By Elizabeth Slater
PT Astra Daihatsu Motor mengungkap alasan mengapa akhirnya mengubah sistem penggerak roda belakang (RWD) menjadi penggerak roda depan (FWD) pada generasi ketiga Xenia. Baru tahun ini Toyota dan Daihatsu berani membawa perubahan besar dengan menerapkan FWD pada All New Daihatsu dan Avanza-Veloz. Sudah ada dua model mobil Daihatsu yang menggunakan platform tersebut, yakni generasi baru Xenia serta Daihatsu Rocky. Anjar menjelaskan selain mengubah penggerak roda juga Daihatsu melakukan penyesuaian pada mesin. Inspirasi Modifikasi Daihatsu Xenia Bergaya Racing Look
GridOto-Isu segera meluncurnya Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru kembali memanas setelah munculnya berita duet maut ini sudah bisa dipesan di dealer. Selain desain, teka-teki terpanas terkait Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru adalah sistem penggerak yang bakal dipakai. Saat ini di Indonesia Daihatsu Xenia, Toyota Avanza, dan Wuling Confero adalah anggota kelompok Low MPV (LMPV) dengan mesin depan dan penggerak roda belakang alias Rear Wheel Drive (RWD). Prediksi GridOto Daihatsu Xenia dan Toyota Avanza terbaru masih bakal mengandalkan penggerak roda belakang. Helmi/GridOto Prediksi desain Toyota Avanza baru(BACA JUGA: Sudah Bisa Dipesan, Ini Prediksi Desain Toyota Avanza Baru Ala GridOto)Utamanya karena para engineer Toyota dan Daihatsu masih meyakini sistem gerak roda belakang ini paling cocok dengan karakter sebagai mobil multiguna dan kondisi jalan Indonesia.
Sahabat pasti sudah familiar dengan sebutan sistem FWD (front wheel drive) atau biasa disebut dengan sistem penggerak roda depan kan? Tentu saja, karena saat ini kebanyakan mobil MPV yang dipasarkan di Indonesia banyak yang menggunakan sistem penggerak roda depan seperti tentunya All New Xenia yang baru saja di launching pada bulan 11 November 2021 kemarin. Nah Sahabat, secara singkat sistem penggerak roda depan atau yang lebih dikenal dengan front wheel drive merupakan sistem yang menyalurkan tenaga dari mesin ke kedua roda depan. Tunggu dulu Sahabat, banyak informasi yang berhembus bahwa sistem front wheel drive ini kurang bersahabat dengan jalan yang menanjak loh. Segera hubungi & kunjungi Outlet Daihatsu terdekat di kotamu dan segera booking test drive mobil impianmu ya Sahabat.
Meski banyak keuntungan yang diraih Xenia dari sistem FWD, namun tetap ada peminat Xenia yang menyukai format penggerak roda belakang (RWD). Itu sebabnya Daihatsu tetap menjual Xenia model sebelumnya yang masih menggunakan gerak roda belakang. Trybowo Laksono Daihatsu Xenia RWD 1.3 X MT masih dijual sampai sekarangBaca Juga: Berapa harga Xenia RWD yang Masih Dijual Daihatsu Sampai Sekarang? Namun karena Daihatsu Xenia RWD ada di model bodi Xenia lama, maka tampilannya tidak sesegar Xenia yang baru meluncur. Daihatsu Xenia RWD yang masih dijual tampil hanya dalam 1 varian yakni Daihatsu Xenia 1.3 X MT.
Foto: Daihatsu Xenia Special Edition di GIIAS 2018MALUKU TENGAH – Daihatsu Xenia terbaru dipastikan akan tetap mempertahankan penggerak roda belakang, meski peluncurannya masih belum jelas waktunya. Menurutnya, penggerak roda belakang adalah salah satu keunggulan dari Daihatsu Xenia saat ini. Tercatat, hanya Daihatsu Xenia, Toyota Avanza dan Wuling Confero saja yang saat ini masih setia untuk menggunakan penggerak roda belakang. Sebut saja keunggulan penggerak roda belakang seperti mampu menanjak lebih kuat serta diklam sanggup menampung bobot yang lebih besar dibandingkan penggerak roda depan. Menurutnya, harga yang lebih terjangkau adalah alasan utama kenapa Daihatsu Sigra terjual lebih baik ketimbang Daihatsu Xenia.
Otoseken.id - Daihatsu All New Xenia generasi terbaru secara resmi diluncukan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) dalam ajang GAIKINDO Indonesia International Auto Show (GIIAS) pada Kamis (11/11/2021). LMPV kembaran Toyoa Avanza generasi terbaru ini menggunakan platform baru, begitupun dengan penggerak rodanya yang sebelumnya berpenggerak belakang jadi depan. Meskipun berpenggerak roda depan atau Front Wheel Drive (FWD), Daihatsu mengklaim LMPV andalan mereka tetap andal di tanjakan. Rayhan Haikal/GridOto Interior Daihatsu Xenia 1.3 R MT di GIIAS 2021. Selain itu, bergantinya sistem penggerak dari RWD ke FWD turut mengubah konstruksi mobil secara keseluruhan.
Dan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) selaku produsen Daihatsu di Indonesia menegaskan akan tetap mempertahankan model yang satu ini. Dengan demikian model ‘lawas’ ini akan berdampingan dengan model terbarunya yang berpenggerak roda depan. “Tipe yang akan bertahan adalah X dengan mesin 1.3 liter,” terang Amelia Tjandra Marketing Director PT ADM saat dihubungi beberapa saat silam. Selanjutnya wanita yang akrab dipanggil Amel ini mengatakan bahwa hanya ada pilihan transmisi manual 5 percepatan saja yang akan hadir. Tipe paling rendah ini yang dilabeli sebagai Transmover.
