Varian mobil pada transmisi otomatis mencakup New Calya 1.2 G AT Luxury Plus, New Calya 1.2 G AT dan New Calya 1.2 G AT Lux. Tersedia berbagai pilihan simulasi baik persentase DP mobil Calya dari DP 20% hingga 50% dan cicilan dengan masing - masing tenor sesuai dengan kebutuhan AutoFamily. Tersedia berbagai pilihan simulasi baik persentase DP mobil Calya dari DP 20% hingga 50% dan cicilan dengan masing - masing tenor sesuai dengan kebutuhan AutoFamily. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.8 Jutaan untuk tenor 12 bulan. Untuk DP dengan persentase 30%, mobil ini memiliki cicilan 2.5 Jutaan untuk tenor 60 bulan dan cicilan 9.6 Jutaan untuk tenor 12 bulan.
Beberapa pengendara mobil matic masih keliru apa yang harus dilakukan usai mobil dalam posisi terparkir. Pindahkan tuas transmisi ke 'P' atau tarik rem tangan dulu ya? Mengutip laman Daihatsu Indonesia, cara parkir mobil matic yang benar adalah menarik rem tangan lebih dulu baru kemudian pindahkan ke tuas transmisi ke 'P'. Pada mobil yang memiliki transmisi otomatis cukup sensitif, bila yang dilakukan adalah memindahkan tuas ke 'P' baru menarik rem tangan, membuat girboks akan terkunci. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTBagi kamu yang ketika parkir memindahkan ke 'P dulu baru tarik rem tangan, jangan kaget kalau komponen mobil maticnya malah jadi lebih cepat rusak.
Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Untuk kondisi jalan tanjakan yang tidak terlalu tinggi, posisi gigi perslening 2 atau 3 sudah mencukupi. Bahkan saking paniknya, mobil mundur dan menabrak mobil di belakangnya.
Otomania - Apa Iya Mobil Matic Tidak Perlu Tarik Rem Tangan Saat Parkir di Posisi P? Kerap menjadi pertnyaan, apakah saat memarkirkan mobil matic cukup memasukkan tuas di posisi P atau juga perlu mengaktifkan rem tangan atau rem parkir. Jadi, apa gunanya menarik atau mengaktifkan rem parkir yang gunanya untuk mengunci roda agar tidak bergerak maju atau mundur saat parkir? Rem parkir atau parking brake atau disebut juga sebagai hand brake alias rem tangan, ternyata mesti diaktifkan juga. Baca Juga: Jenis Modifikasi Mobil Matic yang Bikin Boros BBM, Niatnya Bikin Garang tapi Dompet Jadi Tipis
Hal ini sering tidak terasa oleh pengendara karena rem tangan memang tidak semaksimal rem kaki untuk memberhentikan kendaraan. Walaupun begitu, bukan berarti rem tangan yang lupa diturunkan tersebut tidak beresiko bagi kendaraan, khususnya kampas rem. Menempel di tromolLalu, kampas rem juga berpeluang menempel dengan tromol jika mobil dipaksa melaju saat rem tangan dalam posisi aktif. Kampas rem cepat ausPenggunaan rem tangan yang terlalu lama akan membuat kampas rem cepat aus karena terkikis dan lama-kelamaan menjadi tipis. Rem tangan juga bertugas sebagai rem daruratUntuk itu, jangan lupa untuk selalu memperhatikan dan merawat rem tangan mobil Sahabat agar dapat dipakai dengan maksimal.
--Rem parkir atau yang biasa dikenal dengan istilah rem tangan merupakan bagian dari sistem pengereman mobil. Penggunaan rem tangan dalam waktu lama juga biasanya akan membuat meninggalkan bekas pada piringan cakram. Stik rem tanganBagi Anda yang menggunakan rem tangan model stik, tarik tuas dan pastikan berbunyi klik empat sampai tujuh kali. Cara benar menarik rem tanganAnda disarankan tidak perlu berlebihan menarik rem tangan saat menggunakannya. Mengutip situs Daihatsu, cara penggunaan rem tangan yang tidak tepat justru dapat membuat komponen itu cepat rusak.
JAKARTA - Terdapat dua sistem pengereman pada mobil, yaitu rem kaki dan tangan, meski ada pula beberapa model kendaraan yang memosisikan 'rem tangan' dekat kaki pengemudi untuk kepraktisan. Disebut rem kaki karena cara pengoperasiannya menggunakan kaki, begitu juga dengan rem tangan atau yang biasa dikenal dengan rem parkir yang dioperasikan menggunakan tanganSeiring berkembangnya teknologi terdapat tiga jenis rem tangan:1. Namun tidak banyak pengemudi yang menyadari bahwa rem tangan jenis stik bisa saja rusak jika tidak diperlakukan dengan baik. Rudi Ganefia, kepala bengkel Auto2000 Krida, memberikan tips memperlakukan rem tangan yang benar:1. Jangan terlalu sering meggunakan rem tangan saat kendaraan berhenti, baik di lampu merah atau berhenti sesaat.
Copyright By@PinterMekanik - 2024