By Bella Martin
-- Mercedes-Benz untuk pertama kalinya meluncurkan transmisi otomatis 9G-Tronic di 2013. Transmisi canggih dan pintar ini dipasang di Mercy E 350 BlueTEC yang diset sebagai sedan premium 6-silinder diesel paling hemat di kelasnya.Pengembangan itu tidak berhenti di Mercy E350 BlueTec, namun akan menjadi transmisi standar dari semua jenis Mercy yang sebelumnya menggunakan transmisi 7G-Tronic.Transmisi ini meningkatkan kenyamanan berkendara dan efisien mesin. Ini semua berdampak konsumsi BBM yang lebih hemat, 1 liter untuk 18,8 kilometer.Transmisi 9G-TRONIC, merupakan transmisi generasi kesembilan yang dikembangkan pabrikan asal Stuttgart, Jerman itu. Pihak Mercedes-Benz mengklaim transmisi ini mampu membuat konsumsi bahan bakar efisien namun bisa berakselerasi dengan cepat dan halus.Dengan rasio gigi 9.15, perpindahan gigi semakin halus dan berpengaruh pada kenyamanan. "Teknologi yang kami bawa adalah 9G-tronic pertama di dunia untuk kelas SUV," kata Yudi Lesmana selaku Manajer Produk Mercedes Benz Indonesia dalam peluncuran GLS 400 di Ancol, Jakarta, Rabu (2/11) malam.
Mobil berdimensi besar ini sayangnya hanya tersedia dalam pilihan transmisi manual saja. Lantas, apa alasan MBDI menjual New Sprinter ini di Indonesia dengan pilihan transmisi manual saja? Menurutnya versi New Sprinter dengan transmisi otomatis sudah menggunakan mesin yang lolos uji emisi Euro5. “Kebetulan yang pilihan dengan transmisi otomatis hanya tersedia di Euro5 ke atas. Soal penggunaan bahan bakar, New Sprinter ini disarankan menenggak bahan bakar yang tidak memiliki kandungan Bio.
KEY TAKEAWAYS Apa mobil transmisi manual Mercedes-Benz terakhir yang dipasarkan di Amerika Serikat? Salah satu alasan pabrikan Mercedes-Benz bakal menghapus produksi mobil bertransmisi manual pada tahun 2023 mendatang adalah booming mobil listrik. Mobil transmisi manual Mercy yang terakhir kali dijual di Amrik adalah SLK 250 2015. Automobilwoche menuliskan bahwa alasan Mercedes-Benz tidak lagi mau memproduksi mobil manual adalah menyusutnya permintaan. Pabrikan Toyota, Nissan, Hyundai dan Honda masih tetap menggalakkan produksi transmisi manual pada model tertentu terutama yang laris di kalangan enthusiast.
Suara Dengungan Sistem TransmisiPada awalnya suara mendengung itu mirip suara dari mesin. Suara tersebut berasal dari beberapa komponen di piranti transmisi yang saling berbenturan karena mekanisme pergerakannya terhambat akibat kurang kuatnya dorongan oli transmisi. Kebocoran Cairan TransmisiBocornya cairan transmisi terbilang masalah transmisi yang paling mudah diidentifikasi. Cairan transmisi mobil matik sangat vital untuk kapabilitas pertukaran gear, jadi sedikit saja kebocoran transmisi pada mobil matik bisa menimbulkan masalah yang cukup serius. Normalnya, warna cairan transmisi mobil matik berwarna merah terang, bersih, dan sedikit berbau manis.
Otoseken.id - Sebagai penantang BMW seri-3, Mercedes-Benz C 230 menggunaan girboks matik yang memiliki 7 percepatan. Tim Autobild pada tahun 2005 sudah mengetes mobil ini, impresi yang dirasakan perpindahan giginya yang halus, dan sangat sedikit tenaga yang terbuang percuma. Baca Juga: Mercy Tiger 280E 1984 Low Kilometer Kondisi Antik, Dibanderol SeginiSelain transmisi yang responsif, mesin Mercedes-Benz C 230 di sisi tenaga juga mengalami upgrade dari C 240 yang bertambah 34 dk, walapun kapasitas mesin yang berkurang 101 cc. Interior Mercedes-Benz C230Mercedes-Benz C 230 menanamkan mesin 16 katup V6 2.496 cc dan memiliki torsi 245 Nm, perpanduan mesin dan transmisi matik tersbut dapat berakselerasi 0-100 m/jam di angka 8.5 detik. Kenyamanan sedan asal Jerman ini juga tidak perlu diragukan lagi, Mercedes-Benz C 230 punya keheningan dan ketenangan yang baik di dalam kabin.
Sebut saja set pedal, setir, tuas transmisi, dan rem parkir. Nah, secara konvensional, tuas transmisi dan rem parkir berada di konsol tengah. Tepatnya sebelah kanan, mencuat kontrol menyerupai tuas untuk lampu atau wiper pada mobil umumnya. Arahkan ke bawah dua klik untuk memilih D, atau ke atas untuk R – jangan lupa sambil menginjak rem. Saat rem parkir terkunci dan Anda ingin melaju, tidak perlu berinteraksi dengan sakelar.
Jakarta - Memiliki mobil mewah sekelas Mercedes-Benz S Class sudah pasti menjanjikan kenyamanan yang bisa diandalkan. Ini yang dialami Samuel Hansen, pemilik Mercedes-Benz S-Class 350 tahun 2006 yang baru mengaspal sejauh 30.000 kilometer. "Setelah diganti malah mati total tidak bisa hidup," keluhnya. "Saya gak bisa komen untuk saat ini. Maka untuk saat ini saya belum bisa merespons," ujar Dennis.
Otomania - Biasanya, pada mobil dengan transmisi otomatis, ada huruf-huruf di dekat tuas sebagai simbol. Pada umumnya, mobil transmisi matik punya simbol huruf P, R, N, D dan L. Pada sejumlah mobil malah ada yang pakai simbol D-3, atau D-2, bahkan S.“P atau Park ini biasanya digunakan ketika mobil dalam posisi berhenti atau sedang parkir dengan kondisi mesin mati. Tanpa menggunakan hand brake atau foot brake, transmisi ini sudah ‘mengunci’ dan mobil tidak bisa bergerak,” ujar Eddie dari Boss Matic di kawasan Bintaro sektor 9, Tangerang Selatan. (BACA JUGA: Biaya Servis ECU Mobil yang Cukup Menyiksa)Sedangkan R bermakna Reverse. Di beberapa mobil ada D4 atau D3, itu sama saja seperti gigi 3 atau 4 di mobil manual.
Namun piranti yang satu ini sering kedapatan mengalami beberapa masalah, seperti persneling pada mobil matik yang tidak bisa dipindahkan giginya. Masalah pada Switch RemSalah satu penyebab mobil matik tidak bisa berpindah gigi disebabkan adanya kendala pada switch rem. Mobil Matik Foto: Autodeal Mobil Matik Foto: AutodealAnda bisa memperhatikan apakah brake switch pada rem perlu diganti atau cukup disetel ulang. Mobil Matik Foto: Autodeal Mobil Matik Foto: Autodeal3. Kerusakan pada GearboxSalah satu faktor yang membuat transmisi mobil matik tidak bisa berpindah adalah pada gearbox.
