Level Oli Sasis Depan Honda
12-10-2024

Level Oli Sasis Depan Honda

By Benjamin Dyer
  • 0

Apa saja penyebab oli netes di bawah mesin mobil dan bagaimana cara mengatasinya? Yuk, simak artikel Otoklix berikut ini:Penyebab Oli Netes di Bawah Mesin MobilOli yang menetes di bawah mesin mobil memang tidak berpengaruh terhadap performa kendaraan, tetapi menjadi pertanda bahwa ada komponen pada ruang mesin yang bermasalah. Oli netes di bawah mesin mobil menjadi tanda bahwa ada kebocoran di ruang mesin. Di bawah mesin mobil dekat radiatorJika tetesan oli terlihat di bawah mesin mobil dekat radiator, bisa jadi penyebabnya adalah seal crankshaft yang bocor atau seal gearbox yang robek. Di belakang mesin dan tangki oliOli netes di bawah mesin mobil juga bisa terlihat di belakang mesin atau tangki oli.

Agar ALL NEW Honda New Beat 2020 bisa torehkan standar baru matik Entry Level

TMCBLOG – Perang Produk di Segmen Roda dua atau sepeda motor terutama di segmen segmen Red Ocean memang berdarah darah. Nah 2020 bisa jadi akan merupakan Babak baru persaingan antara Pabrikan di segmen yang sementara ini memang dikuasai absolut Oleh Honda. Sinyalemen yang makin kental hadir adalah Honda (AHM) akan benar benar All Out menghadirkan Sosok All new Honda Beat ini. Jika Honda keukeuh menggunakan suspensi Honda Beat eSP 2019 ke All new Honda beat 2020 yang menggunakan Sasis Baru, kemungkinan Besar Feedback akan bilang bahwa Respon Suspensinya akan berbeda atau bahkan ‘jelek’. Semua Paham Honda Beat Memang backbone Penjualan Honda, Motor paling banyak di jual di indonesia jika Di-Breakdown per varian adalah Honda beat Series.

Uji Coba Hino Bus RN 285 Ini Hasil Pengetesannya

Kendaraan KomersialUji Coba Hino Bus RN 285, Ini Hasil PengetesannyaEkawan Raharja • 26 September 2021 18:00Jakarta: Hino Bus RN 285 menjadi sasis bus terbaru yang diperuntukan mendukung bus antar kota, bus karyawan, bus sekolah, dan bus pariwisata di Tanah Air. Jenama asal Jepang ini melakukan sesi pengujian untuk mengukur temperatur oli mesin bus bersasis RN 285 yang melintasi ruas tol Trans Jawa. Bus yang dites adalah unit bus Antar Kota Antar Propinsi (AKAP) PO Sinar Jaya jurusan Jakarta-Surabaya (PP) dengan mengangkut 33 penumpang dengan kapasitas bagasi penuh. “Hasil pengetesan menunjukkan mesin tetap stabil dan terjaga suhunya, walaupun pemakaian oli mesin lebih kecil dibanding brand lain. "Lubang oil gallery ini akan meningkatkan efisiensi pendinginan pada mesin jika dibandingkan dengan mesin bus dengan tipe piston tanpa oil gallery.

Prev Post

Kapasitas Oli Gardan Fuso

Next Post

Kapasitas Oli Transmisi At Nissan March

Artikel Trending

Leave a Reply