By Deirdre Ferguson
Dua buah ring di bagian atas piston atau seher biasa disebut ring kompresi, sedangkan 1 ring di bawahnya biasa disebut ring oli. Sedangkan di mesin 2-tak hanya ada 2 ring kompresi tanpa ada ring oli. Terutama saat menentukan celah ketiga ring piston saat akan ditempatkan di dalam liner silinder. Makanya biar tidak terjadi seperti itu, sebelum ketiga ring dipasang ke piston dan dimasukkan liner silinder sebagai bukti piston dapat bekerja dengan baik, saran Hargo ada baiknya ring tanpa piston dimasukkan ke liner lebih dulu untuk memastikan apakah celah ring sudah pas atau ideal. Celah Ring Piston, Tentukan KompresiJarak ring bebas turut punya andilSelain ukur celah ring piston, kemampuan ring piston juga dapat dilacak waktu komponen vital ini sedang bebas atau tidak ada tekanan.
Ring piston kompresi 1Ring piston kompresi 2Perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2Ring Piston Kompresi 1 Ring Piston Kompresi 2 Dipasang pada bagian paling atas pada urutan nomor satu. Mengetahui perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2 sangat penting demi mencegah masalah pada kendaraan. Berbekal bentuknya ini, maka ring piston 1 akan maksimal menyalurkan panas.Bisa dikatakan kalau perbedaan ring piston kompresi 1 dan 2 terletak pada fungsi. Bila ring piston 1 bertugas sebagai pencegah kebocoran udara, maka ring piston 2 adalah pelapis kedua untuk mencegah kebocoran udara yang lolos dari celah ring 1. Artinya, ring piston 2 ini adalah pendukung fungsi ring piston 1 untuk memastikan tidak ada udara yang lolos dari proses kompresi.Namun, bukan berarti fungsi ring piston 2 ini cuma sebagai pendukung.
Posisi ring bisa beda, sesuai karakter seherKawasaki Bisa BedaCelah ring seher ketika dipasang pada piston di mesin Kawasaki, prinsipnya sama seperti di motor 4-tak merek lain. Nah, posisi ring oli yang bentuknya bergelombang mesti dipasang sejajar dengan ring 1. Posisi spacer ring oli berjarak 120 derajatSuzuki Sama SajaSeperti sudah dibilang diawal, celah ring seher di mesin 4-tak prinsipnya hampir sama. Sementara posisi ring oli sejajar ring 1. 45 derajat jarak celah ring oli dari lubang buangYamahaPemasangan ring seher yang diterapkan Yamaha tetap membagi tiga posisi celah ring.
Cara Pasang Ring Piston Mesin Diesel merupakan hal dasar yang wajib dipahami oleh Mekanik Mesin Diesel. Ring piston merupakan spare part mesin diesel yang sangat penting, hal ini dikarenakan ring piston berhubungan langsung dengan system pembakaran yang menghasilkan tenaga. Pada mesin Kubota serie yang lama, terdapat 5 (lima) ring piston, sedang untuk tipe yang baru (produksi di atas tahun 1980) cukup menggunakan 4 (empat) ring piston saja. Pada artikel ini, kita akan membahas mengenai pemasangan ring piston pada piston dengan benar. Ada beberapa tahapan yang perlu diperhatikan, diantaranya :Urutan pemasangan harus benar karena setiap bagian pada ring piston memiliki fungsinya masing-masing Letak gap pada ring piston yang sudah terpasang di piston harus sesuai dengan ketentuan (tidak boleh sejajar)Urutan pemasangan ring piston dan fungsinya
