By Melanie Poole
GridOto - Saat rem bekerja, kampas rem akan terdorong oleh piston kaliper akibat gaya tekan minyak rem. Pada mobil yang jarang dirawat piston kaliper rem ini bisa bermasalah seperti terjadi macet. Piston kaliper rem macet bisa disebabkan dari debu yang menempel sehingga mempersulit gerakan komponen tersebut. Isal/GridOto kondisi tonjokan atau piston kaliper rem yang kotorBaca Juga: Tips Beli Mobil Bekas, Cara Bersihkan Kampas Rem Cakram yang Benar"Cara memperbaiki piston kaliper rem itu harus dibuka dari kaliper," buka Sen-sen pemilik bengkel spesialis Senja Otomotive. Jika ada bagian badan piston kaliper yang berkarat maka sudah tidak bisa digunakan lagi.
Otoqita – Mengetahui penyebab mesin mobil macet, mesin mobil macet dan tidak bisa distarter ada beberapa hal yang menjadi penyebabnya. Stang Seker BengkokStang seker bengkok sudah jelas hal ini akan membuat mesin macet dan tidak bisa berputar dan salah satu penyebabnya bisa dilihat uraian satu dan dua diatas. Stang seker mesin bengkok akibat mobil menabrak banjirStang seker bengkok diatas terjadi akibat piston macet tidak bisa bergerak naik turun dan mesin terus distarter karena tidak mau hidup. Oli mesin habis atau pompa oli mesin rusak sehingga oli mesin tidak bersirkulasi, silakan lihat dampak oli mesin habis. Demikian beberapa hal yang bisa menyebabkan mesin mobil macet dan tips untuk menghindarinya, semoga bermanfaat.
GridOto - Agar kampas rem bisa menekan piringan cakram maka dibutuhkan kaliper. Di dalam kaliper terdapat piston yang menekan kampas rem. Piston kaliper ini akan bergerak keluar saat pedal rem diinjak. Ternyata, piston kaliper ini juga bisa macet sob. Bila sudah macet maka rem bisa saja menjadi seret.
Otoseken.id - Di mobil bekas ada komponen yang namanya kaliper, yang fungsinya agar kampas rem bisa menekan piringan cakram. Ternyata, piston kaliper ini juga bisa macet sob. Baca Juga: Risiko Piringan Rem Cakram Terkikis Masih Dipakai di Mobil BekasBila sudah macet maka rem bisa saja menjadi seret. "Piston kaliper itu enggak boleh macet, akibatnya rem bisa seret dan panas karena terus bergesekan," buka Harry dari bengkel Auto Clinic. "Penyebab piston kaliper macet adalah debu dan kotoran yang menempel terlalu banyak," tambahnya.
Selanjutnya saat terjadi ledakan di ruang bakar, piston mengirim daya untuk memutar kruk-as, memproduksi gaya gerak sekaligus melanjutkan siklus pembakaran. Pada mesin dua langkah, pelumasan piston dilakukan oleh oli yang dicampur bersama bahan bakar atau yang sebelumnya ditampung dulu pada tangki oli samping. Untuk mesin 4-tak, oli yang melumasi piston dan diding silinder ini akan kembali bersirkulasi. Jangankan kurang, bila kualitas oli rendah saja, pelumasan tak akan maksimal, piston akan memuai, sementara liner silinder mengecil, akibatnya piston tak bisa begerak naik turun. Pada beberapa kasus piston macet, seher masih bisa digunakan kembali, dengan catatan goresan pada dinding piston dan silinder tak terlalu dalam.
Ada beberapa penyebab rem macet seperti ulasan berikutRem mulai berkaratBenda yang mulai berkarat dan kotor sudah pasti sulit digerakkan, apalagi rem mobil. Kinerja rem mobil juga sangat berat, sehingga sering terjadi vapour lock atau kondisi udara yang terjebak dalam rem, sehingga menyebabkan besi pada sistem rem mudah berkarat. Rem sudah melewati masa pakaiLayaknya komponen mobil lainnya, rem juga memiliki umur pakainya, apalagi rem jenis seal yang berbahan karet. Inilah yang menjadi salah satu penyebab rem mobil tidak balik lagi, ditandai dengan susahnya rem saat digerakkan. Lebih baik mengganti rem yang sudah keras karetnya dengan yang baru, sehingga rem bisa digerakkan kembali dengan lancar dan tidak lagi macet.
OTOMOTIFNET - Seperti manusia yang harus menghadapi penyakit-penyakit berbahaya yang menjadi penyebab utama kematian, mobil juga harus dihindari dari problem mesin yang bisa menyebabkan kerusakan fatal. Namun ada beberapa kerusakan mesin yang dapat berakibat fatal dalam sekejap. Efeknya jelas, Anda akan mengeluarkan biaya yang tidak sedikit akibat kerusakan yang terjadi. Hasil penyelidikan kami menunjukkan bahwa ada lima problem yang mampu menyebabkan kerusakan fatal pada mesin ini. Penyebabnya tentu bermacam-macam, mulai dari kegagalan kinerja cooling system, penyetelan tekanan turbo atau supercharger yang berlebih, hingga kualitas bahan bakar yang tidak sesuai kebutuhan.
Rem cakram yang macet atau lengket tentunya menjadi salah satu permasalaha yang sering terjadi dalam rem cakram. Kondisi pistom cakram yang kotor juga menyebabkan rem cakram mobil menjadi lengket. Ganti Oli RemTidak hanya sampai itu saja, cara memperbaiki rem cakram mobil lengket lainnya dapat dulakukan dengan mengganti oli rem yang lama dengan yang baru. Lakukan pemompakan oli rem hingga oli rem yang kotor dapat keluar semua hingga tersisa oli rem yang bersih saja. Nah itu tadi cara memperbaiki rem cakram mobil lengket yang dapat anda lakukan sendiri di rumah.
