By Julian Anderson
GridOto – Ingin servis moge dan motor lama keluaran Suzuki di bengkel resminya, apakah bisa satu hari selesai seperti motor baru yang masih dijual? Perawatan berupa servis rutin dan servis besar diperlukan dalam waktu tertentu supaya kondisi motor tetap prima. Buat pengguna yang ingin membawa servis motornya ke bengkel resmi, lama pengerjaan tergantung dari pengerjaan dan suku cadangnya. “Sedangkan untuk servis besar, untuk motor bebek, matic, sport di bawah 250 cc setidaknya perlu waktu pengerjaan 3 jam," tambahnya. Farhan Servis motor bebek, matic, sport Suzuki bekas di bengkel resmiWaktu tersebut hanya estimasi untuk servis setiap unit, belum termasuk antrian motor yang servis di bengkel.
Penyebab AC Mobil Kurang Dingin dan Hanya Mengeluarkan AnginMasalah AC mobil tidak dingin biasanya terletak pada mesinnya atau komponen AC yang mengalami kendala, seperti filter AC yang mengalami kerusakan. Kompresor AC rusakKalau misalnya kondensor Anda bersih, tapi sistem pendinginan tetap tidak terasa, maka penyebab AC mobil tidak dingin hanya keluar angin adalah kompresor yang rusak. Hal ini mengakibatkan AC mobil menjadi tidak dingin, dan timbulnya bau tidak sedap akibat dari basahnya karpet mobil. Sehingga, menyebabkan AC mobil tidak bekerja secara maksimal dan kabin mobil tidak akan dingin. Baca juga: Inilah 6 Komponen AC Mobil dan FungsinyaTips Mengatasi AC Mobil yang Kurang DinginKerusakan beserta penyebab AC mobil tidak dingin sendiri bisa berbeda antara satu mobil dengan mobil lainnya.
Lalu, berapa lama waktu pengerjaan yang dibutuhkan untuk memperbaiki ECU? (BACA JUGA: Bengkel Spesialis: Atak ECU 2000, Berawal dari Banjir Kini Menjadi Spesialis ECU)Menurut Atak, pemilik bengkel spesialis Atak 2000 ECU, umumnya pengerjaan servis dilakukan dengan waktu satu sampai dua hari. Ia menjelaskan, mobil lansiran Eropa biasanya memiliki waktu pengerjaan yang lebih lama ketimbang mobil pabrikan Jepang. "Mobil Eropa lebih rumit, sensornya juga lebih banyak, ngerjainnya juga lebih lama, sekitar dua hari," ucapnya. Ternyata Hal Ini Paling Sering Membuat ECU Rusak)Atak menjelaskan, dirinya hanya menerima perbaikan ECU di rumah yang sekaligus dijadikannya sebagai bengkel.
Liputan6, Jakarta - Bagi Anda yang harus bepergian setiap hari, memiliki kendaraan pribadi seperti sepeda motor merupakan pilihan yang tepat. Tentu memiliki sepeda motor harus juga siap dengan biaya perawatan yang dikeluarkan. Apabila penggunanya lalai, maka bisa berdampak pada kerusakan komponen atau bahkan sampai harus turun mesin. Namun sebelum membahas biaya pemulihan, bagusnya kita kenali dulu gejala dan penyebab terjadinya turun mesin atau kerusakan total. Kemungkinan terburuk oli mesin habis dan suara lebih kasar lagi.
Lantas berapa tarif pajak progresif kendaraan bermotor yang berlaku di Provinsi Jawa Barat? Berikut akan dijabarkan persentase tarif pajak progresif kendaraan bermotor berdasarkan pada Peraturan Daerah Provinsi Jawa Barat nomor 13 Tahun 2011 Tentang Pajak Daerah. Contoh Perhitungan Pajak Kendaraan Bermotor :Tuan Amir memiliki dua buah motor dan 1 buah mobil, untuk menghitung Pajak Kendaraan Bermotor motor milik pertama adalah:1. Tarif pajak kepemilikan pertama sebesar 1,75%Sehingga Pajak Kendaraan Bermotor yang harus dibayarkan adalah : Rp9.600.000 x 1 x 1,75% = Rp168.000. Tarif pajak kepemilikan pertama sebesar 2,25%Sehingga Pajak Kendaraan Bermotor yang harus dibayarkan adalah : Rp9.600.000 x 1 x 2,25% = Rp216.000.
Apalagi, ditambah adanya peresmian pabrik Piaggio di Cikarang, Jawa Barat baru-baru ini membuat Vespa Matic akan semakin membanjiri pasar domestik. Beberapa tipe Vespa Matic di antaranya yakni Vespa Sprint, Vespa Primavera, Vespa GTS, Vespa LX, dan Vespa S.Meski demikian, pengguna Vespa Matic perlu memperhatikan perawatan rutin pada skuter kesayangannya. "Servis CVT itu dibersihin bagian variator, flywheel, dinding crankcase CVT, cover CVT, dan bagian kampas koplingnya. "Anjuran servis CVT Vespa Matic kategori standar itu per 2.000 km atau tiga bulan tergantung mana yang lebih dulu. Selain servis CVT, pengguna Vespa Matic juga perlu memperhatikan periode mengganti oli secara rutin.
Perawatan motor bisa bermacam-macam, salah satunya adalah tune-up yang bertujuan membuat kendaraan tetap aman dan nyaman ketika digunakan. Manfaat lain dari tune-up pada motor adalah untuk mengetahui mesin motor selalu dalam keadaan baik. Perubahan pada motor biasanya terjadi pada komponen mesin dan filter udara karena lama tidak melakukan tune-up. Ada tiga sektor yang perlu diperhatikan dalam tune-up motor, yakni sektor mesin, sasis, dan transmisi. Untuk jenis motor matic dan motor bebek biasanya memerlukan biaya sekitar Rp50 ribu hingga Rp70 ribu.
CookieWhen you access our website, we store information about your visit in a small text file called a “cookie” on your hard disk. This helps us to identify you and remember your preferences the next time you visit us. Only information that you have provided will be stored in the cookie, and only the website which created the cookie can read it. This does not allow it access to the rest of the computer. However, some features of our website may not be available if you prevent the use of cookies.
