By Colin McDonald
Meski demikian tetap ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang dialami sejumlah pemiliknya. Bahkan Jazz hampir selalu jadi mobil terlaris dari PT Honda Prospect Motor (HPM) sebagai prinsipal mobil Honda di Indonesia. Namun selain kelebihan tadi, ada beberapa kelemahan Honda Jazz yang sering ditemui para pemakai hatchback berlogo "H" itu. Valve BodyBagian valve body di mesin mudah sekali kotorBagian yang satu ini pada Honda Jazz juga mudah sekali kotor. TransmisiSelalu gunakan oli transmisi khusus mobil HondaKelemahan Honda Jazz pada bagian transmisi khususnya dialami para pengguna Jazz transmisi otomatis.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
7 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz7 Kelebihan Dan Kekurangan Honda JazzYup mas bro, mobil Honda Jazz yang telah dimiliki oleh banyak masyarakat tentu menuai pendapat tentang kelebihannya atau kelemahannya. Bagasi luas Mesin bergetar jika hidup terlalu lama7 Kelebihan Honda JazzBerikut ini kita akan uraikan secara rinci 7 Kelebihan Honda Jazz dari 7 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz yang terangkum dari berbagai sumber, yakni:1. Nah berikut ini uraian mengenai 7 Kekurangan Honda Jazz dari 7 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz secara umum, yakni:1. Honda Jazz Tipe RS Dan Honda Jazz Tipe SSelain membahas 7 Kelebihan Dan Kekurangan Honda Jazz, kita akan bahas sedikit tentang tipe-tipe dari Honda Jazz nih mas bro. Kelebihan Honda Jazz Tipe RSUntuk fitur-fiturnya, pada Honda Jazz Tipe RS ada beberapa fitur yang ditambahkan dan tidak ada di Honda Jazz Tipe S mas bro.
Otoseken.id - Meskipun usia Honda Jazz generasi pertama atau biasa yang disebut Jazz GD3 usianya sudah cukup tua, tapi harga bekasnya masih stabil. Pertama kali diluncurkan pada tahun 2004, pada saat itu Jazz GD3 hanya bermesin 1.500 i-DSI, barulah pada tahun 2005 Honda Jazz GD3 kedapatan mesin 1.500 cc VTEC. Di pasaran mobil bekas, merujuk data dari Pricelist GridOto, Honda Jazz GD3 untuk tahun yang paling tuanya tahun 2004 masih Rp 65 jutaan, sedangkan varian VTEC tahun 2005 berkisar Rp 75 jutaan. KelebihannyaSugito selaku owner dari bengkel spesialis Honda Camp mengatakan, Honda Jazz memiliki beberapa keunggulan. Hemat bahan bakar dan BertenagaPertama untuk Jazz versi i-DSI menurut Gito bisa hemat bahan bakar, karena memiliki 8 buah busi.
Honda Jazz berkode GD3 atau dikenal sebagai Jazz generasi pertama hingga saat ini masih jadi pilihan pasar. Mobil ini mulai dikenal sejak 2001 silam dan dikenalkan dalam dua pilihan mesin sekaligus yakni i-DSi dan VTEC. History Honda Jazz Generasi I2002 Pertama muncul melalui importir umum dengan nama Honda Fit2004 Versi rakitan Indonesia resmi dijual dengan mesin i-DSI2005 Versi VTEC meluncur2006 penyegaran pada lampu belakang dengan pilihan lampu LED2008 Model change dengan generasi kedua. Kelebihan Honda Jazz Generasi I1. Akselerasi kencang bermesin i-DSIKekurangan Honda Jazz Generasi I1.
Maka dalam pembahasan kali ini Toyota Yaris kami gunakan sebagai perbandingan untuk menilai kelebihan dan kekurangan Honda Jazz,termasuk penyakit Honda Jazz manual maupun matik yang sering muncul. Harga Honda Jazz di IndonesiaSecara varian, Jazz tersedia dalam empat opsi. Baca juga : Keunggulan Honda Brio dan Honda Jazz Masih Jadi Pilihan Honda Racing Indonesia di 2021Waspada Penyakit Honda Jazz Manual dan Matik di Sisi MesinDi sektor dapur pacu lah sebenarnya menu utama All New Jazz 2020. Inilah kekurangan dan kelebihan New Honda Jazz yang dibandingkan dengan mobil Toyota Yaris. Bisakah Nissan Marc 2021 bersaing dengan Honda Jazz dan Toyota Yaris?
Otoseken.id - Honda Jazz generasi kedua dengan kode bodi GE8 ini menjadi hatchback 1.500 cc pilihan yang tepat. Yap dibandingkan rival terberatnya yaitu Toyota Yaris Bakpao, Honda Jazz generasi kedua ini memiliki beberapa kelebihan, bensinnya irit, kabin luas, performa mesin oke, dan desainnya masih ganteng. Berkat teknologi i-VTEC andalan Honda, tenaga Honda Jazz cukup agresif namun tetap irit bahan bakar. Transmisi matik konvensional inilah yang bikin Jazz GE8 diminati, sebab matik konvensional ini punya daya tahan yang lebih baik ketimbang CVT di generasi pertama (GD3) dan generasi ketiga (GK5). Abdul Aziz Masindo/Otoseken.id Honda Jazz RS AT 2008 odometer 65 ribu kilometerKelebihannyaPramita Mardiansyah selaku owner LOT32 UCD di Jatiwarna, Bekasi mengatakan, kelebihan Jazz GE8 yang pertama yakni kabin yang luas dan desain sporty.
Pasar MPV ternyata bukan cuma laris manis di Indonesia, tapi juga di Jepang. Dan MPV paling laris di Negeri Sakura itu adalah Honda Freed. Ya, baru-baru ini media lokal di Jepang, Bestcarweb mengumumkan kalau Honda Freed menjadi MPV dengan penjualan tertinggi. Mobil berlogo H tegak itu bahkan unggul dari MPV Toyota seperti Noah dan Voxy serta Sienta, dan juga MPV nyaman kebanggan Nissan yaitu Serena. Baca juga: Honda Freed 2022 Meluncur Resmi diPrasetyo 31.01.2023 Baca Lebih
Otomotifnet – Honda Jazz generasi kedua di Indonesia, atau sering disebut Jazz GE8, secara tampilan bisa dibilang masih enak dilihat hingga sekarang. Hatchback andalan Honda ini masih jadi favorit anak muda, baik di zamannya (2007 - 2014) maupun saat ini. OTOMOTIF Ilustrasi Honda Jazz RS gen 2 yang sudah dimodifikasiAksesori pendongkrak tampilan maupun performanya di pasaran termasuk bejibun. Contoh Jazz tipe RS bertransmisi otomatis keluaran 2013 saja masih ada yang jual di angka R 140 jutaan. Sedangkan produksi terakhirnya (2014, sebelum digantikan Jazz GK5) untuk tipe yang sama masih ada yang jual di kisaran Rp 165 juta.
