By Stephanie Lambert
The NHTSA Office of Defects Investigation will look into what it describes as "inadvertent activation of the collision mitigation braking system" in the two models. Already in 2018, a million Honda vehicles were so equipped. Honda calls its AEB system the "collision mitigation braking system" (CMBS). Tesla has also come under NHTSA investigation this month over "phantom braking" in its 2021 and 2022 Tesla Model 3 and Model Y electric vehicles, also involving an automated emergency braking system. Earlier this month Honda released a statement saying its full safety suite, Honda Sensing, "is now standard or available on all new Honda models, found on nearly five million Honda vehicles on U.S. roads today."
Kali ini kami membeberkan masalah Honda Accord Gen 8 yang kerap dijumpai pemilik. Setelah ini, kami akan sampaikan masalah Honda Accord Gen 8 yang bersumber dari beberapa pengguna dan mekanik mobil. Body Besar Patut DipertimbangkanMasalah Honda Accord Gen 8 yang pertama adalah soal dimensinya yang terlalu besar. “Umumnya yang terjadi, masalah power steering pada Honda Accord Gen 8 ini muncul karena ukuran selang high pressure bawaannya yang kurang besar. Demikian ulasan terkait masalah Honda Accord Gen 8.
GridOto - Sebagai sedan mewah, Honda Accord bekas tahun 2008 hingga 2012 masih terlihat keren dan cukup berkelas sampai saat ini. Sebagai pilihan, Honda Accord gen 8 ini memiliki varian mesin 2.400 cc dan 3.500 cc V6 yang keduanya dikenal cukup bandel. Namun menurut Tripranoto, Owner bengkel spesialis mobil Honda Clinic Pradana di Depok, Honda Accord memiliki penyakit di bagian tertentu yang sulit diatasi. Menurut Tri, penyakit Honda Accord gen 8 ini muncul karena ukuran selang high pressure bawaannya yang kurang besar. Baca Juga: Seken Keren - Sejarah Honda Accord Gen 8, Sedan Paling Lega Diantara Rivalnya
Setidaknya 1,7 unit mobil Honda yang terdiri dari Honda Accord dan CR-V mengalami masalah pada sistem pengereman di Amerika Serikat. Dilansir dari CNN, Badan Keselamatan Jalan Raya Nasional Amerika Serikat (NHTSA) tengah menginvestigasi sejumlah laporan konsumen terkait masalah pada mobil Honda. Total sebanyak 278 laporan telah dikumpulkan, di mana 107 laporan dari pemilik Honda Accord dan 171 laporan merupakan konsumen Honda CR-V.Dalam kasus tersebut, sejumlah konsumen mengeluhkan sistem Automatic Emergency Braking yang terdapat di kendaraannya tiba-tiba aktif. Kini, NHTSA tengah melakukan penyelidikan terhadap Honda Accord lansiran 2018 hingga 2019, serta Honda CR-V produksi tahun 2017 sampai 2019. Menurut laporan dari Insurance Institute for Highway Safety, fitur Automatic Emergency Braking berhasil mengurangi tabrakan hingga sebesar 50 persen.
GridOto - Honda Motor Company merilis sebuah pengumuman penarikan kembali untuk pebaikan atau recall, pada Honda Accord di Amerika Serikat. Tak main-main, jumlah Honda Accord yang di-recall mencapai 1,1 juta unit dengan tahun produksi 2013-2015. Mereka juga akan bekerja sama dengan Badan Keselamatan Jalan Raya Amerika Serikat (NHTSA) untuk mengurus masalah tersebut. Menurut laporan dari NHTSA, setidaknya sudah ada 107 keluhan dengan dua kasus kecelakaan akibat masalah kemudi Honda Accord. Baca Juga: Ratusan Ribu KIA Soul dan Seltos Di-recall di Amerika Serikat, Ada Komponen Cacat yang Bikin Rawan Kebakaran
86 accord starter problem86 accord with 32k orig miles on it. When starting the car, the starter just whirrs, does not kick into flywheel and turn engine. The car sat or was used for 3-5k per year, but have been using it on a daily basis for about 8 months with no problems. Replaced most of the hoses, belts, alt and AC since putting back on the road. Hate to tow it to local Honda dealer, who doesn't have a very good service reputation out here.
Otosken.id - Honda Accord merupakan sedan besar di lini produk Honda, Honda Accord menjadi sedan mewah sebagai penantang Toyota Camry. Honda Accord kondisi bekas menarik untuk dimiliki, salah satunya Honda Accord generasi ketujuh yang memiliki masa produksi pada 2003 sampai 2007. Nah sebelum membeli Honda Accord generasi ketujuh tahun 2003 sampai 2007, calon pembeli sebaiknya mengatahui apa saja potensi penyakit dari sedan besar ini. Autolinkus Mesin i-VTEC Honda Accord gen 7Baca Juga: Daftar Terbaru Honda Accord Bekas Tahun 2004-2007, Termurah Rp 50 JutaanMenurut Deden Hamdani, owner bengkel spesialis Honda, Auto Broundtax Motor (ABM) di Jl. Kramat, Leuwinanggung, Depok, Accord gen 7 mesinnya terhitung bandel asal dirawat dengan baik.
Liputan6, Jakarta - PT Honda Prospect Motor (HPM), sebagai agen pemegang merek (APM) Honda di Tanah Air, akan melakukan kampanye penarikan kembali untuk diperbaiki alias (recall). Recall ini, ditenggarai karena masalah komponen baterai sensor assy. Recall ini merupakan bagian dari program global Honda Motor Co., Ltd. Untuk di Indonesia sendiri, Honda Accord yang terkena recall merupakan model yang diproduksi antara 2013 sampai 2016. Komponen sensor baterai pada Honda Accord yang teridentifikasi bermasalah, bakal dilakukan penggantian battery sensor assy tanpa pengenaan biaya apapun. Kampanye recall pemeriksaan komponen ini akan mulai dilaksanakan pada Kamis, 30 November 2017 dan dilakukan di seluruh dealer resmi Honda di Indonesia.
Hasilnya adalah bahwa busi itu sendiri tidak dapat dengan benar menyalurkan muatan listrik dari steker ke blok mesin, dan busi rusak. Ini adalah hal yang sangat berbahaya, karena dapat terjadi saat Anda mengemudi dan menyebabkan berbagai masalah berbeda untuk mesin Anda. Baca terus untuk beberapa cara Anda dapat membantu mencegah ledakan busi dalam 2000 Honda Accord 2-dr Anda. Instal colokan dengan benarJika Anda harus menginstal busi Anda secara tidak benar, Anda harus berisiko lebih besar untuk blowout busi. Jika Anda mendengar klik, hentikan 2000 Honda Accord 2-dr segera dan keluar untuk memeriksa busi.
Ini engkol dan engkol tetapi tidak akan dan tidak akan mulai. Meskipun biaya lebih banyak uang ketika Anda harus mengganti beberapa bagian di mobil Anda untuk memecahkan masalah, ini adalah beban mekanik DIY. Sedangkan untuk penyala, jika tachometer berfungsi, maka penyala tidak apa-apa. Putar kunci kontak ke ON dan periksa voltase baterai antara kabel hitam / kuning dan ground body. Jika koil dan penyala memeriksa dengan baik, maka ganti distributor.
