By Heather Walsh
Fungsi Valve Pada Mesin MobilSama seperti pada jenis mesin lainnya, fungsi valve atau katup pada mesin mobil pun berfungsi sebagai pengatur aliran fluida sistem perpipaan. Baca juga: Membahas Fungsi Valve Spring Compressor Lebih DalamTeknologi Jenis-jenis Valve Pada Mesin MobilJenis-jenis valve pada mesin mobil sangat beragam perkembangan teknologinya. Overhead valve (OHV)Salah satu jenis-jenis valve yang sering ditemukan pada mesin mobil adalah overhead valve atau OHV. Overhead camshaft (OHC)Selain overhead valve, salah satu jenis-jenis valve lainnya adalah overhead camshaft (OHC). Masih ada lagi jenis-jenis teknologi konfigurasi valve yang tersedia di mobil, seperti check valve, ball valve, gate valve, butterfly valve, globe valve, plug valve, safety valve, dan lain-lain.
Mobil yang tidak di servis rutin akan mengalami masalah seperti mogok di tengah jalan, rem mobil yang sudah berbunyi dan karburator mobil yang rusak. Pada dasarnya, karburator dalam mobil menjadi komponen yang peranannya sangat penting dan tugas pemilik mobil adalah selalu rutin mengecek kondisi karburator. Komponen Karburator Mobil dan FungsinyaBerikut ini adalah pembahasan dari Wuling terkait dengan komponen-komponen karburator pada mobil. Dengan merawat bagian filter udara, maka kinerja karburator mobil dapat bekerja dengan stabil dan karburator bisa bekerja dengan tahan lama. Komponen yang harus dilepaskan seperti jarum pelampung, pilot jet, pelampung, main jet, mangkok karburator dan komponen yang lainnya.
Dikutip dari situs resmi Toyota, Auto2000, valve dapat Anda temukan pada bagian kepala silinder. Valve bergerak sejalan dengan pergerakan piston silinder. Biasanya, mekanisme valve ini ditemukan pada mobil jenis mesin 4-tak.
Terutama pengecekan valve body transmisi matik masih sehat atau sudah penyakitan. Dengan mata telanjang tentu tak akan bisa, karena valve body merupakan komponen yang ada di dalam girboks. Kemudian geser tuas transmisi dari posisi D ke R dan sebaliknya secara bergantian. Namun jika ada jeda setelah tuas transmisi digeser, bisa jadi itu merupakan gejala kerusakan pada valve body. Apalagi saat masuk ke D atau R kemudian injak pedal gas putaran mesin terasa menggerung tertahan.
Otomania - Dibandingkan dengan mesin diesel konvensional diesel common rail lebih unggul dengan sejumlah kelebihan. Diantaranya adalah hasil pembakaran mesin diesel common rail lebih optimal dibanding diesel konvensional menjadikan irit bahan bakar. Valve injector, berperan menjadi salah satu komponen agar optimal pengabutan bahan bakar pada mesin diesel common rail. Bahan bakar yang masuk ke dalam injektor berupa tekanan tinggi yang berasal dari fuel pump melalui komponen common rail. Karena bersifat tekanan tinggi, inilah yang menjadi masalah umum di mobil diesel common rail.
