By David Walsh
Review Honda City Tipe Z 2000 - Honda City Tipe Z pertama kali diluncurkan pada tahun 2000 yang merupakan versi facelift dari Honda City generasi pertama yang masuk ke Indonesia (1996). Review Honda City Tipe Z 2000: Eksterior DepanTampilan depan Honda City Tipe Z 2000 Perubahan terlihat pada tampilan depan yang lebih sporty dan elegan dibandingkan edisi sebelumnya. Review Honda City Tipe Z 2000: Eksterior BelakangTampilan belakang Honda City Tipe Z 2000 Tak bisa dipungkiri, kesan jadul masih terlihat pada bagian belakang mobil ini. Review Honda City Tipe Z 2000: DasborDasbor Honda City Tipe Z 2000 Model kabin, khususnya pada bagian dasbor masih terlihat seperti model mobil tahun 90-an. Review Honda City Tipe Z 2000: KemudiKemudi empat palang Honda City Tipe Z 2000 Sama seperti mobil-mobil Honda pada tahun 2000-an yang masih jadul, bagian setir mengadopsi kemudi palang empat tanpa ada banyak komponen menghiasi.
Perbedaan Honda City Type Z VTEC dan persona yang terlihat adalah pada rem belakang, yang dimana VTEC telah menggunakan rem cakram sedangkan persona masih menggunakan rem tromol. Pada bagian dapur pacu, Honda City Type Z VTEC dan Persona menggunakan mesin yang sama yakni 1,5 liter injeksi. Review Honda City Type Z VTEC dan Persona Spesifikasi Mesin : 1.5 liter, 4 silinder segaris 16 katup SOHC. Simak juga: Honda Accord VTi-L 2.4 Mobil EleganHarga Honda City Type Z VTEC dan PersonaHarga dari mobil ini turun drastis sejak bermunculan Mobil LCGC, dan se sekitar 60 – 80 jutaan. Demikianlah sedikit info tentang Kelebihan Kekurangan Mobil Honda City Type Z VTEC dan Persona, semoga bermanfaat dan silahkan share apabila artikel ini bermanfaat serta Saya ucapkan terima kasih telah mengunjungi website andalan Saya.
Barulah di Honda City generasi ketiga menjadi jenis sedan, dan pada generasi ketiga juga Honda City masuk ke Indonesia. Kehadiran Honda City generasi ketiga ini mengisi segmen mobil sedan yang murah bermesin kecil dan irit konsumsi bahan bakar. Honda City generasi ketiga juga mengalami facelift dan ubahan mesin hingga memasuki masa pensiun di tahun 2002 yang digantikan Honda City generasi keempat. Kaki-kakiSudah menjadi rahasia umum, banyak produk Honda yang bermasalah dengan kaki-kaki, apalagi umur dari Honda City generasi ketiga sudah tua. Periksa kaki-kaki Honda City terutama bagian depan karena City berpenggerak roda depan atau front wheel drive (FWD).
Salah satu mobkas yang bisa dilirik lantaran performanya adalah Honda City Type Z dengan konfigurasi mesin 4 silinder segaris VTEC. Kapasitas mesin kendaraan sebelum kehadiran New City ini adalah 1.500 cc yang sudah mengadopsi injeksi. Namun, bagi Anda yang punya tinggi di atas 170 cm dengan bobot mendekati 80 kg sebaiknya pilih model lain. Pasalnya, ruang kabin City ini terbilang sempit. Meski pada saat Anda berburu kendaraan ini kemungkinan bahan fabric pada door trim banyak yang sudah mulai terkelupas.
Dengan rentang harga bekas di bawah Rp100 juta, ada Honda City GD8 yang merupakan versi sedan dari Honda Jazz. Honda City generasi ini memang kontroversial, karena mengambil platform dari hatchback Honda Jazz membuat tampang Honda City ini agak aneh. Kelemahan Honda City, Transmisi Metik Sering RewelKelemahan Honda City GD8 matik yaitu pada perawatan transmisi otomatisnya. Kelemahan lain yang sering dikeluhkan oleh pengguna Honda City GD8 ini dari sisi transmisi yaitu ketika dipindah ke posisi mundur. Honda City Keluaran Awal Minim FiturBerdasarkan pemilik City i-DSI dari forum otomotif Seraya Motor, mereka menyayangkan strategi marketing Honda yang menganaktirikan varian tersebut.
Honda City masuk ke Indonesia pertama kali pada tahun 1996 dengan mesin D13 1300cc karburator yang mirip mesin Honda Nouva atau Wonder SB3. Untuk Honda City yang sudah VTEC sedikit unik dimana City VTEC yang posisinya sebagai kelas mobil bawah malah menggunakan 3 stage VTEC sedangkan Civic Ferio dan Accord Cielo yang kelasnya diatasnya hanya menggunakan 1 stage VTEC. Honda City SX8 ini merupakan Honda City terakhir yang memakai suspensi independen karena pada City platform GD sudah diganti karena biayanya mahal. Sparepart relatif terjangkau dan banyak persamaan dengan Civic era Wonder, Grand, Genio sampai Ferio.Kelemahan Honda City SX8 adalah kaki kakinya yang ringkih seperti mobil Honda pada umumnya. Bantingannya keras karena kaki kaki yang hebat di handlingnya.Spesifikasi Honda City SX8 ini adalah sebagai berikut:
