Tampilan yang Tak Lekang Oleh ZamanTampilan Toyota Starlet Kapsul tak lekang oleh zamanSeperti yang kami sampaikan sebelumnya, Starlet Kapsul memiliki bentuk unik serta desain yang timeless. Kondisi Sehat, Konsumsi BBM-nya Terbilang Cukup EfisienKonsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul cukup efisienDalam kondisi mesin yang sehat, konsumsi BBM Toyota Starlet Kapsul terbilang cukup efisien. Harga Bekas StabilHarga bekas Toyota Starlet Kapsul terbilang stabilSeperti yang diketahui, Toyota Starlet Kapsul dari tahun ke tahun memiliki harga bekas yang stabil. Toyota Starlet Kapsul Lemah di Bagian Kaki-kakiMenggunakan penggerak Front-wheel Drive, Toyota Starlet Kapsul memiliki kelemahan di sektor kaki-kaki bagian depan. Harus Sering Melakukan Tune-UpToyota Starlet Kapsul harus sering melakukan tune-upMenggunakan teknologi karburator, pengguna Toyota Starlet Kapsul tentunya harus sering kali melakukan tune-up paling tidak 4 bulan sekali.
Perawatan mesin cenderung mudah dan bisa dilakukan di bengkel mana sajaReview Toyota Starlet 1.3 SE-G 1995 - Back to 80's, Toyota Starlet menjadi salah satu model hatchback kompak yang dekat dengan gaya hidup kawula muda di Indonesia. Sejak tahun 1985, Toyota Starlet menjadi salah satu diproduksi di Indonesia dengan mengusung kode EP70 (mesin 1E 999 cc 4-silinder SOHC Karburator) dan EP71 (mesin 2E 1,295 cc 4-silinder SOHC Karburator). Toyota Starlet yang populer disebut 'Starlet Kapsul' ini juga sempat mengalami penyegaran di tahun dengan hadirnya tipe baru 1.3 SE-G. Jika di pasar Jepang produksi Toyota Starlet berakhir di tahun 1995, di Indonesia masih berlanjut sampai 1998 dengan Fantastic Starlet. Setelah lebih dari dua dekade berlalu, kini Toyota Starlet 'kapsul' masih diincar oleh generasi muda di Indonesia. Temukan ulasan lebih mendetil dalam review Toyota Starlet 1.3 SE-G 1995.
Ya, All New Toyota Starlet terbaru ini menggunakan basis Suzuki Baleno. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTDi Indonesia kesuksesan Toyota Starlet sudah digantikan perannya oleh Toyota Yaris. Sedangkan Toyota Starlet terbaru lebih compact. Soal harga, Toyota Starlet termurah dijual R226.200 atau sekitar Rp 209,9 juta. Nah, kalau dijual di Indonesia lebih tertarik dengan Toyota Starlet atau Toyota Yaris?
PENGANTAR TOYOTA STARLET SE-G 1992Toyota Starlet generasi pertama tahun 1973, termewah di zamannyaReview Toyota Starlet SE-G 1992 - Nama Toyota Starlet adalah nama yang cukup besar dalam sejarah perkembangan dunia otomotif di Indonesia. EKSTERIOR TOYOTA STARLET SE-G 1992Toyota Starlet SE-G 1992 atau Toyota Starlet seri P80 memiliki julukan sebagai Toyota Kapsul karena bentuknya body-nya yang lebih membulat dibandingkan dengan generasi sebelumnya yang memiliki nama julukan Toyota Kotak. FITUR TOYOTA STARLET SE-G 1992Jika dibandingkan dengan mobil-mobil zaman sekarang fitur-fitur Toyota Starlet SE-G 1992 jelas sangat tertinggal. OPERASI TOYOTA STARLET SE-G 1992Di Indonesia, Toyota Starlet SE-G termasuk dalam mobil Toyota yang menggunakan mesin seri E, dan termasuk dalam generasi Toyota Starlet P80. DAFTAR HARGA TOYOTA STARLET SE-G 1992Versi baru dari Toyota Starlet SE-G 1992 sudah tidak lagi dijual sebab seluruh produksi Toyota Starlet berakhir di tahun 1999.
Kelebihan dan Kekurangan Starlet Kotak EP70 dan EP71 – Toyota Starlet Seri 70 muncul di Indonesia sekitar 1985. Perlu disampaikan sebelum membahas kelebihan dan kekurangan Toyota Starlet kotak, hatchback ini cukup diminati di pasar mobil bekas. Tipe Toyota Starlet KotakDi Indonesia, kelebihan dan kekurangan Toyota Starlet Kotak atau EP70 dan EP71 bisa dilihat dari dua tipenya, yaitu XL dan SE. Fitur Toyota Starlet KotakFitur Toyota Starlet EP70 bisa dibilang sangat sederhana, apalagi kalau dibandingkan dengan mobil-mobil keluaran sekarang. Harga Toyota Starlet KotakMeskipun pasar mobil bekas lebih dinamis daripada mobil baru, namun harga Toyota Starlet Kotak cukup stabil.
Satu-satunya Starlet kapsul yang beraliran full gaya Starlet GTSi versi EropaOtomotifnet - Di Bandung, virus modifikasi aliran OEM negara lain sepertinya makin mewabah. “Awalnya gara-gara gue dapat pelek kaleng OEM Starlet GTSi di tukang pelek pinggir jalan. Enggak ada yang tahu kalau itu pelek Starlet GTSi, hahaha,” gelak Sandy Darmawan, pemiliknya. Kalau bumper belakang diganti dengan eks Starlet GTSi yang ada lampu pelat nomor, sementara pelat nomornya sendiri pindah ke pintu bagasi. Lalu fog lamp orisinal Starlet GTSi berikut handle pintu bagasi dan tatakan pelat nomor orisinal GTSi juga dipasang.
Bicara Toyota Starlet, sebenarnya mobil ini memiliki dua tipe, yakni Starlet SE dan SEG yang tentunya memiliki perbedaan di antara keduanya. Nah, Carmudian pun bisa melihat perbedaan Toyota Starlet tipe SE dan SEG dengan cara berikut. Sejarah Toyota StarletSebelum membahas mengenai perbedaan Toyota Starlet tipe SE dan SEG, ada baiknya kita membahas sejarahnya. Toyota Starlet 90 SeriesGenerasi selanjutnya adalah generasi kelima dari Toyota Starlet. Perbedaan Toyota Starlet SE dan SEGDi Indonesia baik Starlet kotak maupun Starlet kapsul hadir dalam beberapa tipe.
Saya punya Toyota Starlet EP 80 tahun 1990 1.000 cc. Sudah oversize 050. Saya tanya ukuran untuk stel klep sebaiknya berapa? Apakah yang dimaksud oversize di sini (0,50) adalah silinder piston? Tentunya silinder mesin yang telah di-oversize tidak mempengaruhi penyetelan celah katup/klep dari pada mesin, dimana celah katup/klep standart mesin Starlet Anda adalah in: 0,20 mm dan ex: 0,30mm, penyetelan pada kondisi mesin panas.
Copyright By@PinterMekanik - 2024