By Samantha Carr
GridOto - Honda CR-V generasi ketiga harga bekasnya kini ada di kisaran Rp 100 juta hingga Rp 170 jutaan, mengusung transmisi otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan. Namun khusus varian bermesin 2.400 cc, Honda CR-V generasi ketiga di pasar mobil bekas hanya tersedia transmisi otomatis. Baca Juga: Seken Keren: Kaki-kaki Honda CR-V Kura-kura Mudah Sakit, Ini Sebab dan Solusinya Dari Bengkel Spesialis"Transmisi otomatis konvensional di CR-V model lama ini bandel dan enggak terlalu bermasalah. Irfan menjelaskan, Honda CR-V generasi ketiga yang cukup berumur membuat bengkelnya tidak lagi mengikuti standar penggantian oli yang direkomendasikan oleh pabrikan. Istimewa Irfan Auto, spesialis Honda dan bengkel rujukan komunitas Honda Elysion"Ganti oli matic sebaiknya per 20 ribu kilometer (Km).
Jika harga untuk perbaikan transmisi matik mencapai puluhan juta, bukan tak mungkin biaya tersebut sama seperti melakukan uang muka atau down payment (DP) ketika akan membeli mobil. .Berapa Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda Jazz? Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzLalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matiknya Honda Jazz itu sudah rusak? Estimasi Biaya Perbaikan Transmisi Matik Honda JazzGanti Oli (Carmudi Indonesia)Lalu bagaimana jika dalam kasus transmisi matik nya Honda Jazz itu sudah rusak? Biaya perbaikan transmisi matik Honda Jazz memang cukup mahal jika mengalami kerusakan yang parah..Segini Biaya Perbaikan Puli Transmisi CVT Honda Jazz yang AusGridOto - Sering bermasalah pada bagian puli transmisi CVT di Honda Jazz generasi 1 dikarenakan oli transmisi yang kotor dan berkurang. Sering kali kerusakan dari transmisi matik bisa dilihat secara fisik bagian transmisi yang kotor akibat adanya oli transmisi yang bocor.
Otoseken.id - Honda CR-V generasi ketiga punya dua pilihan transmisi yakni otomatis 6-percepatan dan manual 5-percepatan. Namun khusus varian bermesin 2.400 cc, Honda CR-V generasi ketiga di pasar mobil bekas hanya tersedia transmisi otomatis. Honda CR-V generasi ketiga saat ini harga bekasnya Rp 100 juga hingga Rp 170 jutaan. Irfan menjelaskan, Honda CR-V generasi ketiga yang cukup berumur membuat bengkelnya tidak lagi mengikuti standar penggantian oli yang direkomendasikan oleh pabrikan. Istimewa Bengkel Irfan Auto jadi spesialis dan bengkel rujukan komunitas Honda Elysion"Ganti oli matic sebaiknya per 20 ribu kilometer (Km).
Oli transmisi ini punya fungsi yang cukup besar, maka dari itu wajib dilakukan penggantian oli transmisi secara berkala. Oli Transmisi yang DisarankanSuparna pun sedikit membeberkan perihal oli transmisi yang disarankan untuk digunakan pada mobil. Biaya Mengganti Oli TransmisiUntuk biaya penggantian oli transmisi matik itu sendiri tentunya setiap bengkel punya harga yang berbeda-beda. Terdapat dua pilihan, yakni ganti oli transmisi dan kuras oli transmisi. Sedangkan untuk menguras oli transmisi, akan lebih mahal dibandingkan mengganti oli transmisi saja.
Ada beragam tanda kalau matic mobil kesayangan Otofriends bermasalah, salah satunya terjadi hentakan pada transmisi matic atau istilahnya “nyentak”. Agar lebih paham, mari kita bedah 5 penyebab hentakan pada transmisi matic:#1: Oli Matic Kotor Atau BerkurangKotornya oli transmisi bisa jadi salah satu penyebab hentakan pada transmisi matic. #2: Gangguan Pada Solenoid ValveSolenoid valve berfungsi mengatur tekanan oli yang ada di body valve pada modul transmisi. Dan tentu saja terasa ada hentakan pada transmisi matic saat perpindahan gigi. Namun bukan berarti transmisi ini tidak bisa diperpanjang usianya.
Simak ulasan lengkapnya berikut ini:Mengungkap Besaran Biaya Kuras Oli MaticSebagai gambaran untuk kalian, biaya kuras oli matic cenderung lebih besar dibandingkan biaya penggantian oli biasa. Ada dua pilihan yaitu kuras oli transmisi dan juga ganti oli transmisi. Kisaran Biaya Kuras Oli Matic Konvensional di Bengkel SpesialisLebih dalam membahas mengenai biaya kuras oli matic. Kira-kira berapa besaran biaya kuras oli matic di bengkel spesialis transmisi matic? Tunas pun menegaskan bahwa penggantian oli transmisi matik, biaya kuras oli matic di sini sekitar Rp 700 ribu hingga Rp 1 jutaan.
Ketika transmisi matic tidak mau pindah gigi dari posisi P ke R, maka jangan langsung menilai ada kerusakan pada sistem gearbox. Karena kali ini Cintamobil akan membahas mengenai beberapa penyebab transmisi matic tidak mau pindah gigi khususnya dari posisi P ke R.>>> 6 Pilihan Mobil Matic Murah Dibawah Rp50 Juta dari Cintamobil1. Jika switch rem ini tidak tertekan pedal rem, maka tuas transmisi tidak akan bisa dipindahkan walau pedal rem diinjak sampai penuh. Atur Jarak Pedal dengan Switch RemPutar switch rem untuk mengatur jarak dengan pedal remYang perlu Anda lakukan selanjutnya adalah penyetelan jarak switch rem dengan pedal rem. >>> Pembaca juga mencari: mobil matic tidak bisa pindah gigi, persneling mobil matic tidak bisa pindah gigi, penyebab mobil matic tidak bisa pindah gigi, pindah gigi matic saat jalan, gigi mobil matic tidak mau pindah, matic tidak mau pindah gigi.
