By Frank Lambert
Spesifikasi Toyota Great Corolla bekas, hal tersebut adalah sesuatu yang mesti diketahui oleh para pemburu sedan legendaris era 1990-an ini. Setelahnya, ada Corolla DX, Corolla GL, Corolla Twincam, hingga Great Corolla atau akrab dipanggil Greco. Review dan Spesifikasi Toyota Great Corolla BekasToyota Great Corolla tak lain adalah Corolla generasi ke-7 (AE101) yang dipasarkan sejak 1992 sampai 1995. Interior Toyota Great Corolla BekasFaktor kenyamanan adalah salah satu alasan masih banyak orang yang mengincar Great Corolla untuk dijadikan kendaraan sehari-hari. Kisaran Harga Toyota Great Corolla BekasBukan hal sulit menemukan Great Corolla di pasar mobil bekas.
Otoseken.id - Buat yang pernah jadi 'anak mobil' di tahun '90-an, pasti mengidam-idamkan sedan yang bernama Toyota Corolla Twincam ini. Bahkan sebenarnya sampai saat ini, mobil ini masih banyak penggemarnya lho! Baca Juga: Tips Beli Toyota Corolla Twincam GTi Bekas, Ini Hal Yang Harus DiperhatikanSejak awal kehadirannya di Indonesia, ada 2 model dan 3 tipe yang dijual ketika itu. Model sedan yang paling umum dan liftback yang konon tidak banyak unitnya namun lebih unik modelnya. Untuk yang tipe SE, ini adalah tipe yang paling standar.
Otoseken.id - Toyota Great Corolla merupakan Corolla generasi ketujuh yang menggantikan era keemasan Corolla Twincam generasi keenam. Greco atau Great Corolla juga populer di era tahun 90-an, sedan asal Jepang ini memiliki fitur yang lengkap di zamannya. Begitupun pada pengaturan arah semburan AC yang lengkap sampai ke arah kaki, ventilasi udara, bahkan rear dan front defogger sudah tersemat. OTOMOTIF Interior Toyota Great Corolla 1.6 SE.G 1992(Baca Juga: Naksir Toyota Great Corolla 1.6 SE.G, Periksa 5 Bagian Ini Dulu)Panel instrumen, memang berkesan sederhana model jarum analog, namun bekerja secara elektronik. Di sektor dapur pacu, mesin 4AF-E 4 silinder DOHC 16 katup ini dapat menghasilkan tenaga 115 dk di 6.000 rpm, dan Torsi 147 Nm di 4.800.
No credit No captionJAKARTA -Kalau sudah bicara Toyota Corolla generasi ‘90s, enggak bisa lepas dari seri Twin Cam dan GTi. APM Toyota mendulang keuntungan banyak dengan berjualan Corolla Twin Cam pada era 1988 hingga 1991. Sementara yang menginginkan performa tanpa mengorbankan konsumsi bahan bakar bisa memilih varian 1.600 cc Twin Cam yang sudah mulai injeksi. Tak hanya untuk ajang mengenang masa kejayaan Corolla Twin Cam, banyak juga yang sebenarnya mengandalkan Corolla Twin Cam sebagai besutan balap. Parts racing hingga peranti deselerasi aftermarket kondang pun tersedia untuk varian Corolla Twin Cam(kanan).
Kendala yang sering dialami untuk mobil lawas ini terletak pada Power Steering serta kaki-kaki mobilUntuk sekelas mobil yang sudah berumur lebih dari 20 tahun, Anda harus benar-benar mengecek kualitas seluruh komponennyaReview Toyota Great Corolla 1992 - Salah satu sedan ternama milik Toyota adalah Great Corolla. Pertama kali hadir, Great Corolla masuk di Indonesia pada medio 1992 dengan menawarkan tiga tipe meliputi 1.6 SE.G, 1.6 SE dan 1.3 SE. Namun jika Anda ingin performa mesin cukupan, tersedia juga pilihan varian mesin 1.300 cc berkode 2E (Varian SE) yang dibuat mirip dengan Toyota Twin Cam. Beginilah tampilan Toyota Great Corolla ketika masih dalam kondisi baru di zamannyaNamun kala itu, masyarakat Tanah Air cenderung memilih Toyota Great Corolla SE.G dikarenakan mesin 1.600 cc yang diusungnya, sudah dilengkapi teknologi injeksi, sedangkan pada varian SE masih belum. Coba simak dulu penjelasan lengkapnya dalam review Toyota Great Corolla 1992.
No credit No captionJAKARTA -Memodifikasi mobil itu sejatinya gampang-gampang susah, seperti yang dilakoni Doddy pada Toyota Corolla Twin Cam warisan dari sang Ayah ini. WIDE BODYTengok saja eksterior, headlamp dan gril depan yang adopsi milik Toyota AE92 Wagon yang disandingkan bumper depan AE92 Sprinter Cielo. Untuk bagian grill saat ini yang sedang dipakai punya AE92 Wagon face special T Grill lengkap dengan emblem Twin Cam 16. Senada ketika dipadu dengan pelek TRD T3 putih 17 inci dengan balutan Yokohama A Drive R1 205/40R17 (depan) dan 215/40R17 (belakang). No credit No captionSetelah melakukan beberapa kali percobaan didapat sudut camber yang pas, yakni -2 derajat (depan) dan -4,5 (belakang).
