Biaya perbaikan kaki-kaki mobil seringkali jarang diketahui oleh para pemilik mobil. Terkadang banyak orang mencari tahu dulu kisaran biaya perbaikan kaki-kaki mobil. Kisaran Biaya Perbaikan Kaki-kaki MobilSejatinya perbaikan kaki-kaki mobil bisa dilakukan di mana saja. Merawat Kaki-kaki MobilBagi sebagian orang biaya perbaikan kaki-kaki mobil ini cukup mahal. Jika melihat biaya perbaikan kaki-kaki mobil di atas, rasanya ongkos pengerjaannya masih cukup terjangkau.
Tangsel - Bagi pemilik Honda Jazz yang memiliki masalah kaki-kaki kendaraannya, silakan putar kemudi Anda ke Bengkel Lili, spesialis kaki-kaki di kawasan BSD Sentral Onderdil Blok B12, Tangerang Selatan. Nah, di bengkel itu Anda bisa berkonsultasi dengan Dayat Hidayat yang pakar di bidang kaki-kaki. Katanya lagi, dengan harga separuh dari komponen orisinal berstatus baru dan sudah terbukti bertahun-tahun bahwa rekondisi itu aman maka Bengkel Lili berani melakukan ekspansi usaha dari awalnya hanya ada di kawasan Radio Dalam Jaksel. Ambil ilustrasi harga, satu paketnya dibanderol Rp 1 juta untuk Honda Jazz. Nah, komponen yang diganti meliputi tierod, balljoint, dan link stabilizer.
Pasar mobil hatchback saat ini memang tidak sebesar 10 tahun lalu. Lantas berapa sih harga Honda Jazz seken saat ini? Honda Prospect Motor (HPM) pada tahun 2021 lalu resmi menghentikan produksi dan penjualan Honda Jazz di Indonesia. Selama 17 tahun meramaikan pasar otomotif Tanah Air, hatchback yang jadi idola anak muda ini harus pensiun. Meski begitu Honda Jazz seken masih banyak diburu oleh para pecinta otomotif.
Service kaki-kaki mobil biasanya dilakukan ketika mobil sudah terasa tidak nyaman, seperti getaran yang terasa tidak wajar, kaki-kaki mobil berbunyi, dan kerusakan lainnya. Komponen Kaki-kaki MobilSesuai namanya, kaki-kaki mobil berarti adalah kesatuan sistem komponen yang letaknya berada di bawah mobil. Jika mobil terasa limbung, maka segera lakukan pengecekan ke bengkel service kaki-kaki mobil. Biaya Service Kaki-kaki MobilBiaya service kaki-kaki mobil biasanya cukup terjangkau. Komponen Biaya Service Bushing arm Rp300 ribuan Tie rod Rp340 ribuan Ball joint Rp90–150 ribuan Link stabilizer Rp40 ribuan Bearing belakang Rp80 ribuan Bearing depan Rp160 ribuanNah, itu tadi komponen dan harga service kaki-kaki mobil.
Narosendra Kagungan, mekanik di bengkel spesialis Honda Auto Broundtax Motor (ABM) di Depok, Jawa Barat mengatakan, masalah kaki-kaki Honda Freed terbilang lumrah karena faktor pemakaian. "Karena Freed sudah cukup berumur, masalah kaki-kaki yang muncul biasanya ada di bagian link stabilizer, tie rod, long tie rod, rack steering di bagian depan. "Buat yang mau beli Honda Freed seken, harus siapkan uang untuk servis rack steering, ganti link stabilizer, ganti tie rod dan long tie rod. Harun/GridOto Bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM)Ia menambahkan, biaya penggantian part kaki-kaki Honda Freed di bengkelnya bisa ditekan jika pemilik mobil menggunakan part aftermarket. Segini Biaya dan Waktu yang Dianjurkan Bengkel Spesialis Buat Servis RutinSebagai gambaran, berikut biaya reparasi kaki-kaki Honda Freed di bengkel ABM:- Ganti link stabilizer aftermarket: Rp 500 ribuan, orisinal Honda Rp 1 jutaan- Ganti tie rod dan long tie rod: aftermarket Rp 700 ribuan, orisinal Honda Rp 1,5 jutaan.
Menurut pemilik bengkel spesialis kaki-kaki Sinar Mas Akhiong, kaki-kaki mobil biasanya sudah bermasalah ketika memasuki usia tiga tahun. ADVERTISEMENT SCROLL TO RESUME CONTENTBengkel spesialis kaki-kaki mobil, Sinar Mas Akhiong Foto: Luthfi Anshori/detikOto Bengkel spesialis kaki-kaki mobil, Sinar Mas Akhiong Foto: Luthfi Anshori/detikOtoUrusan biaya perawatan, menurut Akhiong bisa disesuaikan dengan kerusakannya. Misal long tie rod dulu atau tie rod dulu. Biaya servis kaki-kaki mobil Foto: Luthfi Anshori/detikOto Biaya servis kaki-kaki mobil Foto: Luthfi Anshori/detikOto"Jadi kita lihat dulu kerusakannya apa. "Kayak BMW paling habis Rp 5 jutaan, mulai dari long tie rod, tie rod, ganti baru," katanya lagi.
GridOto - Honda Jazz GK5 milik Risli dari Manado tidak hanya modif eksterior dengan full body kit custom. Biar tongkrongan Honda Jazz GK5 ini makin oke, kaki-kaki juga ikut kena sentuhan. "Biar makin ceper, saya juga pakai lower arm Ultra Racing," tambahnya. (BACA JUGA:)istimewa Tampilan lampu Honda JazzGk5 pakai kiblat street racingDengan racikan tersebut, Honda Jazz ini bisa tampil lebih ceper dan mepet aspal banget nih Sob. Enggak cuma itu, pelek dan ban Honda Jazz ini juga ikut diganti biar makin racing.
Bunyi gluduk-gluduk atau kaki kaki mobil honda jazz bunyi kletek kletek ini biasanya terdengar saat mobil honda jazz melintasi jalanan bergelombang. Untuk mengetahui jawabannya, mari simak ulasan mengenai penyebab kaki-kaki mobil honda jazz bunyi gluduk-gluduk ini. Apa saja Penyebab Kaki Mobil honda jazz Bunyi Gluduk? Karet bushing arm menipisBushing swing arm adalah suatu komponen yang berfungsi untuk menahan getaran dari ban mobil honda jazz dan mesin mobil honda jazz. Bushing stabilizer longgarPenyebab kaki-kaki mobil honda jazz bunyi gluduk-gluduk selanjutnya datang dari komponen bushing stabilizer.
Copyright By@PinterMekanik - 2024