By Tim Murray
Secara tampilan, Daihatsu Taruna ini gak kalah deh ama mobil jaman now. Tampilan depan bergaya SV dengan side fender yang menonjol, makin memperkat aura SV. Sedangkan bagian belakang terpasang ban cadangan, atau "konde" yang dibungkus dengan plastik terutama model Oxxy. Beralih ke interiornya, masih standar, layaknya mobil tua headunit hanya bisa memutar radio dan kaset. Mesin taruna ini tergolong halus dan responsif, namun untuk perpindahan gigi agak seret dikit alias kurang halus dan kurang ganas di tanjakan karena bobot mobil yang sedikit berat.
Eksterior Daihatsu Taruna FGX 2005Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan DepanTampilan depan Taruna FGX Oxxy lebih segar dari tipe Taruna lainnyaDilihat dari tampilan depan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 ini tampil lebih menyegarkan dibandingkan varian lainnya. Rumah foglamp juga tak luput dari sentuhan chrome yang membuat semakin menarik untuk dilihat, meskipun sayangnya, logo Daihatsu yang terpasang justru terlihat tak menonjol. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan SampingDimensi lebih panjang 25 cm dari Taruna C-Series membuatnya punya kelapangan ekstraPada bagian samping Daihatsu Taruna tipe FGX Oxxy 2005 ini, terlihat jelas ubahan pada side protection dengan logo Oxxy yang cukup besar, guna melindungi pintu depan dan belakang dari benturan minor. Gagang pintu plus cover spion juga mendapat sentuhan chrome demi menguatkan kesan yang lebih mewah. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan BelakangTampilan modis terlihat jelas dari bagian buritan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 iniPada bagian buritan, Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 terlihat lebih modis dan eye catching berkat penggunaan spare wheel cover baru berkelir sewarna bodi dengan sentuhan aksen chrome.
Jika Sobat mengetahui tentang Terios tentunya harus mengetahui mengenai mobil yang jadi cikal bakalnya yakni Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005. EKSTERIOR DAIHATSU TARUNA FGX OXXY 2005Spesifikasi Mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Sisi DepanTampilan modern masih work dipakai hingga sekarangSeperti biasa pembahasan dimulai dari bagian depan. Spesifikasi Mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Sisi SampingKegagahan tampak dari samping sebagai ciri khas dari mobil SUVMenuju ke sisi sampingnya, Taruna FG Oxxy menampakkan kegagahannya dengang desain yang diberikan. INTERIOR DAIHATSU TARUNA FGX OXXY 2005Spesifikasi Mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Bagian DashboardTampilan sederhana namun sangat menarik ketika dipandangMenuju ke sisi interior yang dimiliki, tipe tertinggi dari Daihatsu Taruna 2005 ini tampak menarik dengan desain yang diberikan. OPERASI DAIHATSU TARUNA FGX OXXY 2005Mesin injeksi buat konsumsi BBM jadi lebih hematBeralih pada sisi performa yang dimiliki, pihak Daihatsu memberikan mesin mobil Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 dengan 4 silinder segaris yang mempunyai kapasitas 1,500 cc.
Mesin Daihatsu Taruna Bisa DiandalkanMesin Daihatsu Taruna dengan teknologi injeksiSelama meramaikan kancah otomotif Tanah Air, tercatat Daihatsu Taruna ini hadir dengan tiga pilihan mesin, yaitu 1.6L HD-C karburator, 1.6L HD-E injeksi serta 1.5L HE-E injeksi. Konsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan Mesin Injeksi Terbilang IritKonsumsi BBM Daihatsu Taruna dengan mesin injeksi terbilang iritBicara konsumsi BBM, dari beberapa sumber menyebutkan bahwa untuk varian karburator mampu menempuh jarak 7 km/liter penggunaan dalam kota. Plat Body Daihatsu Taruna Terasa TebalTidak seperti mobil sekarang ini, Daihatsu Taruna ini memiliki plat body yang tebal. Daihatsu Taruna Dilengkapi Beberapa Fitur Hebat di ZamannyaFitur Daihatsu Taruna cukup lengkapSekelas mobil keluarga di era 2000-an awal, Daihatsu Taruna bisa dibilang memiliki fitur yang hebar di zamannya. Peredam Kabin Kurang BaikPeredam kabin Daihatsu Taruna kurang begitu baikMengenai kesenyapan kabin, Daihatsu Taruna ini terasa sangat kurang.
"Sampai saat ini masih saya pertahankan karena cukup banyak keuntungannya," sebut anggota klub Taruna Owners ini.Berbekal Daihatsu Taruna keluaran 2001, Dias, demikian kerap disapa mengubah penampilannya. Dengan modal seperti ini postur tubuh sudah lebih tinggi.Untuk ganjal sokbreker, menggunakan besi yang dibentuk sedemikian rupa dan dibuat dudukan persis sokbreker aslinya. Ketebalan ganjal ini sebanyak 7 cm. Alasannya, memiliki daya redam yang baik serta ketinggian yang pas dengan bodi yang baru. Nah, supaya tidak terlihat aneh dan berkesan lebar, titik kunci ada di seputar roda.
Otoseken.id - Sebelum Daihatsu Terios mengaspal di indonesia, Daihatu Taruna sudah lebih dulu ada, kini harga bekas Daihatsu Taruna sudah semakin murah. Dengan budget Rp 50 - 85 juta sudah dapat Daihatsu Taruna tahun 2000 sampai 2006. Dok.Otomotif Daihatsu Taruna CSR 2001 EFIBaca Juga: Sejarah Daihatsu Taruna F-Series, Suspensi Lebih Nyaman dari XeniaMasuk tahun 2001, hadir F-Series (FL, FX dan FGX). Baru pada tahun 2005, Taruna berganti nama menjadi Oxxy dan akhirnya discontinue, Low SUV ini diteruskan oleh Daihatsu Terios yang masih diproduksi hingga sekarang. Nah sebelum membeli Daihatsu Taruna bekas, ada 4 penyakit atau yang perlu diperhatikan sebelum membelinya.
