By Piers Springer
Quote:Original Posted By kampretmalamhar►ini yg udah pnp ke karbu tirevga ngaruh performa mesin ya sama aja ama standar, hanya ini lebih awet saja, beli sekali untuk anak cucu bisa diwariskan... beli karet nya ya sepanjang gambar sebelumnya... dipakenya paling beberapa cm sajatetep aktif aja disini om, nanti reg jatim juga nongol..sharing2 aja disini.. ane juga sering ke jatim kok...
DeskripsiManifold New Jupiter MX untuk MX lama agar klop dengan karburator PE/PWL/PWK 28 dan RX King/Z. Barang ori Yamaha dengan selang radiator mobil yang jauh lebih kuat, tahan tekanan 30PSI dan tahan panas sampai 200 derajat Celsius. Panjang selang 5cm, klop kalo masih memakai saringan ori. Karet selang manifold asli New Jupiter MX pendek jadi perlu sambungan untuk tetap memakai filter bawaan. Manifold dan selang karet baru dengan clamp/kleman impor Taiwan.
Ada yang sering diabaikan dan dianggap sepele yaitu selang nafas di karburator. (Baca Juga: Cara Mudah Hidupkan Motor Karburator yang Lama Tidak Digunakan)Belum banyak yang tahu kalau saluran pernafasan ini berfungsi untuk menjaga tekanan udara di ruang bahan bakar. Saluran ini terhubung dengan udara luar, sehingga tekanan yang ada di ruang pelampung sama dengan tekanan udara luar. (Baca Juga: Selang Karburator Bocor, Motor Ini Terbakar Usai Isi BBM di SPBU)Penyumbatan ini biasanya terjadi akibat adanya kotoran yang masuk ke selang pernafasan. Selang ini memiliki peran yang cukup vital untuk menjaga lubang pernafasan terhindar dari kotoran yang menyebabkan pasokan udara tersendat.
box filter jmxAwal pasang PE saya pake box filter ori.. mesin masih std.. ga masalah gan.. tp mmg susah kalo maksa karet join-nya dimasukin karbu pe.. trus saya modif sedikit.. bagian ujung karet join yg dimasukin karbu n dipasang klem itu dipotong sebatas garis yg kedua dari ujung... lalu sediakan 1 potong selang 2", bisa pakai selang radiator mobil atau selang air yg berserat kawat sepanjang +/- 4cm... dan klem 2 - 2.5" sebanyak 2 pcs.. lalu pasang selang tambahan pada karbu n di klem.. pasang juga klem yg satu lg tp ga sah dikencangkan dulu... lalu pasang karbu ke intake manifold dan masukkan karet join kedalam selang tambahan.. lalu kencangkan klem pada ujung selang tambahan yg dimasukin karet join... jd selang tambahan itu berfungsi sebagai penghubung antara karbu dan karet join.. beres dah aman dari airmaaf blm ada foto, saya usahakan nanti...cuman modif ini kayaknya kurang pas u/ motor yg udah bore up... atau perlu penyetelan terutama angin nih... motor saya bu 62 blm lama saya coba pasang lagi box ori plus filter ferrox replacement u/ mx... tanpa rubah settingan karbu, motor jd gampang mati, kayak tercekik udaranya.. jd perlu bobok box filter dan memperlebar selang udara-nya...Credits to sen4ever kaskus url
GridOto - Saat ini banyak karburator aftermarket yang sesuai dengan ukuran karburator bawaan Yamaha Scorpio. Yang masih menjadi favorit ialah karburator Keihin PE28. "Karburator Keihin PE28 ini merupakan karburator bawaaan Honda NSR150," kata Benny Ilham, owner VB Motor kepada GridOto di Cilodong, Depok, Jawa Barat. Oiya, untuk pasang karburator Keihin PE28 di Yamaha Scorpio perlu ada pergantian kabel gas. (BACA JUGA: Obat Buat Sokbreker Belakang Yamaha Scorpio yang Amblas)
Ada beberapa faktor penyebab mesin mobil cepat panas atau overheat. Berbagai Penyebab Mesin Mobil Cepat PanasSebagai pemilik mobil, Anda harus mewaspadai masalah yang satu ini. Permasalahan lain yang dialami radiator hingga menjadi penyebab mesin mobil cepat panas di antaranya adalah bocornya selang air radiator mobil, penggunaan cairan radiator yang tidak tepat dan sirkulasi air radiator yang tidak lancar. Penggunaan Oli yang Tidak Sesuai StandarPenyebab mesin mobil cepat panas selanjutnya bersumber dari oli yang tidak sesuai standar. Kipas Pendingin Tidak BerfungsiKetika mesin mobil Anda cepat panas, AutoFamily bisa mencoba memeriksa kipas pendingin pada mobil.
Penyebab selang radiator mobil bocorAda berbagai macam penyebab selang radiator mobil bocor. Selang radiator berada di antara mesin dan radiator yang dipisahkan oleh kipas radiator. Masing-masing selang radiator terdiri dari selang radiator atas dan selang radiator bawah. Selang tertekuk dan berkerutSelang radiator mobil bocor dapat terjadi apabila selang tersebut tertekuk dan berkerut. Ciri-ciri selang radiator mobil bocor atau rusakKetika kamu sudah tahu 3 hal yang dapat menyebabkan kebocoran pada selang radiator mobil.
