By Joe MacLeod
DescriptionsToyota Hi Ace – Pasar mobil MPV komersial di Indonesia memang cukup menjanjikan karena kebutuhan mobilitas masyarakat saat ini bisa di bilang cukup tinggi. Dimana peluang pasar ini rupanya tidak ingin Toyota melepaskan begitu saja kepada para pesaingnya. Toyota berusaha mengejar pasar yang selama ini di kuasai oleh mobil-mobil jenis murah. Mobil ini di pasarkan pertama kali di era 80-an, mobil ini memang di gunakan sebagai kendaraan transportasi umum karena mampu menampung banyak penumpang. Mobil ini pun memang memiliki desain yang cukup mewah di banding mobil yang setipe dengan mobil ini.
Otomotifnet - PT Toyota Astra Motor menambah line up mobil niaga premiumnya yakni Hiace Premio. Kehadirannya disebutkan bukan untuk menggantikan versi saat ini, namun sebagai pendamping atau opsi baru. Hiace Premio ini diklaim memberikan kenyamanan dan keamanan yang lebih baik, sebab memiliki dimensi serta eksterior yang berbeda dari versi saat ini. (Baca Juga: Toyota Hiace Premio, Banderol Rp 500 Jutaan, Tengok Fitur Keamanannya)Meski begitu, HiAce Premio yang dihadirkan untuk pasar Tanah Air ini hanya tersedia pilihan transmisi manual 6-percepatanJantung pacunya menggunakan 1GD-FTV 4-silinder yang berkapasitas 2.800 cc. Rendy Toyota Hiace Premio , Varian Termewah Lebih Mahal Rp 40 Juta, Bodi Lebih BongsorPadahal di negara lainnya, mobil yang masuk segmen Commercial Van berbadan bongsor ini tersedia pilihan transmisi otomatis 6-percepatan dan ada pilihan mesin bensin 7GR 3.500 cc.
GridOto - Belum lama ini PT Toyota Astra Motor (TAM) secara resmi meluncurkan salah satu kendaraan niaga premiumnya, yakni HiAce Premio di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show atau GIIAS 2019. Tampil dengan dimensi serta ekterior yang jauh berbeda, varian Premio ini dihadirikan tidak untuk menggantikan dari HiAce generasi sebelumnya. Melainkan untuk opsi baru kepada konsumen, yang mana HiAce Premio ini diklaim memberikan keamanan dan kenyamanan yang lebih baik. (Baca Juga: Blak-blakan Anton Jimmy Suwandy: Kami Sudah Tahu Tak Selamanya Pajak Nol Persen untuk LCGC Berlanjut)Meski begitu, HiAce Premio yang dihadirkan untuk pasar Tanah Air ini hanya tersedia pilihan transmisi manual 6-percepatan, dengan menggandeng mesin 1GD-FTV 4-silinder yang berkapasitas 2.800 cc. Padahal di negara lainnya, mobil yang masuk segmen Commercial Van berbadan bongsor ini tersedia pilihan transmisi otomatis 6-percepatan dan ada pilihan mesin bensin 7GR 3.500 cc.
TOKYO - Akibat masalah pada transmisi, Toyota melakukan kampanye perbaikan atau recall untuk dua mobil minibus HiAce dan Regius Ace di pasar otomotif Jepang. Tekanan tersebut disebabkan karena adanya kesalahan pengaturan saat perpindahan transmisi yang diatur perangkat electronic control unit (ECU) pada model Toyota Hiace maupun Regius Ace. Follow Berita Okezone di Google NewsNantinya perbaikan dilakukan dengan mengatur ulang sistem pengaturan tekanan perpindahan transmisi pada ECU. Diharapkan langkah tersebut mampu menghilangkan gejala kerusakan transmisi pada kedua mobil yang saat ini beredar untuk pasar Jepang tersebut. Model kendaraan Toyota HiAce sendiri sudah memasuki generasi keenam sejak diperkenalkan sebagai kendaraan angkut berbadan besar pada 1967.
