By Sally Ogden
Apalagi kalau menyebut Honda Jazz i-DSI keluaran pertama (2004) yang memang enak dipakai dan hemat BBM. RemJazz berusia lebih dari 5 tahun dipastikan banyak komponen yang sudah aus akibat gesekan. autobild.id Honda Jazz IDSIMulai dari kampas rem, cakram hingga booster sangat mungkin mengalami penurunan kinerja. Power SteeringSetir ringan saat parkir di tempat sempit menjadi dambaan setiap pemilik Honda Jazz. autobild.id Honda Jazz IDSILengan AyunLower Arm atau lengan ayun Honda Jazz didesain ringkas.
Otoseken.id - Honda Jazz GD3 atau Jazz generasi pertama kondisi bekasnya masih layak untuk dibeli, desainnya yang sporty dan masih bisa diajak gaul. Varian VTEC baru meluncur setahun berikutnya atau tepatnya di 2005, mesin VTEC ini lebih bertenaga dari sebelumnya 87 dk, di varian VTEC menjadi 110 dk. Nah bagi Anda yang baru mengambil Honda Jazz GD3 bekas, berikut tips perawatannya. Baca Juga: Kenang Lagi Perjalanan Honda Jazz, Hatchback yang Pernah BerjayaUntuk perawatan, utamanya bagian kaki-kaki yang didesain ringkas. "Intinya, pastikan komponen vital dalam kondisi fit bila mobil dipakai harian," terang Sopian dari bengkel resmi Honda Kebon Jeruk, Jakbar.
Penggantian Oli Mobil RutinSama halnya dengan mobil matic lainnya, mobil honda matic juga membutuhkan penggantian oli secara berkala. paultan.org Mesin Honda Jazz Hybrid Mesin Honda Jazz HybridSedangkan untuk VTEC, Arfi menjelaskan, memiliki karakter power. .Baru Ambil Honda Jazz GD3 Kondisi Bekas, Ini 5 Tips MerawatnyaBaru Ambil Honda Jazz GD3 Kondisi Bekas, Ini 5 Tips MerawatnyaHonda Jazz GD3 atau Jazz generasi pertama kondisi bekasnya masih layak untuk dibeli, ini 5 tips merawat Honda Jazz GD3 kondisi bekas . Kini kondisi telah berubah, transmisi matik semakin diminati, cara menggunakan transmisi otomatis honda jazz, jenis-jenis transmisi otomatis pada mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak. Switch rem rusak menyebabkan transmisi matik mendeteksi pengendara tidak menginjak rem, sehingga transmisi tidak bisa berpindah dari posisi Park, transmisi otomatis hrv, transmisi otomatis honda jazz. Cara Menggunakan Transmisi Otomatis Honda Jazz, Jenis-Jenis Transmisi Otomatis Pada Mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak, Transmisi Otomatis Honda Brio, Transmisi Otomatis Hrv, Transmisi Otomatis Honda Jazz, Transmisi Otomatis Honda Mobilio, Transmisi Otomatis Brio. .Honda Jazz IDSI GD3 Pakai Shell Helix HX7 10W-40Alasan yang pertama, sejak awal saya mengenal mobil (dulu pinjam milik mas sama Honda Jazz IDSI) sudah disarankan menggunakan Shell Helix HX7 10W-40.
Tips Perawatan Mobil Honda JazzOleh Satrya Agung padaJika sering dipakai, semua benda pasti akan mengalami penyusutan nilai. Dan kali ini kita akan membahas cara merawat mobil baru Honda Jazz. Bagian lain yang harus diperhatikan dalam perawatan mobil Honda Jazz adalah power steering. Bagian yang sering diabaikanBagian lainnya yang sering terlupakan adalah joint as roda sehingga sering robek akibat kinerja as roda yang mempunyai beban tinggi. Dan bukan hanya pada tipe mobil ini saja, tapi semua mobil memang harus dirawat dengan teliti.
Biaya perawatan Honda Jazz baik untuk tipe matik atau manual wajib diketahui oleh masing-masing pemiliknya. Biaya Perawatan Honda Jazz Matik dan ManualSejak pertama kali hadir Honda Jazz memiliki desain bodi sporti sebagai salah satu daya tariknya. Tapi sebelumnya, berikut ini adalah rincian biaya perawatan Honda Jazz di bengkel Honda baik untuk tipe matik ataupun manual. Keduanya sama-sama mengalami penggantian oli mesin, ring tab oli, dan gemuk rem. Lantas jika dijumlahkan semuanya, total biaya perawatan Honda Jazz di bengkel resmi dari jarak tempuh 10.000 km sampai 100.000 km untuk tipe transmisi matik memakan biaya Rp16.290.800 sedangkan untuk tipe transmisi manual Rp15.191.400.
