By Christopher Hudson
Perawatan mobil matic vs manual menjadi topik yang sering dibahas orang saat memilih untuk membeli satu di antara dua jenis mobil tersebut. Nah, untuk membantu kamu menentukan pilih mobil manual atau matic, Lifepal akan membahas biaya perbaikan mobil matic vs manual berikut ini. Rata-rata baru sadar ketika mobil matic kesayangannya bermasalah dan harus segera dibawa ke bengkel mobil matic. Menakar biaya perawatan mobil matikHarus diakui, biaya penggantian oli transmisi matik plus service berkalanya lebih mahal ketimbang perawatan transmisi manual. Pertanyaan seputar perawatan mobil matic vs manualKapan harus ganti oli transmisi matic?
Soal biaya perawatan, dibandingkan dengan mobil manual , mobil dengan transmisi matik disebut-sebut lebih mahal. Benarkah?Mengutip situs Top Gear, Minggu (25/8/2019), di tengah kemajuan teknologi nyatanya mobil bertransmisi matik masih lebih mahal dari segi perawatan. Perbedaannya jika pada mobil manual hanya membutuhkan oli transmisi sedangkan pada mobil matik olinya haruslah khusus untuk transmisi otomatis. Jumlah pemakaian pun lebih banyak daripada mobil manual.Ini disebabkan karena konverter torsi di mobil matik butuh oli tranmsisi hingga dua kali lipat lebih banyak daripada mobil manual. Dikatakan Top Gear, biaya perawatan mobil manual yang dikendarai dengan buruk bisa lebih mahal daripada matik.
Secara umum mobil bertransmisi manual memiliki biaya perawatan yang lebih murah bila anda bandingkan dengan mobil bertransmisi matic. Perawatan Mobil Matic vs Manual, Kalian Harus Tahu PerbedaannyaMengendarai mobil matic memang lebih mudah daripada mobil manual, karena pada mobil matic anda tidak perlu repot-repot mengganti perseneling. Akan tetapi mobil matic menuntut biaya perawatan yang lebih mahal dari pada mobil manual. Sementara akselerasi pada mobil manual lebih baik daripada mobil matic karena anda bisa mengatur sendiri laju kecepatan dan perseneling. Itulah deretan cara perawatan mobil matic vs manual yang perlu anda ketahui.
Biaya servis varian matik dan manual dari ketiga mobil tersebut relatif sama, yang membedakan hanya saat mobil harus mengganti oli transmisi. (BACA JUGA: Servis Daihatsu Xenia, 40 Ribu Kilometer Transmisi Manual Lebih Murah, 80 Kilometer Bedanya Ratusan Ribu Rupiah)Interval penggantian oli transmisi pada mobil manual dua kali lebih cepat ketimbang mobil matik. Misal, oli transmisi manual pada mobil Avanza dan Xenia diganti per 40 ribu kilometer, sedangkan transmisi matik diganti per 80 ribu kilometer. Saat mobil manual harus mengganti oli transmisinya, tentu biaya servis akan lebih mahal ketimbang mobil matik. Namun, saat mobil manual dan matik sama-sama mengganti oli transmisinya, biaya servis untuk mobil manual akan lebih mahal.
Perawatan Mobil Matic vs Manual, Lebih Mahal Mana? Namun, apabila ditelisik dari sudut biaya perawatan, apakah biaya servis mobil matic lebih mahal daripada mobil dengan transmisi manual? Walaupun biaya perawatan pada mobil matic dianggap lebih mahal dari mobil manual, tapi bukan berarti perawatan mobil manual sangatlah murah. Harga beli mobil matic lebih mahalMobil matic biasanya menggunakan teknologi yang lebih canggih dari mobil manual dan juga suku cadangnya memiliki harga lebih mahal. Kelebihan mobil manualTidak kalah dengan mobil matic, mobil transmisi manual juga memiliki sejumlah keunggulan yang menjadi daya tariknya tersendiri.
Banyak yang beranggapan bahwa mobil dengan sistem transmisi otomatis (matic) memiliki biaya perawatan yang lebih besar dibandingkan mobil dengan sistem transmisi manual. Tidak ada penelitian yang benar-benar membuktikan, mana perawatan yang lebih mahal, apakah mobil MT atau mobil AT. Jadi, untuk setiap penggantian oli transmisi untuk mobil matik, bisa dua kali lipat lebih mahal dari mobil manual. Khususnya pada transmisi otomatis yang lebih baru, seperti CVT dan dual clutch transmission (DCT), di mana girboksnya lebih sulit diperbaiki dan suku cadangnya lebih sulit didapat. Biaya Perawatan Transmisi MT Lebih MurahPerbaikan mobil transmisi manual lebih mudah dan murahDi sisi lain, transmisi manual konvensional sama sekali tidak rumit dan dapat dengan mudah diperbaiki kembali dengan pengetahuan mekanik lokal yang memadai dan suku cadang yang lebih mudah diperoleh.
Akan tetapi, mungkin saja timbul keraguan bagi pemilik mobil bertransmisi manual bila ingin merawat mobil manual di rumah. Pasalnya mobil manual perlu melakukan banyak penggantian pelumas. Rifat Sungkar, Brand Ambassador Mitsubishi Motors Indonesia mengatakan bahwa dalam merawat mobil manual versus matik memang ada perbedaan, yaitu waktu penggantian oli transmisi. Tetapi perlu diingat, mobil manual yang sering membawa beban banyak dan sering melewati tanjakan variabelnya juga berbeda. Bongkaran besar sebaiknya dilakukan setelah mobil matik melahap trek sejauh 100.000 km.
