Salah satunya adalah filter bahan bakar. Sesuai namanya, filter bahan bakar atau filter bensinnya ini bertugas menyaring kotoran atau endapan lumpur yang bersarang di dalam tangki, yang akan diteruskan menuju injektor atau karburator, lalu ke ruang bakar. Yakni di dalam tangki yang menyatu dengan fuel pump, ada juga yang posisinya di luar tangki. Untuk yang di luar tangki, seperti di Wuling Confero, Suzuki Ertiga, Honda Brio dan sebagainya. Sementara yang di menyatu fuel pump di dalam tangki, kayak Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio dan lain-lain.
GridOto–Fuel filter atau filter bahan bakar di mesin diesel wajib diganti, jika sudah kotor. Akibat filter bahan bakar kotor, suplai bahan bakar dari tangki ke mesin akan berkurang sehingga tenaga drop dan asap knalpot jadi hitam. “Biasanya untuk penggantian filter bahan bakar dan filter oli di waktu yang bersamaan, jadi tiap interval maintenance 10.000 km diganti,” ungkap Sanusi, Workshop Head Isuzu Astra Biz Centre BSD, Tangerang. (BACA JUGA: Cara Baca Kondisi Mesin Diesel Dari Asap Knalpot)“Jadi 10.000 km itu, cek mesin, ganti oli mesin, ganti filter oli, ganti filter solar, cek kondisi air radiator, cek kondisi minyak-minyak, itu biasanya satu paket,” imbuhnya. Demikian artikel Waktu Dan Biaya Ganti Filter Bahan Bakar Diesel dalam Tematis Mesin Diesel dari GridOto.
Di tengah harga BBM yang kian mahal seperti sekarang ini, masyarakat dituntut supaya hemat dalam setiap aktivitas, salah satunya kebutuhan transportasi. Bagi kalian yang membutuhkan mobil irit dan lincah namun cukup terjangkau, pilihannya ada di Honda Brio Gen 1 atau Suzuki Ignis bekas.Sebagai informasi, Honda Brio Satya keluaran 2017 dijual dengan harga mulai dari Rp115-162 juta. Sementara itu Suzuki Ignis pre facelift 2017 dijual dengan kisaran harga antara Rp105-Rp137 juta. Dengan kisaran harYongki Sanjaya 06.09.2022 Baca Lebih
Berapa biaya service mobil Honda Mobilio? Biaya Service Mobil Honda MobilioPada buku manual Honda Mobilio, ada keterangan huruf ‘G’ yang berarti spare part harus diganti. Sebelum mengetahui info biaya servis Honda Mobilio, ini dia harga komponen mobil Honda Mobilio. Jadi total biaya service mobil Honda Mobilio saat service berkala 30.000 km adalah sekitar Rp1.170.500. Penggantian komponen yang dilakukan adalah oli mesin, filter oli, o-ring filter, filter udara, dan busi.
Otoseken.id - Di sistem bahan bakar mobil bekas filter bahan bakar jadi komponen yang cukup fital. Sesuai namanya, filter bahan bakar atau filter bensinnya ini bertugas menyaring kotoran atau endapan lumpur yang bersarang di dalam tangki, yang akan diteruskan menuju injektor atau karburator, lalu ke ruang bakar. Baca Juga: Cara Membersihkan Filter Bahan Bakar Mobil Bekas, Mudah BangetGejala mesin ‘endut-endutan’ bisa dari komponen ini loh. Yakni di dalam tangki yang menyatu dengan fuel pump, ada juga yang posisinya di luar tangki. Sementara yang di menyatu fuel pump di dalam tangki, kayak Toyota Avanza, Daihatsu Xenia, Honda Mobilio dan lain-lain.
Biaya Ganti Filter Bensin AvanzaNah, fungsi filter bensin berperan penting untuk dapat menyaring kotoran agar tidak ikut kedalam proses pembakaran dan menyumbat lubang kecil pada injektor. Ganti Filter Bensin atau Fuel FilterFuel filter atau filter bensin adalah filter yang berfungsi untuk menyaring dan membersihkan bensin dari partikel dan kotoran sebelum dikirim ke fuel pump mobil. Dengan adanya fuel filter atau filter bensin, bensin yang dikirim untuk proses pembakaran akan tersaring dan bersih dari partikel kotoran dan karat. Penggantian filter bensin atau fuel filter adalah bagian dari servis berkala dan biasanya tidak mahal. Kapan Waktunya Ngecek dan Ganti Filter Fuel Pump Motor Injeksi SekenOtoseken.id - Kapan waktunya ngecek dan ganti filter fuel pump di motor injeksi seken?
Jakarta – Selain mengganti oli mesin secara berkala, para pemilik kendaraan (mobil) juga jangan lupa untuk melakukan penggantian filter oli. Filter Oli tidak untuk dibersihkanMenurut Joko Pratikno selaku Technical Service PT Denso Sales Indonesia dengan menyemprotkan angin dan membersihkan filter oli dengan kain lap bukan solusi terbaik untuk filter oli. Filter oli diganti saat penggantian oli mesinTerdapat asumsi bahwa filter oli diganti setiap 10.000 km, atau setiap 2 kali mengganti oli mesin. Hal ini dikarenakan, jika pada saat mengganti oli mesin, tapi tidak mengganti filter oli, maka oli sisa yang mengendap di filter oli tidak terbuang. Dalam konteks filter oli, penggunaan filter oli palsu akan merugikan bagi pengendara.
Copyright By@PinterMekanik - 2024