By Virginia Clark
Tumbuh bersama kekuatan mimpi perempuan IndonesiaBelajar Mobil Matik Toyota Rush, Apaan Saja Sih di Tuas Transmisi? Selasa, 8 Juni 2021 | 16:01 WIBOtofemale.ID - Mobil transmisi matik, banyak dijadikan pilihan berkendara jaman now. Baca Juga: Ban Serep Mobil Nggak Pernah Dipakai, Jangan Lupakan Tekanan AnginnyaBagi yang hendak belajar mobil matik, pastikan dulu tahu yang ada di tuas transmisi. Ada beberapa kode huruf yang ada di tuas transmisi mobil matik. Baca Juga: Mobil Matik di Tanjakan yang Macet, Anti Grogi Weekend Liburan ke Kawasan PuncakAmbil contoh Toyota Rush, maka kode yang ada di tuas transmisinya meliputi huruf P, R, N dan D.Sebagai tambahan, pada kode huruf D di tuas transmisi mobil matik Toyota Rush ada angka 3, 2 dan huruf L.Huruf P pada tuas transmisi mobil matik, digunakan ketika mobil dalam kondisi parkir.
Meski begitu, banyak di antara pengguna mobil Toyota belum sepenuhnya paham kode yang berada di sisi tuas transmisi otomatis. Transmisi Otomatis Gate TypeTuas transmisi otomatis Gate Type yang menjadi ciri khas mobil Toyota memiliki alur transmisi yang dibuat berkelok untuk menghindari kesalahan pengemudi ketika mengoperasikan tuas transmisi. Sementara untuk kode, standarnya adalah P, R, N, D, 3, 2, dan L. Ada juga yang dilengkapi posisi + dan – di sisinya, tergantung tipe mobil. Di posisi ini, transmisi dalam posisi terkunci dan mobil tidak bisa digerakkan. Dua menahan gigi tertinggi di 2 dan L menahan gigi tertinggi di gigi 1.
GridOto - Foto yang diduga Toyota Veloz terbaru beredar di dunia maya.' Bocornya foto mobil yang diduga Toyota Veloz terbaru ini mengungkap sejumlah detail spesifikasinya. Lalu apa jenis transmisi otomatis yang dipakai mobil yang diduga Toyota Veloz terbaru ini? Otomotif Ilustrasi transmisi CVT di Toyota SientaBaca Juga: Ada Ini di Kaca Depan Toyota Veloz Terbaru, Tanda Hadirnya Fitur TSSJawabannya ditemukan di lampiran Permendagri No. Kode ini diyakini milik Toyota Avanza dan Toyota Veloz generasi terbaru.
Otoseken.id - Agar performa transmisi matik Toyota Fortuner tetap optimal, kucinya adalah perawatan dengan mengganti oli transmisi secara berkala. Meskipun menurut Herry dari bengkel spesialis Toyota Sejati Motor, secara umum transmisi matic Toyota Fortuner sangat minim masalah, tapi jangan sampai melupakan oli transmisi. Asalkan perawatan sama pemakaiannya benar, transmisinya sih sejauh ini enggak ada masalah," buka Herry dari bengkel speialis Toyota Sejati Motor. Ia menyarankan untuk mengganti oli transmisi Fortuner setiap kelipatan 20.000 kilometer, sedangkan untuk flushing atau kuras setiap 60.000 kilometer. Baca Juga: Bikin Toyota Fortuner Gen 1 Nyaman Kembali, Biaya Peremajaan kaki-kaki SeginiUntuk penggantian oli transmisi, hanya membutuhkan oli transmisi sebanyak 4 liter, sedangkan kalau flushing membutuhkan oli transmisi lebih banyak mencapai 8 liter atau 2 galon.
GridOto - Toyota Rush transmisi matik dibekali fitur shift lock. Fitur shift lock ini berguna saat pemilik Toyota Rush transmisi matik parkir pararel. Untuk mengoperasikan fitur shift lock di transmisi matik Toyota Rush sangat mudah. Dwi Wahyu R./GridOto Tombol shift lock di Toyota Rush transmisi matikBaca Juga: Pakai Toyota Calya Facelift Takut Parkir Paralel? Setelah Toyota Rush transmisi matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi ke posisi P dan matikan mesin mobil.
Kalau diposisikan di 2, dari L secara otomatis bisa pindah ke 2 ketika putaran mesin tinggi, yang bisa mengakibatkan mobil kehilangan momentum menanjak . Tengok saja langkah transmisinya dimulai dari 2 bukan L atau Low seperti yang ada di Toyota Avanza sebelum generasi ketiganya lahir. Buat yang belum tahu, transmisi matic mobil LCGC seperti Daihatsu Ayla maupun Toyota Agya rupanya tanpa dilengkapi posisi L. Model ini juga diterapkan di Toyota Calya juga Daihatsu Sigra. Transmisi matic Toyota Avanza lengkap dengan low gear (L)Jadi berbeda dengan matik AT Toyota Avanza maupun Daihatsu Xenia yang punya L, karena peruntukkannya bukan cuma di perkotaan. Banyak pengguna yang mengandalkannya juga di pedalaman, yang tentunya memiliki ragam kontur jalan, bukan cuma tanjakan curam.
GridOto - Toyota Fortuner bensin generasi pertama hadir dengan dua pilihan transmisi, yakni manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Selayaknya mobil lain, transmisi otomatis atau matic Toyota Fortuner juga harus dirawat secara berkala agar performanya tetap apik. Meski begitu, menurut Herry dari bengkel spesialis Toyota Sejati Motor, secara umum transmisi matic Toyota Fortuner sangat minim masalah. Untuk perawatannya, Herry menyarankan konsumen harus rutin mengganti oli matic secara berkala, minimal di kelipatan 20.000 km. Ia menambahkan, penggantian oli matic dengan metode refill biasanya menggunakan oli sebanyak 4 liter.
Otomotifnet - Area tuas transmisi matik Toyota Rush memilik tombol kecil. Tombol kecil ini bernama shift lock dan di beberapa mobil matik lain, bentuknya berupa lubang kecil yang bisa dicolok kunci kontak. Pertama, setelah mobil matik diparkir di posisi yang benar, taruh tuas transmisi otomatis ke posisi P dan matikan mesin. Kedua, tekan tombol shift lock yang berada di panel transmisi otomatis di pojok kanan atas. Kalau shift lock yang model lubang, tinggal masukan kunci ke lubang tersebut lalu tekan sedikit.
