By Sean Walker
Penjualan mobil di Indonesia masih tergolong menarik untuk para produsen otomotif. Tetapi ada saja produk yang gagal laku di Indonesia karena berbagai faktor. Mobil apa saja yang gagal laku di Indonesia?Selama ini mobil-mobil yang laris di pasaran umumnya model MPV. Mulai dari Toyota Avanza, Mitsubishi Xpander, Suzuki Ertiga dan sejenisnya.Namun dibalik mobil laris tersebut ada beberapa mobil dari pabrikan ternama yang gagal laku. Padahal mobil ini tidak kalah menarik baik dari sisi rasa berkendDito 05.05.2022 Baca Lebih
Honda City (2003-2007)1) Bunyi besi (BERGESEL) semasa mula masuk gear D atau R2) Bunyi ketukan ( KNOCKING) pada enjine semasa menaiki bukit atau semasa starting. 3) masalah enjin sangkut-sangkut semasa jalan (JERKING) antara sebab2 nya:Honda city ini mempunyai beberapa masalah pada gear box nya.antara masalah adalah FLYWHEEL. flywheel honda city ini mempunyai rekabentuk yang berbeza dari kenderaan lain kerana dia menggunakan gear box CVTF. Sekiranya honda city anda mempunyai bunyi macam besi bergesel pada enjin semasa mula memasukkan gear D atau R itu sudah semestinya flywheel sudah rosak. untuk lebih kepastian mesti kena cek dahulu ke bengkel2 untuk mengetahui masalah yang sebenar.part no untuk coil dan spark plug idsi.Coil yang patah.STOCK kami di bengkel.
GridOto - Salah satu Hatchback bekas yang cukup populer dengan harga terjangkau adalah Honda Jazz generasi kedua yang berkode GE8. Merujuk pada Pricelist yang telah GridOto rangkum, Honda Jazz GE8 tahun 2008-2013 ditawarkan di kisaran Rp 120-170 juta tergantung varian dan transmisinya. Nah, kalau Anda memilih Jazz dengan transmisi otomatis, ada salah satu penyakit yang bisa membuat mobil Anda terasa tersendat saat melaju. Hal tersebut kemungkinan disebabkan oleh dua komponen pada transmisi CVT Honda Jazz GE8 yang patut diperiksa satu persatu. Jika sudah bermasalah, Anda bisa mencari komponen tersebut dengan kisaran harga Rp 1,7-1,9 juta untuk orisinal dan Rp 1 jutaan untuk rekondisi.
Desain yang modis serta performa mesin yang efisien jadi unggulan yang terus ada sampai generasi terbaru. Kelemahan mendasar di Honda Jazz ini adalah tenaga yang kurang di varian i-DSI. Akun Aspsilver juga menyebutkan bahwa menurut buku manual, boleh pakai tipe lain apabila oli Honda tidak tersedia. Tapi hanya untuk sementara, dan segera diganti kembali ke oli CVT Honda setelah barangnya tersedia. Mesin Honda Jazz BrebetPenyakit lainnya yang juga sering menghampiri Honda Jazz dengan jam terbang tinggi yaitu valve body kotor.
Padahal kursi supir udah diset mentok posisi terendah.Tiap mobil sebenarnya gak pernah benar2 sama sisi kiri dan kanannya. Berat mobil di Indonesia kebanyakan berat kanan krn posisi jeroan2 banyak di kanan, terutama perangkat stir, dan juga posisi agan ketika nyupir mobil tsb kan pasti berada di kanan. Kayak gini gak ada hubungannya dgn stabilizer.H-shaped torsion beam kalo mau dikasih stabilizer bisa aja, tapi kenyamanan akan makin berkurang, krn roda kiri dan kanan semakin jadi gak independen. Tapi... Yg sering tidak disadari bhw batang tengah atau torsion beam ini memiliki kemampuan utk melengkung supaya roda kiri dan kanan bisa bergerak secara independen dalam derajat tertentu. Jadinya roda kiri dan kanan semakin tidak bebas utk bergerak sendiri2 menghadapi perbedaan kondisi aspal yg dilalui.
