By Edward White
Mengenal Bemper Mobil, Mu...Bemper mobil merupakan komponen terluar mobil yang ada di bagian depan atau belakang. Modifikasi bemper mobil paling larisBagi pencinta otomotif, bemper mobil sering tak cuma dianggap sebagai komponen keamanan dalam berkendara. Bemper mobil plastik atau fiberDalam dunia modifikasi, variasi bentuk bemper mobil sangat beragam. Bemper mobil dari logam atau metalJika dilihat dari segi keamanan, sebenarnya bemper dari fiber terbilang lebih aman daripada bemper logam atau metal. Bemper mobil ARB (Bull Bar)Selain jenis modifikasi bemper mobil yang sudah disebutkan tadi.
Salah satu komponen yang penting di mobil manual, adalah kopling. Berikut, 5 cara setel kopling, yang dilansir dari laman resmi Auto2000:Ada dua poin utama yang wajib Anda lakukan di dalam urusan setelan kopling mobil. Pertama, setel ketinggian pedal kopling. Menyetel Ketinggian Pedal KoplingLangkah pertama adalah menyetel ketinggian kopling. Coba sesuaikan tinggi kopling dengan pedal rem7.
Namun untuk bisa bekerja maksimal, AutoFamily wajib cara setel kopling mobil. Cara Setel Kopling MobilAda dua poin utama yang wajib Anda lakukan di dalam urusan setelan kopling mobil. Pertama, setel ketinggian pedal kopling. Menyetel Ketinggian Pedal KoplingLangkah pertama adalah menyetel ketinggian kopling. Ini cara penyetelan ketinggian pedal kopling.
Cara menyetel ketinggian pedal koplingLangkah-langkah menyetel ketinggian pedal koplingPerhatikan letak Baut Penyetel Ketinggian pedal kopling seperti pada gambar dibawah iniPutar ke kiri Mur Pengunci hingga kendur dan Baut penyetel mudah diputar Putar baut penyetel ketinggian pedal kopling ke arah Kiri untuk menaikkan ketinggian pedal kopling. Jarak gerak bebas pedal Kopling Hidrolik MobilA. Cara setel jarak gerak bebas pedal kopling tipe hidrolikPerhatikan posisi dan tempat untuk menyetel jarak gerak bebas pedal kopling hidrolik seperti pada gambar dibawah berikut. Putaran batang hidrolik searah jarum jam akan memperpendek jarak gerak bebas pedal kopling, sedangkan putaran sebaliknya akan memperpanjang jarak gerak bebas pedal kopling. Kopling bertugas untuk memutuskan tenaga putar dari mesin yang menuju ke transmisi sehingga perpindahan gigi bisa dilakukan dengan mudah.Karena perannya yang cukup berat akibat harus menahan gesekan putaran antara mesin dengan transmisi, maka setelan kopling lambat laun akan mengalami perubahan.Perubahan yang terjadi pada setelan kopling, jika tidak segera diatasi dan diperbaiki maka hal ini dapat mempercepat kerusakan kopling secara keseluruhan sekaligus menyulitkan pergantian gigi selama berkendara.Hal pertama yang perlu dilakukan untuk mendapatkan setelan kopling mobil yang benar adalah dengan menyetel ketinggian pedal kopling. Ketinggian pedal kopling ini merupakan jarak yang diukur dari posisi ujung pedal kopling terhadap lantai kendaraan ( biar mudah bisa dihitung dari atas karpetnya).Ukuran ketinggian pedal kopling untuk masing-masing tipe mobil ini berbeda.
Seorang Teknisi Yang Sekarang Ini Aktif Di Dunia BloggerAdvertisementsSetelan Kopling Mobil yang Benar – Sering luput dari perhatian, bagai mana setelan kopling mobil yang benar. Setelan Kopling Mobil yang benarAdvertisementsAlasan Setelan Kopling Mobil Harus BenarSetelan kopling mobil yang benar menjadi wajib untuk para pengguna kendaraan mobil, pasalnya jika salah penyetelan tentunya berimbas pada kinerja kopling itu sendiri. Cara Menyetel Kopling MobilAda beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam penyetelan kopling mobil yang benar, yakni ketinggian pedal kopling pada lantai mobil dan juga jarak gerak bebas pijakan kopling. Jarak gerak bebas pada kopling menjadi dua jenis yakni kopling tipe hidrolik dan kopling mekanikal, berikut ini cara menyetel kedalaman bebas kopling ukuran ideal. Akhir KataKetentuan setelan kopling mobil yang benar di sesuaikan dengan kedalaman gerak bebas pedal kopling dan juga jarak pedal dengan lantai mobil.
Otomotifnet – Sering dijumpai kasus mobil bertransmisi manual, umur kampas koplingnya tidak bertahan lama. Sejatinya, usia pakai kampas kopling bisa awet bertahun-tahun pakai atau di atas 150 ribu kilometer. Bahkan penyetelan jarak main tuas kopling pun dapat mempengaruhi umur pakai kampas kopling. Sebab dengan setelan pedal kopling tanpa free play, akan cenderung membuat kopling slip saat mesin digas hingga rpm tinggi. Apalagi bila driver punya kebiasaan menyandarkan kaki kiri di pedal kopling, sehingga sering tak sengaja pedal kopling tertekan.
Sebelum menyetel kopling, wajib diketahui dahulu sistem kopling mobil Anda menggunakan kabel atau hidraulis. Untuk sistem kopling yang menggunakan kabel, maka setelan biasanya ada di bagian bawah dan tepatnya di bagian girboks. Cara setelnya biasanya putar karet ke kiri untuk menambah jarak main pedal dan ke kanan untuk menguranginya. Ketika mengurangi jarak main pedal kopling sistem hidraulis, maka akan bikin pedal memiliki speleng. Perlu diingat, setelan tinggi rendah pedal kopling hidraulis bikin pedalnya tidak rata dengan pedal rem.
