By Edward White
Honda Jazz GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih menjadi pilihan di bursa mobil indonesia. meski usia mobil honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama ini tak muda lagi, namun tetapi mobil honda jazz gd3 ini masuk daftar pertimbangan yang cukup populer di pasar mobil bekas. ILUSTRATION CAR fajarmakerMobil honda jazz generasi pertama ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. tentunya setiap mobil mempunyai kelebihan dan kekurangan.berikut ini sedikit kelebihan dan kekuranga di mobil honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama ini:-Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Kemudi terasa terlalu ringanitu dia kelebihan dan kekurangan honda jazz gd3 atau jazz generasi pertama yang wajib kita ketahui.
Meski demikian tetap ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang dialami sejumlah pemiliknya. Bahkan Jazz hampir selalu jadi mobil terlaris dari PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai prinsipal mobil Honda di Indonesia. Namun selain kelebihan tadi, ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang sering ditemui para pemakai hatchback berlogo "H" itu. Valve BodyBagian valve body di mesin mudah sekali kotorBagian yang satu ini pada Honda Jazz juga mudah sekali kotor. TransmisiSelalu gunakan oli transmisi khusus mobil HondaKelemahan Honda Jazz pada bagian transmisi khususnya dialami para pengguna Jazz transmisi otomatis.
Honda Jazz berkode GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih jadi pilihan pasar. Walau sudah tak muda lagi, namun mobil ini masuk daftar pertimbangan yang cukup populer di pasar mobil bekas. History Honda Jazz Generasi I2002 Pertama muncul melalui importir umum dengan nama Honda Fit2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI2005 Versi VTEC meluncur2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED2008 Model change dengan generasi kedua. Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Akselerasi kencang bermesin i-DSIKekurangan Honda Jazz Generasi I1.
Namun untuk mobil harian perkotaan sebagai mobil pertama atau untuk keluarga kecil, dua nama ini bisa menjadi pilihan, yaitu Honda Jazz dan Toyota Yaris generasi pertama. Apalagi Honda memang dikenal menawarkan rasa berkendara yang mengesankan pada mobil ini, tak terkecuali pada Jazz. Kenyamanannya memang tak bisa disandingkan dengan MPV maupun mobil yang lebih baru, termasuk fiturnya yang tak sebaik pesaingnya. Sehingga memiliki mobil ini tak membutuhkan high maintenance seperti mobil yang lebih baru. Terlebih jangkauan servis dan nama besar Toyota turut berperan untuk membuat mobil ini sering mejeng di bursa maupun dealer mobil bekas Tanah Air.
Dengan mengenal karakter sistem penggerak mobil, baik versi mobil FWD atau RWD, bisa Anda jadikan pertimbangan sebelum memilih mobilSistem penggerak mobil, baik penggerak FWD atau RWD selalu menjadi perbincangan hangat di kalangan masyarakat umum hingga para penggemar otomotif. Mengenal Sistem Penggerak Roda Depan (FWD)Penggerak FWD (Front Wheel Drive) biasa disebut penggerak roda depan. Mobil kompak seperti city car dan LCGC menganut penggerak roda depan alias FWDSemenjak saat itu, penggerak roda depan pun semakin populer digunakan, khususnya pada segment mobil kompak dan mobil perkotaan. Namun dengan segala keunggulannya tersebut, sistem penggerak mobil dengan penggerak roda depan juga memiliki kelemahan. Mengenal Sistem Penggerak Roda Belakang (RWD)Penggerak Rear Wheel Drive (RWD) atau biasa disebut penggerak roda belakang, merupakan sistem penggerak yang menyalurkan tenaga mesin ke sepasang roda belakang.
Tipe Jazz ini adalah RS dan S, yang keduanya terlihat sangat keren dan sporty. Namun jika dilihat dari segmentasinya, Jazz tipe S merupakan tipe entry level atau basic yang menawarkan tampilan dan kelengkapan lebih simpel. Sementara untuk Jazz tipe RS merupakan tipe tertinggi dengan tampilan lebih sporty sekaligus menawarkan fitur lebih lengkap. Terdapat dua pilihan varian, yakni Jazz S dan Jazz RS. Sementara untuk Jazz RS dibuka dari harga Rp 199 jutaan untuk tahun 2019 bertransmisi 2016.
