By Jessica Howard
bisa melirik Honda Accord Cielo nih. Mengaspal di Indonesia pada tahun 1994 menggantikan Honda Accord Maestro. Kabin Accord Cielo kini lebih senyap, mewah serta banyak tempat penyimpanan. Di tahun 2000-an, banyak anak klub mobil yang menjadikan Cielo sebagai 'bahan' modifikasi loh. Pada sektor mesin, sebenarnya Accord Cielo termasuk jarang bermasalah.
GridOto - Honda Accord Cielo elegan, mentereng pakai pelek SSR VF1 plus airsus. Honda Accord Cielo lawas milik Scott Miyata sukses tampil kekinian dan jauh lebih bekelas. Lihat saja pemilihan gaya stance yang sukses teraplikasi pada modifikasi Honda Accord Cielo berkelir hitam lansiran 1994 ini. Untuk bikin bodi Honda Accord Cielo ini makin mepet aspal, setup kaki-kaki kini mengandalkan suspensi udara dari Air Runner. Stancenation Modifikasi Honda Accord Cielo kandas pakai airsus dan pelek krom SSR VF1Pelek ukuran 20 inci ini memiliki lebar belang 9 inci di depan dan belakang 10 inci, dan sudah dibungkus ban berprofil tipis.
Dari sekian deretan mobil modifikasi, ada yang menarik perhatian pengunjung, yakni Honda Cielo. "Mulai dari bodi, kaca, kosmetik audio sampai mesin sudah ngak ori, sudah saya ganti semua," terang Ari Adrianus, modifikator Galaxy Auto Concept. Setelah itu dibangun ulang agar sesuai dengan konsep modifikasi yang diinginkan. Hasil saya rancangan saya, saya garap dan produksi sendiri," beber Ari. Modal ModifikasiPantas jika mobil ini terbilang istimewa.
GridOto - Modifikasi Honda Accord Cielo kepunyaan Scott Miyata ini sepertinya ingin tampil menawan dan kekinian. Hal ini terbukti dari gaya stance elegan yang diaplikasikan pada Honda Accord Cielo berkelir hitam lansiran tahun 1994 ini. Baca Juga: Honda Accord Dandan Klimis, Berbodi Gambot Ditopang Kaki-kaki MenawanStancenation Modifikasi Honda Accord lawas pasang airsus dan pelek bergaya eleganLanjut sektor pelek juga jadi perhatian dengan memasangkan pelek model multi-palang warna krom dari SSR VF1. Pelek ukuran 20 inci ini memiliki lebar belang 9 inci di depan dan belakang 10 inci, plus dibalut ban berprofil tipis. Stancenation Tampilan depan modifikasi Honda Accord lawas bergaya kekinianDari tampilan depan telah dipasangi lips spoiler dari Greddy, gril lansiran Mugen, dan kap mesin berbahan karbon.
Otomania - Honda Cielo seken bisa jadi pilihan buat Anda dengan jumlah dana terbatas. Honda cielo diluncurkan tahun 1994, dimana Honda Cielo tersebut menggantikan Honda Accord Maestro, yang mengakhiri era desain mengotak dari sedan Honda. Baca Juga : Honda Accord Cielo Bergaya EleganSehingga memberi ruang kabin yang lebih lapang. Honda Accord Maestro Station Wagon Dibeli Lagi Usai DijualIman/GridOto Honda Accord Cielo gaya EleganDengan semua kelebihan yang dimilikinya, Cielo mampu menjadi salah satu pemain kuat di segmen sedan medium eksekutif pada era '90-an. Terlihat di salah satu situs jual beli online, Honda Accord Cielo kini dibanderol di kisaran Rp 30 - 70 jutaan.
GridOto - Meski punya label lawas, Honda Accord Cielo milik Scott Miyata sukses tampil eye catching dan jauh lebih bekelas. Lihat saja pemilihan gaya stance yang sukses teraplikasi pada Honda Accord Cielo berkelir hitam lansiran 1994 ini. Untuk membuat bodi Honda Accord Cielo ini makin mepet aspal, konstruksi kaki-kaki kini mengandalkan suspensi udara Air Runner. Stancenation Modifikasi Honda Accord Cielo kandas ditopang airsus dan pelek SSR VF1Pelek ukuran 20 inci ini memiliki lebar belang 9 inci di depan dan belakang 10 inci, dan sudah dibungkus ban berprofil tipis. Stancenation Tampilan belakang modifikasi Honda Accord Cielo dibikin lebih klimisLalu di samping ada side skirts dari Wings West dan tempelan spoiler belakang yang membuatnya jadi lebih menarik.
Otosia Mewujudkan tampilan bergaya stance, Honda Accord Cielo tahun 1994 milik Dennise Kusnadi dipermak tampil modis dan elegan. Pemilihan stance, menurut Dennise merupakan gaya yang sangat cocok untuk anak muda. Selain tampil gaya dengan mobil ceper, kesan elegan pun dapat dicapai. Tak tanggung-tanggung, Dennise yang tergabung dalam Accord Club Indonesia membutuhkan waktu empat tahun untuk memodifikasi kendaraan ia pakai sehari-hari. Selanjutnya sektor kaki-kaki menjadi bagian yang penting agar gaya stance dapat terwujud.
