By Lillian Arnold
Sebagai pengguna mobil, tentu penting bagi Anda untuk mengetahui komponen apa saja yang terdapat pada transmisi mobil. Komponen Transmisi ManualTransmisi manual adalah tipe transmisi yang berhubungan dengan dan atau menggunakan kopling yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan tangan atau kaki. Bak Transmisi (Transmission Case)Bak Transmisi berfungsi sebagai dudukan bearing transmisi beserta dengan poros-porosnya dan sebagai wadah untuk menyimpan oli transmisi pada mobil. Komponen Transmisi OtomatisTransmisi otomatis adalah sistem transmisi yang melakukan perpindahan gigi percepatan secara otomatis. Nah, itulah jenis transmisi dan komponen-komponen yang ada pada transmisi mobil manual dan otomatis.
Transmisi otomatis, atau kadang ditulis dengan A/T, adalah jenis sistem transmisi yang memungkinkan perpindahan roda gigi terjadi secara otomatis. Lain halnya dengan transmisi otomatis, AutoFamily cukup menggeser tuas transmisi tanpa harus menginjak pedal kopling terlebih dahulu. Kode pada Tuas Transmisi OtomatisSelain tidak memiliki pedal kopling, ciri khas lain dari transmisi otomatis juga terletak pada tuas transmisinya. Tuas transmisi pada mobil otomatis memiliki beberapa kode yang tidak dimiliki mobil manual. Baca Juga: Mengenal 5 Perbedaan Mesin Bensin dan Mesin DieselSemoga penjelasan di atas dapat menjawab pertanyaan AutoFamily seputar apa itu transmisi otomatis.
Jenis transmisi mobil semakin beragam seiring perkembangan teknologi dan inovasi pada mobil itu sendiri. Umumnya, orang hanya mengetahui dua jenis transmisi mobil, yaitu transmisi manual dan otomatis. Nah, berikut ini Carmudi akan coba memberikan informasi mengenai jenis transmisi pada mobil serta apa saja kekurangan dan kelebihan masing-masing. Kelebihan Transmisi Otomatis KonvensionalCukup responsifBisa lebih membantu performa mobilPenggunaan lebih simpelKekurangan Transmisi Otomatis KonvensionalKonsumsi bahan bakar lebih borosModel sudah ketinggalan zamanButuh perawatan yang lebih terutama oli matikTransmisi Otomatis CVTLalu ada juga transmisi otomatis dengan nama Continuous Variable Transmission (CVT). Transmisi jenis ini merupakan transmisi manual yang diotomatisasi.
Oli pada transmisi juga berfungsi sebagai penghantar dalam mekanisme perpindahan gigi otomatis pada transmisi matik, ia juga berperan sebagai pelumasnya. Oli pada transmisi mobil sedikit berbeda dari oli mesin atau oli matic jika kita menelisik lebih dalam mengenai oli transmisi itu sendiri. Takaran oli transmisi dan oli gardanPerbadaan mendasar lainnya antara oli transmisi dan gardan mobil adalah takaran oli yang digunakan. Perbedaan oli transmisi dan oli mesin pada mobilBerbeda warnaPerbedaan paling mendasar antara oli transmisi dan oli meson mobil adalah dari segi warna. Oli pada mesin mobil cenderung akan sering diganti karena memang fungsinya untuk keseluruhan mesin mobil, apalagi jika mobil digunakan setiap hari.
24 Sep 2021Pahami Huruf dan Angka yang Terdapat di Tuas Transmisi OtomatisSekarang ini sudah banyak orang yang memilih mobil dengan transmisi otomatis. Hanya saja banyak juga pengemudi pemula yang bisa mengendarai mobil otomatis namun belum memahami prinsip berkendara dengan mobil otomatis. Nah kalau mobil Anda adalah mobil bertransmisi otomatis sebaiknya pahami dulu arti dari huruf dan angka yang ada pada tuas transmisi. Berbeda halnya dengan tanda pada tuas transmisi mobil manual, angka maupun huruf pada tuas transmisi mobil matik ini tidak mengacu pada gigi percepatan. Dengan mengarahkan tuas pada huruf P maka transmisi terkunci pada posisi ini.
Tumbuh bersama kekuatan mimpi perempuan IndonesiaBelajar Mobil Matik Toyota Rush, Apaan Saja Sih di Tuas Transmisi? Selasa, 8 Juni 2021 | 16:01 WIBOtofemale.ID - Mobil transmisi matik, banyak dijadikan pilihan berkendara jaman now. Baca Juga: Ban Serep Mobil Nggak Pernah Dipakai, Jangan Lupakan Tekanan AnginnyaBagi yang hendak belajar mobil matik, pastikan dulu tahu yang ada di tuas transmisi. Ada beberapa kode huruf yang ada di tuas transmisi mobil matik. Baca Juga: Mobil Matik di Tanjakan yang Macet, Anti Grogi Weekend Liburan ke Kawasan PuncakAmbil contoh Toyota Rush, maka kode yang ada di tuas transmisinya meliputi huruf P, R, N dan D.Sebagai tambahan, pada kode huruf D di tuas transmisi mobil matik Toyota Rush ada angka 3, 2 dan huruf L.Huruf P pada tuas transmisi mobil matik, digunakan ketika mobil dalam kondisi parkir.
Ada dua jenis transmisi pada mobil, yakni transmisi manual dan transmisi otomatis. Baca juga: Apa Itu Transmisi pada Mobil dan Beda Manual vs OtomatisKomponen dalam sistem transmisiAda enam komponen utama dalam sistem transmisi mobil, yakni sebagai berikut:1. Cara merawat mobil transmisi manualBerikut beberapa cara merawat mobil dengan transmisi manual:Lakukan ganti oli sistem transmisi manual secara teratur. Cara merawat mobil transmisi otomatisBerikut beberapa cara merawat mobil dengan transmisi otomatis:Ganti oli secara rutin ke bengkel terdekat, bisa booking online lewat Otoklix. Transmisi AT disebut juga transmisi otomatis, yakni adalah sistem transmisi yang dapat memindahkan roda gigi secara otomatis.
GridOto - Mungkin belum tahu, ini jenis transmisi yang digunakan di mobil listrik. Ada kemiripan jenis transmisi yang digunakan di mobil listrik. Secara model perpindahan gigi, mobil listrik yang ada di Indonesia menggunakan jenis transmisi otomatis. Ketika berakselerasi, mobil listrik tidak terasa perpindahan gigi atau repot memindahkan gigi. Namun lebih jauh, konstruksi transmisi yang digunakan mobil listrik adalah transmisi otomatis percepatan tunggal.
