Daihatsu menjadi salah satu merek yang memiliki banyak pilihan model mobil dengan bekalan tipe sistem penggerak roda yang cukup lengkap. Seperti kita ketahui, setiap mobil dibekali dengan sistem penggerak roda yang memiliki peran penting dalam penyaluran tenaga mesin. Baik ke roda depan, belakang, atau semua roda. Tipe Sistem Penggerak Roda pada Mobil DaihatsuBerikut daftar mobil Daihatsu yang menggunakan sistem penggerak roda FF dan FR:Penggerak Roda FFPenggerak Roda FRKeunggulan Sistem Penggerak Roda FF dan FRSistem penggerak FF umumnya memiliki mesin yang ditempatkan di bagian depan mobil, kemudian tenaga dari mesin dikirim ke roda depan. Selain itu, mobil dengan penggerak roda belakang juga lebih bertenaga dan dapat diandalkan ketika melalui jalan menanjak, serta ketika membawa penumpang dalam kapasitas penuh.
Sebab, Terios menjadi model SUV satu-satunya yang dimiliki dan dijual resmi oleh PT Astra Daihatsu Motor. Bukan cuma itu, Terios juga menjadi model flagship bagi Daihatsu di Indonesia. Memang sih, Terios sekarang ini bukan lagi model favorit di segmen low SUV setelah kemunculan banyak model-model baru dari merek lain. Lompatan Desain Daihatsu Terios di 2020 Cukup RadikalTerios menjadi model yang cukup awet dijual di pasaran. Alasan Tidak Beli Daihatsu Terios 2020Sebuah produk pasti tak lepas dari beberapa kekurangan termasuk juga pada Daihatsu Terios 2020.
Ini Alasan Daihatsu Pilih Penggerak Roda Belakang untuk ProduknyaSelasa, 16 Januari 2018 - 13:41 WIBMobil dengan sistem penggerak tertentu menjadi salah satu pertimbangan konsumen sebelum membeli mobil. Setidaknya ada 3 jenis penggerak mobil yang paling populer, yaitu penggerak roda depan (FWD), penggerak roda belakang (RWD) dan penggerak 4 roda (4WD/AWD). Namun untuk mobil pessenger biasanya pabrikan mobil lebih memilih untuk menggunakan penggerak roda depan atau belakang. "Dan ini sudah kami uji secara internal," jelasnya.Dalam kesempatan tersebut, Audi menampilkan cuplikan video saat melakukan uji coba mobil dengan penggerak roda depan dan belakang. Mobil dengan penggerak roda depan biasanya lebih irit BBM karena bobot mobil lebih ringan daripada sistem penggerak lain.
All New Xenia bakal meluncur tanggal 11 November 2021, MPV ini mengusung penggerak roda depan, akankah saudaranya yakni All New Terios bakal ikutan pindah FWD? Baik Daihatsu Xenia maupun Daihatsu Terios sebenarnya adalah produk yang serupa tapi tak sama. All New Daihatsu Terios bakal setia dengan penggerak roda belakang (RWD)Salah satu alasan penggerak roda belakang dipertahankan juga karena, "Masih ada demand nya mas Fian. >>> Konsumsi BBM Daihatsu Terios Eco Idle 2021 Tembus SeginiSekilas Mengenai Daihatsu TeriosDaihatsu Terios pertama kali lahir di tahun 2006 sepeninggal Daihatsu Taruna yang dipensiunkan oleh PT ADM. Terios merupakan produk 'kembar' kedua hasil kolaborasi antara Toyota dengan Daihatsu. >>> Fitur Kekinian Eco-Idle di Daihatsu Terios yang Bikin Irit Bahan BakarRush sendiri adalah salah satu produk kerjasama yang digarap bareng dengan Daihatsu.
Tapi platform Rush baru masih sama dengan sebelumnya. Lebih LegaLantaran dimensi bodi lebih panjang ke belakang, Rush baru diklaim punya kabin lebih lega. Masih Penggerak BelakangYa, Rush baru masih menggunakan sistem penggerak roda belakang. Jebolan Pabrik DaihatsuSeperti Avanza dan Xenia, Rush dan Terios merupakan proyek bersama Toyota dan Daihatsu. Seberapa kecilnya perbedaan dengan Rush lama, harga Rush baru pasti lebih mahal.
All New Daihatsu Xenia menggunakan platform DNGA (Daihatsu New Global Architecture), perubahan juga terjadi dari penggerak roda, yang kini menganut sistem FWD (Front Wheel Drive). Akankah sentuhan ini juga terjadi pada Daihatsu Terios? Diketahui Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Toyota Rush, dan Daihatsu Terios menggunakan platform yang sama pada generasi sebelumnya. Sinyal penggunaan platform DNGA pada model Low SUV itu nampaknya juga dilakukan,"Pastinya platform DNGA ini baru, kemarin Daihatsu All New Xenia merupakan platform kedua, karena pertama dipakai di Rocky. Saat disinggung lebih lanjut apakah Daihatsu Terios juga bakal menggunakan sistem penggerak roda depan.
GridOto – Toyota Rush baru katanya akan tampil beda jauh jika dibanding dengan pendahulunya. Menurutnya, untuk kondisi saat ini kedua sistem penggerak punya kelebihan dan kekurangan tersendiri. Tak lantas SUV penggerak depan lebih unggul dibanding penggerak belakang, begitu juga sebaliknya. “Tergantung kan sekarang kita lihat kondisi, kita punya MPV dan SUV sekarang kan ada yang penggerak depan dan penggerak belakang,” jelasnya. “Tapi kalau penggerak roda depan itu akselerasi lebih cepat, biasanya dipakai untuk sedan, jadi pilihan sebenarnya tergantung konsumen saja,” ungkap Soerjo.
Copyright By@PinterMekanik - 2024