By Colin Young
Manfaatkan Spesial Promo HONDA Hanya Di Dealer Honda Perkasa KlatenDealer Honda Perkasa Klaten sebagai dealer resmi untuk wilayah Klaten dan sekitarnya siap memberikan pelayanan yang terbaik bagi AndaUntuk info lebih lanjut silahkanKunjungi dealer Honda Perkasa Klaten. Raya Solo – Jogja No. 168 Tangkisan Pos, Jogonalan, Klaten. Telp : 0272-3391655 / 3391365Team TelemarketingDina : 082133727332Ita : 082242421128Official Website : www.hondaperkasaklaten.idOfficial IG : @hondaperkasaklaten_official
"Begitu katup kupu-kupu terbuka lebar dan isapan makin deras, saat itu terjadi kevakuman di ruang vakum sehingga karet diafragma menyempit dan mengangkat piston skep ke atas. Saat putaran mesin langsam, posisi katup kupu-kupu dan piston vakum tertutup, gas bakar dipasok lewat lubang pilot outlet. Teknologi Karburator Vakum, Bekerja Tergantung KevakumanUdara di ruang vakum terisap sampai habis lewat lubang kecil di bawah piston vakum yang mengarah ke lubang venturiNamun terangkatnya piston vakum ke atas tidak serta-merta berdasarkan kecepatan udara apalagi tarikan kabel grip gas. Udara yang ada di ruang vakum terisap sampai habis lewat lubang kecil di bawah skep vakum yang mengarah ke lubang venturi. Sehingga dengan cara kerja karbu vakum seperti ini, dapat dipastikan kalau aliran gas bakar yang disuplai ke dapur pacu benar-benar terbakar sempurna.
Tanda-tanda karburator vakum rusak bisa dilihat tanpa harus melakukan pembongkaran. Salah satu ciri karburator vakum rusak bisa dilihat dari karet vakum. Jika merawat karburator tepat, maka tanda-tanda karburator vakum rusak tidak akan anda jumpai. Baca Juga : Cara Membersihkan Karburator Mobil Tanpa Keluar Biaya SedikitpunSesuai dengan sistem kerjanya, maka karburator vakum dilengkapi dengan karet untuk buka tutup piston skep. Tanda-tanda karburator vakum rusak bisa dilihat tanpa membongkarnya.
Berikut ini beberapa hal yang menyebabkan terjadinya masalah pada karburator mobil. Penyebab Karburator Mobil Banjir Saat Mesin HidupAda beberapa hal yang menyebabkan karburator banjir saat mesin hidup. Penyebab RPM Karburator Naik-TurunAda tiga hal yang juga menjadi penyebab mengapa putaran mesin (rpm) mobil naik-turun. Cara kerjanya pun, hanya dengan menyambungkan selang dari ruang vakum karburator ke intake manifold. Bahkan, mampu membuat sistem vakum karburator dan vakum advancer menjadi error.
Tips Cari Solusi Karburator Mobil Yang Error / BermasalahDealer Suzuki Bandung – Karburator perlu penyetelan dan perawatan secara berkala. Ada dua hal yang menjadi indicator karburator bermasalah, tandanya ketika tarikan ngempos dan bensin jadi boros. Ini buat mobil yang masih menggunakan distributor. Hal serupa juga berlaku pada karburator SU (skinners Union) Model dengan venture variable (menggunakan piston) ini sangat erat hubungannya dengan slang vakum yang terhubung dengan solenoide pengatur bukaan skep. Penyakit juga bisa muncul dari peranti di dalam karburator, bisa dengan carburetor repair kit, ganti seluruh isinya yang bisa kemungkinan beres semuanya.
GridOto - Buat kalian yang ingin pakai atau pasang karet vakum karburator KW di Yamaha Scorpio boleh saja, asal penuhi beberapa kriteria berikut ini. Seiring pemakaian dan umur pakai yang tinggi, karet vakum di karburator bisa aus bahkan robek. Kalau karet vakum karburator Yamaha Scorpio robek solusinya memang harus diganti baru. Masalahnya, harga karet vakum karburator Yamaha Scorpio ini cukup mahal, pada Yamaha e-Catalogue, spare part yang bernama Diaphragm ini dibanderol hampir Rp 1 jutaan. "Kalau memang cari karet vakum Yamaha Scorpio bukan yang asli, usahakan cari yang bahannya tebal," buka Zainul Furqon, Owner Banewmas Motor kepada GridOto.
Gridoto - Ada cara darurat yang bisa kalian terapkan untuk menambal karet vakum karburator yang bocor. Motor dengan karburator keluaran terakhir umumnya dilengkapi dengan karburator yang dilengkapi dengan karburator yang menggunakan karet vakum di tabung skep. Karet vakum ini yang mengatur naik-turun tabung skep pada karburator. "Saat dicek, ternyata karet vakum karburatornya sedikit robek," tutur Ricky. Ternyata vakum kembali berfungsi normal dan gejalanya hilang," tambah Ricky yang tinggal di Depok, Jawa Barat.
5 Penyebab Karburator Kijang Tidak Langsam / Stabil Serta Cara Memperbaiki Yang Benar- Advertisement -Penyebab Karburator Kijang Tidak Langsam / Stabil Dan Cara Memperbaiki Karburator – Problem kronis di karburator kalau mesin nggak mau langsam rpm maunya tinggi, begitu skep karbu dibuka kadang mati mendadak. Penyebab Karburator Kijang Tidak Langsam / Stabil Dan Cara Memperbaiki KarburatorMobil Toyota kijang super / grand extra pada umumnya disebut kijang 5k dan 7k. Pergerakan pada mobil akan berkurang dan tidak gesit seperti sebelumnya, jika terjadi kebocoran pada karburator. Penyebab utama yang membuat karburator Toyota Kijang sulit langsam adalah aliran bahan bakar dari tangki yang tidak lancar. Celah platina minimal 0.40 mm hingga 0.90 mmDemikainlah Penyebab Karburator Kijang Tidak Langsam / Stabil Dan Cara Memperbaiki Karburator Toyota kijang Super dan Grand Extra, semoga bermanfaat.
