Secara tampilan, Daihatsu Taruna ini gak kalah deh ama mobil jaman now. Tampilan depan bergaya SV dengan side fender yang menonjol, makin memperkat aura SV. Sedangkan bagian belakang terpasang ban cadangan, atau "konde" yang dibungkus dengan plastik terutama model Oxxy. Beralih ke interiornya, masih standar, layaknya mobil tua headunit hanya bisa memutar radio dan kaset. Mesin taruna ini tergolong halus dan responsif, namun untuk perpindahan gigi agak seret dikit alias kurang halus dan kurang ganas di tanjakan karena bobot mobil yang sedikit berat.
Eksterior Daihatsu Taruna FGX 2005Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan DepanTampilan depan Taruna FGX Oxxy lebih segar dari tipe Taruna lainnyaDilihat dari tampilan depan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 ini tampil lebih menyegarkan dibandingkan varian lainnya. Rumah foglamp juga tak luput dari sentuhan chrome yang membuat semakin menarik untuk dilihat, meskipun sayangnya, logo Daihatsu yang terpasang justru terlihat tak menonjol. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan SampingDimensi lebih panjang 25 cm dari Taruna C-Series membuatnya punya kelapangan ekstraPada bagian samping Daihatsu Taruna tipe FGX Oxxy 2005 ini, terlihat jelas ubahan pada side protection dengan logo Oxxy yang cukup besar, guna melindungi pintu depan dan belakang dari benturan minor. Gagang pintu plus cover spion juga mendapat sentuhan chrome demi menguatkan kesan yang lebih mewah. Review Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 : Tampilan BelakangTampilan modis terlihat jelas dari bagian buritan Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 iniPada bagian buritan, Daihatsu Taruna FGX Oxxy 2005 terlihat lebih modis dan eye catching berkat penggunaan spare wheel cover baru berkelir sewarna bodi dengan sentuhan aksen chrome.
Bisa dibilang Daihatsu Taruna merupakan Daihatsu Terios yang dirancang khusus untuk pasar Indonesia.Pada awalnya, Daihatsu Taruna dibekali dengan mesin HD-C 1600cc karburator yang sama dengan Daihatsu Espass. Memasuki milenium baru, Daihatsu meluncurkan Daihatsu Taruna dengan sasis panjang yang diberi trim F series. Karena hal ini, Daihatsu Taruna akhirnya meninggalkan mesin Daihatsu seri HD nya dengan mesin HE-E SOHC 1500cc dengan EFI. Mesin HE-E ini dipakai sampai generasi Daihatsu Taruna OXXY yang discontinue tahun 2006 sebelum akhirnya digantikan oleh Daihatsu Terios.Daihatsu Taruna ini terbagi menjadi 2 varian. Ground clearance Daihatsu Taruna juga lumayan tinggi sehingga masih asyik dipakai off road ringan atau menerjang banjir walaupun hanya tersedia varian 2WD.Kelemahan Daihatsu Taruna adalah limbung karena ground clearance yang tinggi.
Otoseken.id - Sebelum Daihatsu Terios mengaspal di indonesia, Daihatu Taruna sudah lebih dulu ada, kini harga bekas Daihatsu Taruna sudah semakin murah. Dengan budget Rp 50 - 85 juta sudah dapat Daihatsu Taruna tahun 2000 sampai 2006. Dok.Otomotif Daihatsu Taruna CSR 2001 EFIBaca Juga: Sejarah Daihatsu Taruna F-Series, Suspensi Lebih Nyaman dari XeniaMasuk tahun 2001, hadir F-Series (FL, FX dan FGX). Baru pada tahun 2005, Taruna berganti nama menjadi Oxxy dan akhirnya discontinue, Low SUV ini diteruskan oleh Daihatsu Terios yang masih diproduksi hingga sekarang. Nah sebelum membeli Daihatsu Taruna bekas, ada 4 penyakit atau yang perlu diperhatikan sebelum membelinya.
assalamu’alaikum wr. wb..setelah mengamati beberapa bagian dan fitur daihatsu taruna csx 2003, saatnya untuk mencoba seberapa menariknya mobil pendahulu si cakep daihatsu taruna oxxy serta daihatsu terios.. tentu setelah dipinjami kunci oleh pemiliknya..daihatsu taruna csx menggunakan mesin dengan kubikasi 1500 cc teknologi EFI.. mesin ini berbeda dengan mesin 1500 cc terios yang berteknologi VVT-i.. taruna menggunakan timing belt, terios menggunakan timing chain.. oiya, taruna menggunakan hydraulic power steering.. sayangnya nbsusanto belum punya data tenaga puncak serta torsi maksimum taruna..
Copyright By@PinterMekanik - 2024