By Piers Wright
Selengkapnya bisa dibaca Spesifikasi Mobil Honda Jazz VTEC 2005 dibawah ini. EKSTERIOR MOBIL HONDA JAZZ 2005Sisi Depan Honda Jazz VTEC 2005Sisi depan tampak sporty dan terlihat begitu menarikTampilan depannya terlihat sporty meskipun tampak simpel. INTERIOR MOBIL HONDA JAZZ 2005Bagian Dashboard & Kemudi Mobil Honda Jazz VTEC 2005Kabin depan terlihat menarik dan tampak legaKepraktisan diperlihatkan pada bagian dashboardnya dengan tempat penyimpanan yang cukup baik. DAFTAR HARGA MOBIL HONDA JAZZ 2005Meskipun telah berumur namun harga Honda Jazz VTEC 2005 tetap bertahan. KESIMPULAN MOBIL HONDA JAZZ 2005Mobil Honda Jazz VTEC 2005 bisa dijadikan pilihan saat ingin membeli mobil bekas.
Honda Jazz berkode GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih jadi pilihan pasar. Mobil ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. History Honda Jazz Generasi I2002 Pertama muncul melalui importir umum dengan nama Honda Fit2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI2005 Versi VTEC meluncur2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED2008 Model change dengan generasi kedua. Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Akselerasi kencang bermesin i-DSIKekurangan Honda Jazz Generasi I1.
Otoseken.id - Meskipun usia Honda Jazz generasi pertama atau biasa yang disebut Jazz GD3 usianya sudah cukup tua, tapi harga bekasnya masih stabil. Pertama kali diluncurkan pada tahun 2004, pada saat itu Jazz GD3 hanya bermesin 1.500 i-DSI, barulah pada tahun 2005 Honda Jazz GD3 kedapatan mesin 1.500 cc VTEC. Di pasaran mobil bekas, merujuk data dari Pricelist GridOto, Honda Jazz GD3 untuk tahun yang paling tuanya tahun 2004 masih Rp 65 jutaan, sedangkan varian VTEC tahun 2005 berkisar Rp 75 jutaan. KelebihannyaSugito selaku owner dari bengkel spesialis Honda Camp mengatakan, Honda Jazz memiliki beberapa keunggulan. Hemat bahan bakar dan BertenagaPertama untuk Jazz versi i-DSI menurut Gito bisa hemat bahan bakar, karena memiliki 8 buah busi.
Salah satu jenis mobil yang diburu oleh orang-orang untuk bepergian bersama keluarga adalah mobil Honda Jazz 2005. Apabila mobil Honda Jazz 2005 adalah mobil pilihanmu maka kamu harus mengetahui kelebihan dan kekurangan Jazz 2005. Baca Juga: Cara Menghemat Bensin Mobil Yang Perlu Kamu TahuIni Dia Kelebihan dan Kekurangan Jazz 2005Mobil Honda Jazz 2005 telah mengalami beberapa penyempurnaan dari generasi sebelumnya. Selain itu, pada mobil Jazz 2005 telah ditambangkan aero kit pada bagian depan dan pada bagian samping ditambahkan side skirt. Untuk harga mobil Honda Jazz 2005 masih tergolong murah, yaitu dikisaran Rp 75 – 80 juta tergantung dengan kondisi mobil Honda Jazz tersebut.
Meski demikian tetap ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang dialami sejumlah pemiliknya. Bahkan Jazz hampir selalu jadi mobil terlaris dari PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai prinsipal mobil Honda di Indonesia. Namun selain kelebihan tadi, ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang sering ditemui para pemakai hatchback berlogo "H" itu. Valve BodyBagian valve body di mesin mudah sekali kotorBagian yang satu ini pada Honda Jazz juga mudah sekali kotor. TransmisiSelalu gunakan oli transmisi khusus mobil HondaKelemahan Honda Jazz pada bagian transmisi khususnya dialami para pengguna Jazz transmisi otomatis.
Dengan rentang harga bekas di bawah Rp100 juta, ada Honda City GD8 yang merupakan versi sedan dari Honda Jazz. Honda City generasi ini memang kontroversial, karena mengambil platform dari hatchback Honda Jazz membuat tampang Honda City ini agak aneh. Kelemahan Honda City, Transmisi Metik Sering RewelKelemahan Honda City GD8 matik yaitu pada perawatan transmisi otomatisnya. Kelemahan lain yang sering dikeluhkan oleh pengguna Honda City GD8 ini dari sisi transmisi yaitu ketika dipindah ke posisi mundur. Honda City Keluaran Awal Minim FiturBerdasarkan pemilik City i-DSI dari forum otomotif Seraya Motor, mereka menyayangkan strategi marketing Honda yang menganaktirikan varian tersebut.
Penjualan Jazz sukses besar saat ituKehadiran Honda Jazz di Indonesia memang seakan mengubah persepsi masyarakat akan sebuah image mobil untuk anak muda. Alhasil PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen pemegang merek Honda di Indonesia harus memutar otak. Jazz VTEC jadi jawaban PT HPM atas permintaan konsumen akan Jazz yang lebih bertenagaAkhirnya Honda Jazz VTEC hadir di pasar mobil Tanah Air di tahun 2005, tepat dua tahun sejak Jazz i-DSI meluncur. Honda Jazz bermesin VTEC ini merupakan jawaban PT HPM agar dapat menembus pasar yang lebih luas, sekaligus menjawab keluhan “lambatnya” Honda Jazz. Mari simak review Honda Jazz VTEC 2005 ini hingga tuntas.
