Espass ini hadir ke Tanah Air. Daihatsu Zebra Espass datang untuk melawan mobil keluarga seperti Toyota Kijang, Mitsubishi Kuda dan Isuzu Panther kala itu. OTOMOTIF Daihatsu Zebra EspassBaca Juga: Nostalgia Daihatsu Zebra Espass, Minibus yang Punya Bentuk AerodinamisDaihatsu Zebra Espass memberikan pilihan mesin beragam, mulai dari berkapasitas mesin 1.300 cc, 1.500 cc, dan 1.600 cc. Nah jika Anda berencana mengambil Daihatsu Zebra Espass, ketahui dahulu penyakit agar tak pusing pada saat merawat mobil keluarga ini.
Misalnya saat hendak modifikasi mobil Espass. Lantaranausia mobil yang sudah lebih dari 20 tahun, maka saat modif mobil Espass juga perlu hati-hati. Ada baiknya tidak memasang variasi mobil Espas berlebihan dan modifikasi dengan cara mengmbalikan kondisi mobil seperti pada masa kejayaannya dulu. Selanjutnya supaya nuansa kabin juga bisa ikut terlihat lebih muda dari usia mobil, modifikasi interior mobil bisa dengan memilih kombinasi warna-warna muda. Kalau kondisi mobil tersebut sudah segar lagi, maka hasil modifikasi mobil Espass yang telah Anda lakukan akan mengundang decak kagum orang lain.
OTOMOTIFNET - Untuk Daihatsu Zebra yang sudah cukup berumur, sektor mesin menjadi konsentrasi perawatan. “Yang penting kontrol oli dan air radiator,” ujar Ruswandi, service manager Yanto Motor, bengkel spesialis Daihatsu di Pondok Bambu, Jaktim. Sementara di bagian kaki-kaki, komponen laher dan balljoint juga perlu mendapat perhatian, walaupun bukan menjadi penyakit utama. Yanto Motor mematok biaya tune-up mesin Rp 120 ribu, termasuk cek karburator. Sementara itu di Daihatsu Bintaro, biaya tune-up mesin dikenakan Rp 148.200, dan overhaul karburator seharga Rp 205.800.
Ini beberapa rekomendasi jenis mobil tua yang perawatan mudah dan murahMobil tua perawatan mudah dan murah saat ini masih banyak diminati sebagian kalangan, terutama mereka yang menyukai mobil lawas. Daftar Mobil Tua Perawatan Mudah dan MurahJika OtoFriends mengincar mobil tua, pilihlah mobil tua perawatan mudah dan murah. Berikut Otoklix berikan beberapa rekomendasi mobil tua perawatan mudah dan murah yang masih banyak peminatnya. Jangan biarkan oli mobil tua mengendap terlalu lama, terlebih pada mobil tua perawatan mudah dan murah. Pertanyaan Seputar Mobil Tua Perawatan Mudah dan MurahApakah mobil tua harus dipanaskan setiap hari?
Kamu pecinta kendaraan tua dan sedang mencari mobil yang irit BBM dan perawatannya murah? Jenis Mobil Tua Irit BBM dan Perawatan MurahMasih banyak masyarakat yang menggemari mobil tua keluaran tahun 80-an sampai 90-an. Dengan harga yang terjangkau, mobil tua irit BBM dan murah perawatan ini cocok bagi konsumen yang ingin memiliki kendaraan dengan anggaran terbatas. Lantas, apa saja mobil tua irit BBM dan murah perawatannya? Demikian rekomendasi mobil tua irit BBM dan murah perawatannya.
Memahami ESPASbyhttp://espasshttp://www.daihatsu.id/Pertanyaan dasar buat pemilik baru Espass (yang tidak tahu mesin)1. on March 13, 2009 at 4:02 pm | Reply bobbyzini dia yang saya cari, yang ngerti banget tentang espass. Kenapa kalo mesin setengah panas (kira2 30 menit dimatiin) agak susah idupnya, mesti agak panjang starter baru idup. Padahal kalo mesin dingin (dengan chocke dan kocokan pedal gas 2 kali) sekali sentuh start mesin langsung idup. gimana cara benerin rel sliding karena relnya dah rusak and kalo ganti berapa harganya?