Bagikan A- A+Bisnis, JAKARTA — Mobil yang tidak bisa distarter dan mengeluarkan bunyi sering kali menjadi masalah dan mengganggu bagi para pemilik kendaraan. Hal Ini terjadi karena saat mesin mobil dihidupkan, terdapat perpindahan energi dan pergerakan pada komponen mesin. Namun, ada kalanya terdengar bunyi yang tidak biasa, misalnya, bunyi tektek. Baca Juga : Starter Mobil Saat AC Menyala Bikin Merusak AkiDinamo starter longgarDinamo starter adalah komponen yang bertugas memutar poros engkol mesin. Engine mounting mengalami gangguanJika mobil tidak bisa distarter dan berbunyi tek tek, mungkin Anda dapat mengecek engine mounting terlebih dahulu.
Bagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis KonvensionalCiri Ciri Transmisi Otomatis RusakBagaimana Mendeteksi Kerusakan Transmisi Otomatis Konvensional, Seiring dengan semakin bertambanya waktu, mobil transmisi Otomatis makin diminati oleh customer di Indonesia, walau pada awal kemunculannya di Indonesia, transmisi “tanpa pedal kopling” ini kurang diminati, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak. Kini kondisi telah berubah, transmisi matik semakin diminati, cara menggunakan transmisi otomatis honda jazz, jenis-jenis transmisi otomatis pada mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak. Transmisi matik dengan roda gigi yang kita kategorikan sebagai transmisi matik konvensional, dan transmisi matik CVT yang menggunakan puli. Permukaan kampas atau plat kopling yang tidak rata itu seperti kondisi flywheel yang tidak rata pada transmisi manual, ciri ciri transmisi otomatis rusak, transmisi otomatis honda brio. Cara Menggunakan Transmisi Otomatis Honda Jazz, Jenis-Jenis Transmisi Otomatis Pada Mobil, Ciri Ciri Transmisi Otomatis Rusak, Transmisi Otomatis Honda Brio, Transmisi Otomatis Hrv, Transmisi Otomatis Honda Jazz, Transmisi Otomatis Honda Mobilio, Transmisi Otomatis Brio.
Saat kalian mulai merasakan ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, segeralah membawa mobil ke bengkel untuk dilakukan perbaikan. Simak ulasan ini sampai habis:Mengenal Ciri-Ciri Dinamo Starter Mobil RusakMenurut hasil penelusuran Moladin, setidaknya ada sejumlah ciri-ciri dinamo starter mobil rusak. Saat Mobil Starter, Lampu MatiDampak lainnya yang jadi ciri-ciri dinamo starter mobil rusak, kalian akan mendapati lampu mobil menyala dengan baik. Saat Mesin Dinyalakan Tidak Mengeluarkan SuaraGejala lainnya yang masuk dalam ciri-ciri dinamo starter mobil rusak ialah saat mesin starter. Hubungan antara baterai yang mati dan starter mobil yang mengeluarkan bunyi meliputi:Bila kalian menyalakan starter mobil dan terdengar suara “klik” yang keras, lalu tenaga mobil mati setelahnya, maka masalah bukan terdapat pada starter mobilnya.
Quote:Original Posted By NaGaMe►CIty ane juga mengalami hal yang sama, bahkan kondisi mesin panas juga bisa jeduk, tp ga sesering kalo mesin masih dingin waktu baru nyala abis mati semaleman. City ane selalu geter dan rpm drop kayak mesin mau mati baru kemudian jeduk, ane biarin aja sampe sekarang. Tp kenalan ane di Bali yg punya problem sama persis kayak ane sekarang hilang jeduknya karena dia ganti flywheel. Sebelumnya uda sempat ganti bodyvalve tp problem ga berubah. HeheheSemoga cepet sembuh gan city nyaJangan lupa share disini yah kalo uda sehat citynya, apa aja yg dibenerin, biayanya berapa dan di bengkel mana
Untuk info lebih lanjut silahkanKunjungi dealer Honda Perkasa Klaten. Raya Solo – Jogja No. 168 Tangkisan Pos, Jogonalan, Klaten. Telp : 0272-3391655 / 3391365Team TelemarketingDina : 082133727332Ita : 082242421128Official Website : www.hondaperkasaklaten.idOfficial IG : @hondaperkasaklaten_official
