By Dominic King
Apalagi umur mobil yang sudah semakin menua seperti Honda CR-V 2007 generasi ketiga. (BACA JUGA: Seken Keren: Biaya Servis Rutin Honda CR-V Generasi 3 di Bengkel Umum)Untuk pergantian oli-nya, Honda CR-V rata-rata membutuhkan 4 - 4,5 liter oli mesin. "Kalau saya di sini ada dua (untuk pilihan oli), Mobil 1 sama Kixx yang ada," lanjutnya. Untuk biaya pergantian Oli, jika ingin menggunakan Mobil 1 5W-50 dibanderol lebih dari Rp 200 ribuan untuk satu liternya. (BACA JUGA: Seken Keren: Solusi Mengganti Wiper Honda CR-V Generasi 3 Dengan Produk Aftermarket)
Sebelum ganti oli mesin Honda HR-V, kamu perlu tahu berapa liter kapasitasnya, tips memilih oli mesin HR-V, fungsi oli dan berapa biayanya. Artikel ini juga mungkin bermanfaat bagi kamu yang sedang mempertimbangkan untuk membeli Honda HR-V. Ini dia informasi tentang ganti oli mesin Honda HR-V.Berapa Liter Ganti Oli Mesin Honda HR-V? Maka dari itu kamu harus rajin ganti oli mesin Honda HR-V milikmu agar komponen mesin tidak mudah rusak. Honda menyarankan untuk ganti oli mesin Honda HR-V yang memiliki SAE 0W-20. Biaya Ganti Oli Mesin Honda HR-VBiaya ganti oli mesin Honda HR-V bisa bervariasi karena pemilihan oli yang beragam.
Otomotifnet - Honda CR-V generasi ketiga meski irit bensin dan terkenal senyaman sedan, tapi tetap ada kelemahannya. Hadir dalam dua pilihan mesin yakni berkapasitas 1.997 cc 4-silinder yang mampu menghasilkan tenaga 150 dk. Komponen lain yang juga perlu perhatian dari SUV pesaing Nissan X-Trail ini yakni engine mounting dan kaki-kaki . GRIDOTO.COM Ilustrasi engine mountingEngine mounting berperan sebagai dudukan mesin untuk meredam getaran dari mesin supaya getaran tidak terasa sampai ke kabin. Jika getaran lebih terasa sampai ke dalam kabin, artinya komponen engine mounting sudah getas dan waktunya diganti.
Jip.id - Bagian engine mounting Honda CR-V gen 3 memang cukup rentan rusak. Tentu ini menjadi PR tersendiri jika mobil bekas Honda CR-V gen 3 yang hendak dibeli sudah rusak engine mounting-nya. Karena engine mounting punya peran penting untuk meredam getaran mesin di Honda CR-V gen 3. Disebutkan oleh Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, sering ditemukan engine mounting yang rusak berada di bagian depan sebelah kanan. Tandanya bisa dilihat dari adanya rembesan di karet engine mounting atau mesin terasa bergetar terutama di putaran rendah.
Otomotifnet - Buat yang ingin memboyong Honda CR-V generasi ketiga lansiran tahun 2007 hingga 2012, wajib cek dulu berapa biaya perawatannya. Hindari Mesin Yang Lelah)Harun/GridOto All New Honda CR-V yang servis di bengkel ABMMenariknya, jasa servis besar Honda CR-V di bengkel ABM dipatok sama dengan biaya servis ringan. Itu semua di luar biaya sparepart yang diganti," lanjut Deden saat ditemui di bengkelnya di Depok, Jawa Barat. Deden bilang, dalam biaya servis CR-V di bengkelnya juga sudah termasuk biaya scan kondisi mobil dengan teknologi komputer. (Baca Juga: Honda CR-V Gen 3 Seken, Mesin Dikenal Bandel, Dijual Mulai Rp 120 Jutaan)
Untuk urusan dapur pacunya, Honda CR-V dengan kode bodi RE ini dibekali dengan dua pilihan mesin yakni 2.000 cc (R20A) dan 2.400 cc (K24Z). Harga bekasnya pun menggoda, Honda CR-V 2.0 tahun 2007 - 2009 pasarannya Rp 100 juta - 120 juta. Sedangkan untuk mesin yang lebih besar, CR-V 2.4 tahun 2007 - 2009 mulai dari Rp 125 juta - 145 juta. Namun mengingat usia CR-V gen 3 yang sudah hampir 10 tahun ini, penting untuk menjaga kesehatan transmisi otomatis agar matiknya tetap bekerja optimal. "Perawatan matik CR-V gen 3 terbilang mudah kok, yang penting rutin ganti oli matik aja, selama ganti oli matiknya rutin, itu sebenarnya enggak perlu kuras," buka Gito, owner bengkel spesialis Honda Camp di Cikunir, Bekasi.
Otoseken.id - Honda CR-V gen 3 mempunyai engine mounting yang memang cukup rentan rusak. Tentu ini menjadi PR tersendiri jika mobil bekas Honda CR-V gen 3 yang hendak dibeli sudah rusak engine mounting-nya. Karena engine mounting punya peran penting untuk meredam getaran mesin di Honda CR-V gen 3. Disebutkan oleh Syaifur Rohman, Service Advisor Honda Permata Hijau, Jakarta Selatan, sering ditemukan engine mounting yang rusak berada di bagian depan sebelah kanan. Tandanya bisa dilihat dari adanya rembesan di karet engine mounting atau mesin terasa bergetar terutama di putaran rendah.
