By Tim Buckland
Pilihan mobilUntuk mobil standar yang ingin dimodifikasi menjadi mobil drift, sebaiknya adalah mobil sedan yang menggunakan penggerak roda belakang (RWD) dengan transmisi manual. Di sisi lain, bengkel modifikasi biasanya membutuhkan waktu antara 6 hingga 12 bulan untuk merubah mobil standar menjadi mobil drift. Mesin bertenagaAgar mobil standar sesuai dengan kebutuhan mobil drift, sebaiknya Anda ganti mesin atau swap engine dengan yang tenaganya lebih besar. 7 Aliran Ini Bisa Jadi Referensi AndaPilihan mesin tersebut tergantung dengan bahan mobil standar yang akan Anda modifikasi menjadi mobil drift. Sekali pun mobil standar sudah dimodifikasi menjadi mobil drift, perlu diingat melakukan drifting di jalan raya umum adalah kegiatan ilegal karena berbahaya.
Komponen Transmisi Mobil ManualSecara pengertian, transmisi mobil manual adalah seperangkat komponen yang ada di mesin mobil serta bertugas untuk mengubah kecepatan dan tenaga dari mesin menuju roda. Adapun di dalam seperangkat komponen transmisi mobil manual terdapat beberapa piranti yang saling berkaitan dan terhubung sebagai penggerak laju mobil. Tuas persnelingTuas persneling pada transmisi manual bertugas untuk memudahkan pengemudi mobil melakukan pemindahan gigi transmisi berdasarkan posisinya dan kebutuhan. Bak transmisiAdalah bak Transmisi yang berguna sebagai tempat penyimpanan oli transmisi serta sebagai wadah bearing transmisi dan poros. Kelebihan dan Kekurangan Transmisi ManualSebagai informasi, meskipun transmisi mobil manual mempunyai kelebihan mudah perawatan, engine brake lebih optimal, dan irit BBM.
menjalani sesi kualifikasi di ajang IIMS Drift War 2012, Demas Agil yang tampil cukup sempurna, mengaku bahwa tunggangannya mengalami masalah besar. Tentu saja ia tak leluasa bertarung dengan kondisi itu. Begitu meliuk-liuk menghajar lintasan 390 meter itu, ia pindah ke gigi 3 dan tetap di situ hingga batas finish. Ia ada di peringkat 23. Putri pembalap nasional Didi Hardianto itu pun bertekad akan lebih serius lagi di kancah drifting.
