By Boris Hunter
GridOto – Ternyata ban tubeless yang bocor di samping dan memanjang bisa ditambal lho. Selama ini ban tubeless yang mengalami robek atau bocor di bagian samping dianggap sudah rusak sehingga perlu ganti ban baru atau dipasangkan ban dalam. Ternyata ban tubeless bocor atau robek samping masih bisa ditambal, meskipun cara menambalnya berbeda dengan cara menambal ban tubeless pada umumnya. Kalau sudah, maka bagian dinding ban yang robek tersebut ditipiskan menggunakan gerinda hingga lapisan benang ban terlihat. Farhan Bagian ban samping sobek yang sudah selesai ditambal“Selanjutnya kita tambal menggunakan pelapis karet khusus yang telah dipotong sesuai area yang robek,” tambahnya.
ByApakah Ban Sobek pada Bagian Samping (Dinding Ban - Sidewall) Aman Digunakan ? Jawaban singkat adalah Ban sobek samping (sobek pada dinding ban – sidewall) tidak aman untuk digunakan berkendara. Bagian dinding ban (sidewall) merupakan bagian paling penting ban. Untuk ban yang bocor di bagian samping ban (dinding ban - sidewall) tidak disarankan untuk di tambal karena bagian dinding ban ini merupakan bagian ban yang memperoleh paling banyak tekanan dibandingkan pada bagian telapak ban. Tindakan pertama, Jika ban tidak dapat digunakan lagi (dinding ban sudah bocor) maka segera ganti ban dengan ban baru atau ganti dengan ban cadangan.
Ban mobil bocor samping sering kali disebut sebagai ban yang sudah rusak sehingga tidak dapat digunakan. Selain karena faktor umur ban, kebocoran pada ban mobil umumnya terjadi pada bagian telapak ban, sedangkan kerusakan pada bagian samping ban dianggap fatal dan tidak dapat diperbaiki dengan metode tambal ban. Kriteria Tambal Ban Mobil Bocor SampingBan mobil bocor samping tidak selamanya rusak. Baca juga: Ini 5 Penyebab Mobil Diesel Tidak Mau HidupCara tambal ban mobil bocor sampingSeperti yang telah disebutkan di atas, metode penambalan ban bocor di bagian samping berbeda dari penambalan biasa. Tipiskan bagian ban yang bocor menggunakan gerindaLakukan penipisan hingga lapisan benang ban terlihat.
Bagaimana bila ban sobek di bagian samping?Manager Training Dunlop, Bambang Hermanu Hadi mengatakan, ban sobek di samping (sidewall) tidak aman digunakan berkendara. Ini karena ban sobek di dinding tidak dapat diperbaiki sehingga harus segera diganti. Kalau ban sobek di bagian telapak mungkin bisa ditambal asalkan tidak sampai tembus ke kawat," katanya. "Jika luka lebih dari 10 mm sebaiknya segera ganti ban baru, walaupun luka di satu lubang," kata Bambang. Ini bisa menyebabkan luka besar pada ban (pecah ban)," ujar Bambang.
Contohnya karena kelalaian pemilik ban padahal sudah waktunya ganti, ban yang tidak sesuai dengan mobil atau dengan velg ban, tekanan ban yang tidak akurat, beban yang dibawa mobil yang terlalu berat, meremehkan tambalan sementara, ukiran ban yang jarang dibersihkan, sering melalui jalan yang berlubang dan ada paku yang menusuk ban tapi dibiarkan begitu saja. Agar ban lebih tahan lama lagi, gunakan jenis ban mobil yang cocok untuk musim hujan dan aplikasikan manfaat nitrogen untuk ban mobil. Cara Memperbaiki Ban Mobil Yang Sobek di Bagian DindingUntuk memperbaiki ban mobil yang sobeknya di bagian dinding bisa digunakan metode teknik penambalan modern. Cara Memperbaiki Ban Luar Yang Sobek Bagian SampingKadang kala, ban luar juga bisa sobek di bagian samping. Semoga informasi tentang cara memperbaiki ban mobil sobek menambah wawasan anda tentang otomotif khususnya menangani ban sobek.
MOTOR Plus-online - Jangan buang ban robek sampai 5 cm bisa ditambal, begini kata pabrik ban agar aman. Ban bocor akibat ukuran lubang yang besar atau robek susah untuk ditambal ulang. Tukang tambal ban biasanya langsung menyerah dan menyarankan untuk diganti. Untuk ban tubeles atau ban biasa bisa ditambal dengan teknik baru. Kompas Tambal ban model payungProses penambalan agak lama, tapi hasilnya sangat baik.
Cara Mengatasi Ban Tubeless Bocor Samping yang EfektifKamu pasti sudah sering mendengar tentang jenis ban pada kendaraan, yaitu tubeless dan tube type (biasa). Cara mengatasi ban tubeless bocor sampingJika kamu memang pengguna ban tubeless lalu mengalami bocor samping, jangan langsung ganti ban tubeless kamu ya. Perbedaan ban tubeless dan ban biasa, yaitu:Harga: Ban tubeless lebih mahal dibanding ban biasa. Komponen: Ban tubeless terdiri dari ban dan velg, sedangkan ban biasa terdiri dari banyak komponen (ban dalam, velg, ban luar, flap, hingga lock ring). Ban tubeless motor harga mulai dari Rp130 ribuan, sedangkan untuk ban tubeless mobil mulai dari Rp330 ribuan.
Originally Posted by B8633CK Originally Posted byBantu Jawab ya om. Bahaya pasti karna itu ban sudah tidak dalam kondisi 100% kekuatannya karna itu nilon2nya udah putus. Kalau memang belum ada dana untuk mengganti ban yg cacat tersebut, agan pindahkan ban yg cacat tersebut dibagian belakang. Sebab kalau berada di bagian depan, pada saat pecah itu sangat berbahaya. Pasang ban dalam, namun digunakan untuk ban serep.
/photo/gridoto/2018/10/12/2011223050.jpg)
