Otoseken.id - Buat sobat yang baru mengambil Daihatsu Taft bekas, merawat Daihatsu Taft tidak seperti mobil pada umumnya, mengingat usianya yang lumayan berumur. Pada tahun 1979 Daihatsu Taft generasi kedua muncul dengan kode F50 atau biasa disebut Taft kebo. Sebelumnya kami sudah membasah bagaimana cara membeli Daihatsu Taft bekas, nah pada pembahasan ini kita fokus ke cara merawat Taft generasi ketiga ke atas mulai dari Daihatsu Taft GT sampai Taft Rocky. Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id Daihatsu Taft Bekas di Performa Auto1. AlternatorMenurut David Kamil, owner Performa Auto yang merupakan spesialis Daihatsu Taft mengatakan, perawatan Daihatsu Taft yang paling penting perhatikan alternator.
Tips Merawat Mobil Diesel Dengan Mudah dan TepatPosted at 18:28h in by agency in BlogMungkin Anda sudah mengetahui apa itu mobil dengan mesin diesel, iya mobil ada yang memiliki beberapa jenis mesin salah satunya adalah diesel. Perawatan mobil diesel sedikit berbeda dengan mobil bensin. Saat ini banyak perusahaan produsen mobil mengembangkan mobil mesin diesel yang di fasilitasi dengan berbagi teknologi yang dapat menunjang kenyamanan berkendara Anda. Menggunakan Oli Mesin yang Sesuai Dengan Jenis DieselSupaya kinerja diesel baik, sebaiknya gunakan oli mesin sesuai dengan mesin diesel yang dipakai pada mobil. Jangan Langsung Mematikan MesinJangan pernah mematikan mobil mesin diesel Anda secara langsung ketika selesai Anda gunakan.
Otoseken.id - Walau sudah dikenal tangguh, namun Daihatsu Taft tetap juga punya kelemahan. Taufik Eko Yudanto, Founder dari Taft Diesel Indonesia (TDI) membeberkan beberapa kekurangan yang dimiliki oleh Daihatsu Taft. Pertama, Daihatsu Taft ini memiliki kopling yang keras, namun hal ini bisa disiasati dengan pembiasaan diri. Karena suhu mesin diesel yang tinggi, membuat proses penguapan oli mesin berjalan cukup cepat. Baca Juga: Tips Beli Daihatsu Taft, 5 Hal Ini Jadi Perhatian Penting
Penyebab mobil diesel tidak mau hidup biasanya dikarenakan AutoFamily melewatkan berbagai perawatan mobil secara berkala. Kenali gejala mesin mobil diesel mengalami masuk angin dan berbagai penyebab lainya yang membuat mesin tidak mau hidup. 7 Penyebab Mobil Diesel Tidak Mau Hidup dan SolusinyaBerikut ini adalah informasi mengenai penyebab mesin diesel yang masuk angin dan juga berbagai macam faktor yang menyebabkan mesin mobil diesel tidak bisa berfungsi. Jika, proses pembakaran tidak sempurna karena tekanan kompresi menurun saat pemadatan, maka inilah penyebab mobil diesel tidak mau hidup. Namun, untuk mesin diesel yang tidak mau hidup karena mengalami masuk angin, ada baiknya untuk langsung dibawa ke bengkel Auto2000 untuk kami lakukan proses bleeding yang dapat digunakan untuk mengatasi mesin diesel dengan sempurna.
Nah, yang tidak gembira kalau mobil menunjukkan gejala gak sehat usai dipakai jalan jauh. Tapi tenang, ada panduan cek mobil sebelum maupun sesudah dipakai turing. Ada pengalaman, ketika musim mudik lebaran tahun lalu, ditelepon pengguna Isuzu Panther asal Depok, Jawa Barat. Katanya mau mudik ke Jawa Tengah, tapi baru sampai Bekasi, mesin mobilnya problem. Dari sana bisa dijadikan panduan bagi yang mau liburan.
Penyakit Mobil Taft yang Perlu Anda KetahuiDaihatsu Taft termasuk mobil yang selalu diandalkan bagi para penggemar off-road karena kendaraan ini mampu melewati berbagai medan. Penyakit Mobil Taft, Interior Kurang NyamanSalah satu penyakit mobil taft adalah sisi interiornya yang kurang nyaman bagi penumpang. Penyakit Mobil Taft, Mesin yang Sudah TuaPenyakit mobil taft kerap terjadi pada mesin mobil mengingat umurnya yang sudah lebih dari 10 tahun. Penyakit Mobil Taft, Pengguna yang Lalai Bisa Menurunkan PerformaKarena umurnya yang tak lagi muda, maka pemilik Daihatsu Taft harus selalu memperhatikan beberapa poin agar penyakit mobil taft tidak menjangkitinya. Baca Juga : Penyakit Mobil Opel Blazer, Kelebihan Serta KekurangannyaDemikianlah beberapa penyakit mobil taft yang bisa dijelaskan pada artikel kali ini.
Review Daihatsu Taft 1996 - TAFT adalah sebuah singkatan dari Tough Almighty Four-Wheel Touring Vehicle. Nama aslinya adalah Taft F50, namun akrab disapa "Taft Kebo" oleh masyarakat IndonesiaMengingat pasar Taft diterima baik oleh masyarakat Tanah Air, Daihatsu akhirnya merilis model baru di tahun 1986 yakni Daihatsu Taft berkode F70. Nah, mobil yang akan dibahas kali ini adalah model terakhirnya yang dijual di Indonesia, yakni Daihatsu Taft F73 yang dirilis pada tahun 1996, pengganti dari model F70. Ubahan paling menarik dari generasi sebelumnya terletak pada segi suspensi, Independent Front Suspension (IFS) yang sekaligus mendapat sebutan baru yakni “Daihatsu Taft Independen”. Namun, tak perlu terburu-buru mengambil keputusan, ada baiknya Anda memahami opini menarik kami dalam review Daihatsu Taft 1996.
Copyright By@PinterMekanik - 2024