By Dorothy Welch
1Walaupun Anda secara legal boleh latihan sendiri di jalan umum karena sudah punya SIM, Anda akan lebih cepat menangkap nuansa menyetir mobil manual jika ditemani seorang pengemudi yang berpengalaman. Mulailah di jalan datar dan lokasi tertutup seperti tempat parkir mobil yang besar (dan kosong), setelah itu, pindah ke jalan pinggiran kota yang sepi. Berkelilinglah di putaran yang sama beberapa kali sampai Anda ingat berbagai keterampilan yang dibutuhkan.
Jangan khawatir kawan, kalian bisa melewati masa gugup tersebut lebih mudah kok asalkan peka terhadap karakter mobil yang selalu dipakai. Dengan kondisi mesin mobil yang sehat, kamu sebenarnya bisa kok berkendara mobil manual rasa matic. Baca juga:Deretan Fitur Standar di Mobil yang Malah Jarang Dipakai Orang IndonesiaSupercharged Mulai Ditinggalkan, Apa Perbedaan Dari Turbocharged yang Lebih Unggul? Teknik Memakai Rem Tangan, Wajib Dikuasai Pengguna Mobil ManualAda lagi teknik mengerem yang perlu dikuasai terutama pengguna mobil bertransmisi manual. Jika mobil sedang berada pada posisi jalan menanjak dan macet, sebaiknya menggunakan rem tangan, jangan gantung kopling untuk mobil yang bertransmisi manual.
Cara menyetir mobil dengan tiga pedal ini dapat dimulai dengan mengetahui terlebih dahulu teknik-tekniknya secara teoritis sebelum mempraktekannya langsung di jalan agar Anda dapat mengendarainya dengan mulus. Oleh sebab itu, berikut kami sajikan cara menyetir mobil kopling dengan mulus dan aman. Cara Menyetir Mobil KoplingDalam mengemudi mobil manual atau kopling, ada beberapa cara yang bisa Anda pelajari agar bisa mulus dalam melakukan transmisi dan mengendarainya. Pedal yang berada di sebelah kiri atau kaki kiri Anda adalah pedal untuk kopling, pedal yang berada di tengah adalah pedal yang berfungsi untuk rem, dan pedal yang berada di kanan adalah pedal untuk gas atau akselerasi. Jadi hal pokok yang ada pada mobil yaitu perputaran mesin mobil, kopling, transmisi, dan roda mobil.
Teknik deselerasi mobil manual – Menggunakan mobil dengan transmisi manual sebenarnya sangat menyenangkan, karena kita dapat memainkan putaran mesin di RPM yang tinggi. Teknik Deselerasi Pada Mobil Manual yang Wajib DiketahuiBagi para pengguna mobil manual setidaknya akan mengenal 2 teknik deselerasi mobil manual yang sering sekali dilakukan oleh para pengemudi. Injak kopling dulu baru rem, atau ada juga yang menggunakan cara injak rem dulu baru kopling. Hal pokok yang ada pada mobil manual adalah perputaran dari mesin mobil, transmisi, kopling, dan juga roda mobil. Menurunkan GigiTeknik deselerasi mobil manual di saat mengemudikan mobil manual dengan benar adalah dengan mengetahui cara untuk menurunkan gigi yang benar.
Tidak seperti mengemudi di jalanan datar, mengemudi mobil di jalan tanjakan lebih sulit dan harus terampil, apalagi jika mobil yang dikendarai bertransmisi manual atau pengendara pemula. Karena itu ada beberapa cara tepat mengemudi mobil di tanjakan, terutama mobil manual, agar tidak membahayakan si pengemudi dan pengendara lain. Apa bedanya mengemudikan mobil di tanjakan dengan kondisi jalan rata? Untuk kondisi jalan tanjakan yang tidak terlalu tinggi, posisi gigi perslening 2 atau 3 sudah mencukupi. Bahkan saking paniknya, mobil mundur dan menabrak mobil di belakangnya.
Mobil Transmisi Manual dan Matik Beda Waktu Ganti Kampas Rem, Kok Bisa? Otofemale.ID - Umur pakai kampas rem mobil transmisi manual dan matik, itu ada perbedaan. Yang pasti, mobil transmisi matik jadwal ganti kampas remnya lebih cepat dari yang manual. Atau dengan kata lain, mobil matik jawal ganti kampas remnya setengah dari jadwal mobil manual. Menahan RemKebiasan pemilik mobil transmisi matik lebih suka menahan pedal rem dengan kaki dibandingkan mengaktifkan rem tangan saat berhenti.
Otomania - Berbeda dengan manual, kenapa pedal rem mobil matic lebih lebar, begini penjelasan bengkel ResmiUkuran pedal rem pada mobil jenis matic biasanya lebih lebar jika dibandingkan dengan yang jenis manual. Pada mobil manual pedal remnya punya ukuran yang lebih kecil dan mengotak. Lantas, kenapa pedal rem mobil matic lebih lebar dari yang manual? Menurut pihak bengkel resmi, ukuran pedal rem ini dilihat dari desain konstruksi serta faktor keamanan. "Mobil manual ada tiga pedal, otomatis lebar ketiga pedal disesuaikan agar seimbang," jelas Son Ashari.
