By Ava MacLeod
Meski memiliki fungsi yang sama tapi sebenarnya antara karburator dan injeksi memiliki perbedaan yang sangat signifikan. perbedaan karburator dan injeksiLihat juga:Sistem kerja pada mesin mobilKelebihan dan kelemahan mobil matic dan manualKomponen KarburatorKarburator memiliki komponen yang berbeda dengan injeksi. Maka setelah motor di-start pompa bahan bakar akan terus bekerja dan injektor akan menyemprotkan bahan bakar dalam bentuk kabut ke ruang bakar. Jika dilihat secara umum, perbedaan karburator dan injeksi berdasarkan cara kerjanya terletak pada proses suplay bahan bakar ke ruang bakar. Antara karburator dan injeksi memiliki nilai plus dan minus sendiri.
Sistem injeksi dilengkapi dengan bermacam sensor sehingga dapat bekerja dalam mengukur penggunaan bensin dan udara ketika proses pembakaran. Meski demikian, kedua sistem sama-sama bertugas untuk mencampurkan udara dengan bensin untuk menghasilkan pembakaran pada ruang mesin. Di sisi lain, sistem karburator memiliki sistem choke yang berfungsi untuk menghambat aliran udara sebelum memasuki karburator. Suhu yang rendah membuat bensin mengembun pada dinding manifold sehingga hanya sedikit bensin yang masuk masuk ruang bakar. Hanya saja, servis motor sistem injeksi lebih mahal karena suzuki eritgprosesnya yang lebih sulit dengan adanya komponen elektroniknya.
VIVA.id – Pasar sepeda motor kini mulai disesaki kuda besi dengan sistem pembakaran injeksi. Motor dengan pembakaran demikian kini telah mengalahkan kepopuleran sistem pembakaran karburator. Berikut seperti dilansir BikeWale, Senin, 3 Mei 2016:Motor dengan teknologi injeksi dikenal lebih irit bahan bakar dan ramah lingkungan. Perbedaan mendasar karburator dan injeksi, tentu pada proses penghisapan bensin ke ruang bakar. Sementara persamaan dari karburator dan injeksi ialah, sama-sama berfungsi mencampurkan bahan bakar dengan udara untuk kemudian disalurkan ke dalam ruang bakar, hingga terjadi pembakaran pada mesin.
Keuntungan dan Kekurangan Mesin Mobil InjeksiTahukah kamu, kalau hampir semua mobil keluaran terbaru sudah menggunakan teknologi mesin injeksi? Hal ini dikarenakan mesin injeksi menggunakan teknologi modern terbaru untuk mobil terbaru, sehingga akan terasa signifikan perbedaan antara mobil injeksi dan non injeksi. Perawatan Jauh Lebih MudahPerawatan pada mesin mobil injeksi terbilang cukup mudah, karena tidak perlu membongkar karburator saat melakukan servis rutin. Selain memiliki banyak keuntungan, mesin mobil injeksi ini juga memiliki beberapa kekurangan. Nah, itulah berbagai keuntungan yang dimiliki mesin injeksi serta beberapa kekurangan yang dimilikinya.
HappyInspireConfuseSad(UDA)Istilah karburator dan injeksi pastinya sudah sangat familiar di telinga kita, tapi apakah yang dimaksud dengan sistem karburator dan injeksi pada kendaraan.Menurut Fahmi, yang buka praktek bengkel mobil Fahmi Jaya Motor di bilangan Bekasi Barat, secara prinsip, mesin yang menggunakan sistem karburator dan injeksi terletak pada cara atau metode pemasukan bahan bakar ke ruang bakar mesin.Ia menjelaskan, di sistem karburator bahan bakar masuk ke ruang mesin karena terdapat hisapan dari mesin, atau dapat dikatakan bensin masuk ketika mesin butuh pembakaran.Sedangkan pada sistem injeksi bahan bakar dimasukkan ke mesin dengan cara disemprotkan oleh injektor, bahan bakar didorong oleh fuel pump. Dan saat penyemprotan volumenya di atur oleh ECU (Electric Control Unit) mobil berdasarkan sensor yang ada.Penggunaan injeksi bahan bakar akan meningkatkan tenaga mesin bila dibandingkan dengan penggunaan karburator, karena injektor membuat bahan bakar tercampur secara homogen.Hal ini, menjadikan injeksi bahan bakar dapat mengontrol pencampuran bahan bakar dan udara yang lebih tepat, baik dalam proporsi dan keseragaman. Injeksi bahan bakar dapat berupa mekanikal, elektronik atau campuran dari keduanya.Saat ini karburator kebanyakan masih dipakai dalam mesin kecil dan mobil tua. Awal 1990-an karburator sudah mulai mengalami masa peralihan dengan penggunaan injeksi bahan bakar elektronik terkomputerisasi, baik yang modifikasi ataupun bawaan pabrik.Termasuk sepeda motor, yang mayoritas masih menggunakan karburator, dikarenakan lebih ringan dan murah. Namun pada 2005 sudah banyak model baru yang diperkenalkan dengan sistem injeksi bahan bakar.
