By Peter Alsop
Jakarta – Ada beberapa cara yang bisa dilakukan untuk memperbaiki persneling mobil yang keras yang disebabkan oleh beberapa faktor. Paling sering, persneling mobil yang keras dialami oleh mobil yang sudah berumur. Persneling mobil yang keras ini jelas bisa membuat pengemudi merasa kurang nyaman karena buat memindahkan gigi pengemudi harus mengeluarkan tenaga ekstra. Cara Memperbaiki Persneling Mobil yang KerasSalah satu cara memperbaiki persneling mobil yang keras adalah dengan mengganti oli transmisi dan oli gardan adalah sebagai cara termudah dan termurah sebelum melakukan hal lain. Gantilah komponen di area transmisi dan kopling yang sudah mulai rusak, dan yang terpenting adalah cara berkendara juga sangat mempengaruhi keawetan kopling dan transmisi.
Mobil tidak akan bisa berjalan atau kalau memang sudah berhasil masuk gigi tertentu maka kendaraan akan jalan dengan posisi gigi tersebut. Berbagai Penyebab Bila Gigi Persneling Tidak Bisa DipindahBerikut ini adalah beberapa penyebab persneling mobil tidak bisa berpindah. Sementara saat mesin dalam keadaan hidup, perpindahan gigi terasa agak keras bahkan susah masuk atau tidak bisa pindah gigi manapun. Jika ternyata perpindahan gigi tidak bisa dilakukan karena kampas kopling yang menipis, penyelesaiannya adalah dengan mengganti kampas kopling dengan yang baru. Khusus kopling dengan sistem hidrolik, kebocoran pada minyak kopling juga bisa menyebabkan gigi transmisi mobil sulit ‘di-oper’, bahkan tidak bisa masuk sama sekali.
Tanda transmisi matic ngelos atau slipAda beberapa tanpa umum yang menunjukkan jiterjadi masalah pada transmisi Anda. >>> Bukan Hanya Transmisi, Ini 8 Penyebab Mobil Matic Tidak Bisa JalanPenyebab transmisi slipSangat menyebalkan ketika mendapati mobil bermasalah ketika sedang digunakan. Beberapa masalah yang bisa menyebabkan transmisi matic ngelos atau slip bisa dikategorikan sebagai berikut:1. Memperbaiki dan pencegahanUntuk memperbaiki masalah yang menyebabkan transmisi matic ngelos, seperti oli yang kurang atau bocor, bisa Anda lakukan di rumah. >>> Pembaca juga mencari: transmisi matic jedug, transmisi matic livina ngelos, penyebab mobil matic slip atau ngelos, transmisi mobil matic slip, gejala torque converter rusak, gejala converter matic rusak, cara mengatasi mobil matic selip.
Lalu, bagaimana cara memperbaiki tuas persneling mobil oblak? Penyebab tuas persneling mobil oblakPenyebab tuas persneling mobil rusak amatlah banyak, namun umumnya disebabkan oleh kelalaian dalam perawatan dan faktor usia kendaraan. Kurangnya perawatan dan usia mobil yang sudah tua akan memunculkan hal-hal di bawah ini sehingga menjadi penyebab persneling oblak:Kabel tuas persneling macet. Cara memperbaiki tuas persneling mobil yang rusakTernyata ada banyak sekali kondisi yang menyebabkan tuas persneling oblak. Kalau Andamemiliki peralatan otomotif lumayan lengkap, atau memang ada ketertarikan terhadap modifikasi kendaraan, maka cara memperbaiki tuas persneling mobil oblak tidak akan sulit.
Otomania - Transmisi D di Mobil Matik Bukan Buat Nanjak, Ini Resikonya Kalau Masih Nekat. “Saat melalui jalan menanjak yang curam, tidak dianjurkan mengoperasikan transmisi matik pada posisi D,” beber Agung Pariyana. "Ingat, saat menanjak jangan sekali-kali tuas transmisi pada posisi D,” wanti Bambang. “Karena pada posisi D, kecenderungan transmisi matik ini akan melakukan perpindahan gigi secara otomatis berdasarkan putaran mesin,” jelas Agung. Mobil Matik Bekas Jangan Dibeli Kalau Muncul Gejala Seperti Ini“Padahal pada saat itu sistem transmisi atau ECU-nya membaca torsi sudah maksimal," terang Agung lagi.
"Tiba-tiba mobil tidak mau jalan," cetusnya seraya menyebut mesin hidup namun mobil tidak merespon saat tuas matik dipindah. Beberapa mobil yang pakai bahan plastik di ujung kabelnya ternyata punya risiko yang sama. Cara Cerdik Atasi Tuas Matik Ngelos "Kalau dulu, bahannya besi. Kemudian angkat konsol itu sampai terlihat jeroan di bagian bawah tuas matik (Gbr.2). Nah, sekarang perhatikan tuas matik.
