Bersihkan mobil secara teratur, perbaiki dashboard dan setir, gunakan cover untuk kursi, sering mengganti oli, perhatikan kondisi kabel, ring, karet penyangga, velg dan roda, cat mobil dan pakaian cover saat memakir mobil adalah cara mudah untuk merawat mobil bekas atau mobil tua. Meski begitu, sekarang ini masih banyak orang ingin membeli mobil bekas atau mobil tua karena banyak alasan. Namun apakah mereka sudah tahu cara merawat mobil bekas atau mobil tua yang benar? Berikut adalah beberapa tips mudah merawat mobil bekas atau tua. Dengan melakukan 10 tips mudah merawat mobil bekas/tua di atas, Anda dapat menjaga performa mobil bekas dan Anda tidak usah khawatir saat memakainya.
Mungkin salah satu faktor penyebabnya yakni karena harga mobil bekas yang semakin murah, bahkan ada yang lebih murah dari harga motor matic baru. Bagi Anda yang berencana membeli mobil bekas harga murah dengan biaya perawatan yang murah, berikut saya beri tiga rekomendasi mobil murah dengan biaya perawatan yang tak mencekik. Sepengalaman saya ngopeni mobil tua, ketiga mobil di atas selain dibandrol dengan harga cukup murah, biaya perawatannya pun cukup murah. Dan yang terpenting dengan memiliki mobil itu dapat menjadikan pribadi yang lebih sabar, namanya mobil tua terkadang mobil rewel itu wajarlah. Jadi, kalau kalian punya kawan atau saudara yang mau beli mobil murah, kasih aja rekomendasi mobil bekas ini.
Kalau melihat rupa dari Mitsubishi Jetstar, kalian mungkin akan terbesit sosok Hijet 1000. Konon nama Mitsubishi Jetstar diambil dari gabungan kata Hijet (Daihatsu Hijet) dan Star (logo 3 berlian Mitsubishi yang mirip bintang). Jetstar saat itu dalam tiga varian yakni Jetstar Pick Up, Jetstar Minibus Original dan Jetstar Bus Chassis yang banyak dibangun body minibus oleh industri karoseri. Jetstar Minibus OriginalJetstar Minibus Original merupakan produk minibus yang dibuat oleh KTB , yang kemudian lebih populer dengan sebutan Jetstar Permorim. Jetstar minibus original dipasarkan dalam dua trim yaitu Jetstar Royal dan Jetstar Diplomat.
Filter IklanKata KunciKondisiSemua Kondisi Baru BekasKategoriSemua Kategori Mobil Car Audio Mesin Knalpot Kaki-Kaki Eksterior Lampu Interior Perawatan Mobil Die Cast & Hot Wheels Lain-lainHarga-ProvinsiSemua Propinsi Aceh D.I. Bali Bangka Belitung Banten Bengkulu Gorontalo Jakarta D.K.I. Jambi Jawa Barat Jawa Tengah Jawa Timur Kalimantan Barat Kalimantan Selatan Kalimantan Tengah Kalimantan Timur Kalimantan Utara Kepulauan Riau Lampung Maluku Maluku Utara N/A Nusa Tenggara Barat Nusa Tenggara Timur Papua Papua Barat Riau Sulawesi Barat Sulawesi Selatan Sulawesi Tengah Sulawesi Tenggara Sulawesi Utara Sumatra Barat Sumatra Selatan Sumatra Utara Yogyakarta D.I.
Baca juga:Penyetelan platina adalah penyetelan sudut dwel, merupakan waktu lamanya celah platina dalam posisi menutup, yaitu ketika platina mulai menutup sampai platina mulai membuka pada tonjolan berikutnya. Stel PlatinaNah, setelah anda masukkan fuller ke dalam celah platina, lalu anda langsung stel platina dengan menggunakan obeng min (-). Caranya yaitu geser platina dengan perlahan menggunakan obeng min dengan menekan coak atau tonjolan yang berada di dekat platina tersebut. Apabila platina harus di ganti pada tahap ini langsung diganti saja platina yang rusak dengan yang baru. Nilai kondensor yang lebih kecil dari standart/rusak bikin platina cepat aus karena percikan api pada platina menjadi besar.. Nilai kondensor yang lebih kecil dari standart/rusak bikin platina cepat aus karena percikan api pada platina menjadi besar.
Copyright By@PinterMekanik - 2024