By Adam Payne
GridOto - Transmisi matik pada mobil terdiri dari beberapa komponen terkait agar membuat kendaraan bergerak dan gigi transmisi berpindah secara otomatis. Seiring pemakaian waktu, kampas kopling pada transmisi matik lama kelamaan akan semakin habis. Bila kampas kopling transmisi matik sudah tipis pasti ada efek yang dirasakan saat mengendarai mobil. ryan/gridoto kampas kopling transmisi matik yang mengalami keausan(Baca Juga: Ternyata Transmisi Matik CVT Honda Jazz Lebih Kuat Dibanding Mobilio)Dirinya menyebutkan bahwa ada beberapa efek bila kampas kopling transmisi matik mulai habis. "Efek yang paling bisa dirasakan saat kampas kopling transmisi matik mulai habis adalah tarikan mobil mulai melambat," ucap Supri.
Otomotifnet - Meski sudah menggunakan transmisi matik, komponen kampas kopling tetap ada dan bisa aus. Komponen yang saling bergesekan ini lama kelamaan akan mengalami keausan layaknya kampas kopling transmisi manual. Lalu kapan waktu ideal untuk ganti kampas kopling transmisi matik? Baca Juga: Tuas Transmisi Matik Terasa Mengentak, Waspada Komponen Ini Mulai RewelRyan Fasha/GridOto Ilustrasi transmisi matik"Memang betul, kampas kopling transmisi matik juga akan mengalami keausan," buka Ucup spaan akrab Supriyato. Kampas kopling transmisi matikMenurutnya, kampas kopling transmisi matik bisa bertahan sampai lebih dari 100.000 kilometer tergantung pemakaian.
GridOto - Walau sudah menganut transmisi matik, namun masih tetap menggunakan komponen kampas kopling. Komponen yang saling bergesekan ini lama kelamaa akan mengalami keausan layaknya kampas kopling transmisi manual. Lalu sebenarnya kapan waktu ideal untuk ganti kampas kopling transmisi matik? Ryan Fasha/GridOto Ilustrasi transmisi matikBaca Juga: Tuas Transmisi Matik Mengentak, Awas Komponen ini Mulai Lemah"Memang betul, kampas kopling transmisi matik juga akan mengalami keausan," buka Ucup spaan akrab Supriyato. Menurutnya, kampas kopling transmisi matik bisa bertahan sampai lebih dari 100.000 kilometer tergantung pemakaian.
India mengumumkan tak lagi menjual Honda Jazz. Honda Jazz juga sudah discontinue di Indonesia sejak 2021. Malaysia juga tak lagi menjual Honda Jazz digantikan City Hatchback.Akhir tahun lalu PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi mengumumkan Honda Jazz tidak lagi diproduksi di Indonesia. Tahun ini, giliran India yang memastikan Honda Jazz stop produksi pada tahun depan.Penjualan hatchback di seluruh dunia terus mengalami penurunan. Hal ini membuat beberapa pabrikan menghentikan produksi di beberapaDito 28.04.2022 Baca Lebih
Penyebabnya biasanya dikarenakan cara pengemudi mengendarai mobil.Contohnya gejala kampas kopling mobil matic habis yang dapat muncul akibat kebiasaan tidak baik, stop and go. Maka dari itu, waspadai kampas kopling habis bila muncul gejala seperti berikut ini.Bila saat berkendara AutoFamily merasakan getaran atau guncangan, bisa jadi itu salah satu gejala kampas kopling mobil matic habis. Biasanya, kampas kopling yang telanjur habis bersih membuat komponen ini gosong dan menyebabkan mobil goyang.Gejala kampas kopling mobil matic habis yang berikutnya adalah perpindahan gigi terasa lebih kasar. Saat Anda memacu kendaraan namun terasa lambat dan tidak bertenaga, maka saat itulah AutoFamily tahu kampas kopling mulai menipis.Akselerasi mesin mobil yang makin melemah menandakan gejala kampas kopling mobil matic habis. Artinya, kampas kopling benar-benar habis dan Anda harus segera melakukan perawatan kendaraan.Jangan biarkan gejala kampas kopling mobil matic habis berlarut-larut.
Hal ini adalah akumulasi dari kampas kopling yang aus, akselerasi lemah dan permukaan kampas yang licin menyebabkan fenomena ini terjadi. Jika Anda merasakannya, hal ini artinya kampas kopling mobil Anda perlu diperhatikan sebelum kerusakannya merembes ke komponen mobil lain. Ciri umum yang anda dapat rasakan adalah saat kampas kopling aus adalah seringnya kopling mobil Anda terselip. Selain sebagai tanda bahwa kampas kopling Anda sudah habis, juga sudah merembes ke dekrup kopling mobil. Namun, dibandingkan tahun sebelumnya, biaya ganti kampas kopling mobil saat ini relatif tidak jauh berbeda.
Kampas kopling merupakan salah satu komponen yang cukup berpengaruh dalam sistem kopling mobil, sehingga sebagai pemilik kendaraan pentingnya untuk selalu mengecek kondisi Komponen kopling mobil, terutama usia penggunaan kampas kopling mobil. Kampas kopling yang sudah tipis tentu akan membahayakan ketika mobil dikendarai, untuk itu segera ganti kampas kopling mobil jika sudah mulai terlihat ciri ciri kampas kopling mobil habis. Setiap mobil memiliki perbedaan dalam usia penggunaan, misalnya saja kampas kopling pada mobil matic memang cenderung lebih cepat habis jika anda membandingkannya dengan kampas kopling pada mobil manual. Kampas kopling mobil yang habis dapat membuat power mobil yang berasal dari mesin menjadi menurun dan membuat akselerasi mobil menjadi melemah. Untuk mengganti kampas kopling mobil ini sebenarnya tidak perlu membawanya ke bengkel, anda bisa mengetahui cara ganti kampas kopling mobil sendiri.
