By Jennifer Lee
Rem tromol pada mobil biasanya sudah menggunakan sistem rem hidrolik, karena sudah memanfaatkan tekanan hidrolik untuk membantu melakukan tekanan kanvas rem. Backing PlateGambar backing plateBacking plate adalah salah satu komponen rem tromol yang berbentuk pitingan berbahan dasar logam yang cukup tipis dan diletakan di bagian belakang sistem rem tromol. Sepatu Rem & KampasGambar sepatu rem dan kampasSepatu rem & kampas juga menjadi komponen yang sering ditemukan dalam sebuah rem tromol. Drum atau Rem TromolGambar drum tromolDrum brake atau tromol rem adalah komponen yang memiliki peranan sangat penting dalam sistem kerja rem tromol. Cara Kerja Rem Tromol MobilGambar penjelas cara kerja rem tromol pada mobilUntuk bisa mendeteksi rem tromol pada mobil Anda, tentu Anda harus bisa mengetahui dan memahami cara kerja dari rem tromol.
Komponen rem tromol mobil merupakan bagian dari rem yang selalu perlu dalam kondisi prima. Sebagai salah satu komponen penting, rem terdiri dari dua tipe, yaitu rem cakram dan rem tromol. Komponen Rem Tromol pada MobilBagi yang belum tahu, rem tromol menggunakan sistem hidrolik dengan memanfaatkan tekanan dalam membantu penekanan kanvas rem. Fungsi adalah menyetel celah antara kampas rem dan permukaan tromol ketika terjadi gerakan dari pedal rem atau tuas rem yang ditarik. Baca Juga: 5 Cara Mengatasi Rem Tromol Mobil MacetSekarang AutoFamily sudah mengetahui apa saja komponen rem tromol beserta fungsinya.
Selain lebih pakem, rem cakram juga terlihat lebih keren dan alias lebih sedap dipandang. Tapi rem tromol atau drum brake juga masih sering digunakan untuk sistem pengereman di roda belakang motor. (BACA JUGA: Hindari Tabrak Belakang, Ini Teknik Pengereman di Lalu Lintas Padat)Pasti sobat GridOto ada yang bertanya-tanya, zaman sudah canggih begini kok masih ada yang pakai rem tromol? Pertama-tama kita lihat dulu cara kerjanya, rem tromol adalah rem yang bekerja atas dasar gesekan antara kampas rem dengan tromol (drum) yang ikut berputar dengan putaran roda kendaraan, sehingga diharapkan dapat mengurangi laju motor secara perlahan. Kelebihan dari rem tromol jika dibandingkan dengan rem cakram adalah karena sifatnya yang tertutup sehingga tidak mudah disusupi kotoran ataupun debu.
Otoseken.id - Fungsi rem tentu sangat penting, kampas rem merupakan salah satu komponen rem yang perannya sebagai menghentikan laju kendaraan. Kampas rem termasuk spare part yang memiliki masa pakai tertentu, baik itu rem berjenis cakram maupun rem tromol. Namun ada beberapa kasus yang ditemui usia atau pemakaian kampas rem yang terlalu cepat, berikut 3 penyebab kampas rem mobil baik cakram maupun tromol cepat aus. Kualitas kampas rem burukFaktor yang pertama adalah kualitas kampas rem yang buruk. Selain itu, gaya mengemudi jadi faktor yang meyebabkan kampas rem mobil lebih cepat dari biasa.
Komponen rem yang paling penting adalah kampas. Ketika mobil bergerak, kampas rem bergesekkan dengan cakram atau tromol. Jika komponeni ini tidak diperhatikan,bisa aus dan mencelakakan karena bisa mengakibatkan rem blong.
Salah satu tipe rem yang terkenal dan dipakai di beberapa kendaraan ialah tromol dan cakram. Seperti dilansir Suzuki Indonesia, khusus rem cakram, cara kerja menghentikan kendaraan ialah menjepit cakram yang biasanya dipasangkan pada roda kendaraan. Pada mobil balap bahan rem yang digunakan berasal dari keramik agar tahan terhadap panas yang ditimbulkan selama proses pengereman. Rem jenis cakram juga lebih cepat aus sebab metode penjepitannya membuat penekanan kampas menjadi besar. Menggunakan cakram memang memiliki beberapa kekurangan, namun, kendaraan roda dua lebih banyak menggunakan rem ini.
